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Rottura pistone oleomac 940

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Messaggio  manuel55 Dom Nov 01, 2020 12:32 pm

Buongiorno, volevo mostrarvi la rottura della fascia e successivamente del pistone dovuto al distacco della cromatura nei pressi della luce (non ricordo se aspirazione o scarico),non sono riuscito ad effettuare una foto decente dell'interno del cilindro, non presenta nessun graffio o altro segno se non un distacco di materiale( qualche mm di profondità e larghezza) sulla parte superiore del foro della luce. Questo motore ha parecchie ore di lavoro all'attivo, non saprei calcolare le ore ma posso dirvi che ho cambiato per  la seconda volta il pignone...
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Messaggio  falcetto Dom Nov 01, 2020 5:09 pm

Può succedere, come tante altre rotture meccaniche. E' sicuramente lato scarico, basta guardare la foto con il cono volano a destra. Inoltre la zona alta del pistone con le fasce non incrocia la luce di aspirazione.
Come pensi di procedere? Saluti

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Messaggio  manuel55 Dom Nov 01, 2020 5:32 pm

Si si può succedere eccome, non lho mai risparmiata la 940...Qualche anno fa ho visto da un rivenditore una 940 come la mia che aveva la struttura carter serbatoio rotta e il cliente non ha voluto sistemarla, con 30euro ho portato a casa tutta la motosega tra l'altro con poco lavoro all'attivo...in poco più di un'oretta ho trapiantato il motore di questa sul carter della mia che attualmente è ancora buono.

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Messaggio  falcetto Dom Nov 01, 2020 5:38 pm

Macchina con motore sveglio e che ha una ottima accessibilità per interventi, eccetto il carter avviamento in pezzo unico con coperchio superiore che bisogna in qualche modo forzare per il montaggio. Ne ho una anch'io.
Hai il gruppo taglio da 3/8" piccolo o il passo .325"?. Saluti

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Messaggio  manuel55 Dom Nov 01, 2020 5:46 pm

Hai ragione il carter avviamento è un po ostico nel montaggio...Calcolando che è un'hobbistica pura io ne sono contento. Ho il 3/8" come passo catena, sempre tenuta affilata taglia come un rasoio...

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