Problema surriscaldamento Husqvarna 550xp

fabbro ha scritto:per quello dicevo che forse era il caso di fare una diagnosi, in quanto avendo l'autotune comunque se la macchina lavorasse magra (es. intasamento filtro combustibile) proverebbe a ricarburare e se dopo alcuni tentativi non ci riuscisse andrebbe in protezione, spegnendo la macchina ed impedendone la riaccensione (cosa che invece non ha mai fatto da quanto ho capito, quindi potrebbe avere i parametri di base "sballati").
per questa macchina lo spazio tra le punte della fascia deve essere di 1mm, manuale officina pag. 55.

Stepmeister ha scritto: Nessuna protezione. Se gira magra, l'Autotune compensa finchè può ma poi si sente che sballa. Un errore di montaggio del collettore mi ha fatto dannare per due settimane sulla Jonsered 2258 perchè trafilava aria in maniera casuale. Il tubo di ritorno del primer che si era mangiato con le vibrazioni e faceva passare aria invece è stato compensato correttamente per una mattina di taglio, poi quando si è sfilacciato dal tutto si è spenta.

Ho "ucciso" invece una 2253 complici le calure estive tagliando legname da opera quest'estate. Ma forse lì, oltre allo sfacelo di ore, c'era una certa incuria nella pulizia da parte del mio socio. Ho sentito l'Autotune compensare finchè poteva nei tagli a piena barra...poi è calata sempre più. Dentro era un bagno di polvere di alluminio.

In compenso, oggi ho cambiato la candela alla Husqvarna 545. L'elettrodo centrale e la ceramica ruotavano rispetto all'esagono. Eppure l'Autotune reggeva i trafilaggi. Solo al minimo si spegneva. Scintilla regolare.

fabbro ha scritto: per questa macchina lo spazio tra le punte della fascia deve essere di 1mm, manuale officina pag. 55.