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Problemi scatola trazione rasaerba CastelGarden

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Messaggio  tarzan Lun Ago 24, 2020 4:00 pm

Ciao a tutti, possiedo da 20 anni un tosaerba CastelGarden NP 534 trazionato a 3 velocità.
Con questo ci faccio anche 2000mq di un fiato, motore Honda 160 sempre in forma ma poveraccio comincia a dare problemi alla trazione .
Ci ho messo mano un paio di volte perchè o non tirava più o restava a ruote bloccate sia spingendo che tirando .
La cosa strana è che smontando la scatola non ho mai notato rotture ad alberini,frizione ed altre parti meccaniche..erano semplicemente bloccati .
Rimontando tutto per un po' va bene ma ben presto si inceppa nuovamente bonk!bonk!
Ora ad esempio tira con una ruota sola e l'altra è libera!
Voi direte giustamente di cambiare il complessivo ma vorrei almeno sapere se è possibile ripararlo o esistono ricambi più robusti di questo scatolato in plastica ( che temo sia ormai deformato e responsabile degli inceppamenti..)
Disegni e schemi del gruppo cambio non sono riuscito a trovarne Crying or Very sad

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Messaggio  ferrari-tractor Lun Ago 24, 2020 4:09 pm

ho spostato in officina ok capo
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Messaggio  falcetto Lun Ago 24, 2020 5:57 pm

tarzan ha scritto: ...Ora ad esempio tira con una ruota sola e l'altra è libera!
Voi direte giustamente di cambiare il complessivo
Potrei sbagliare ma se l'albero orizzontale della trasmissione è un pezzo unico il problema va ricercato a livello ingranaggi ruote. Controlla bene se all'intero delle ruote i piccoli ingranaggi a ruota libera fanno il loro dovere e/o se c'è un sensibile gioco trasversale dell'albero. Saluti

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Messaggio  tarzan Lun Ago 24, 2020 8:12 pm

Cavoli, appena smontata... Si è semplicemente spezzato l'asse di trazione ( che come dicevi è unico..) dal lato più lungo, indebolito da un foro per spinotto che tiene fissato uno spessore!  grrr
Non me ne ero accorto subito poichè questa rondella " spinata" nell'asse, oltre a nascondere la rottura permetteva ancora una certa trazione in quanto i due monconi lavoravano per attrito...
Spero di riuscire a saldarlo!

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