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Messaggio  SANTIPPOLITO il Ven Gen 01, 2021 9:52 am

Buongiorno e buon anno.
Devo cambiare la campana frizione della Husqvarna t425, quella che c’è ha 7 denti.... ma ho visto che ci sono anche da 8..... quale prendo?
Grazie
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Messaggio  nitro52 il Ven Gen 01, 2021 9:54 am

È in funzione del tipo di catena che vuoi montare 
Ciao nitro
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Messaggio  SANTIPPOLITO il Ven Gen 01, 2021 10:05 am

Buongiorno nitro, la catena è questa: 91vxl 4.0 3/8 o,50 1,3mm
Quindi 7 denti.....
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Messaggio  nitro52 il Ven Gen 01, 2021 10:25 am

Per la 3/8 devi montare il pignone 7 denti
Ciao nitro
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Messaggio  Stepmeister il Ven Gen 01, 2021 11:04 am

Sarebbe bello che questi consigli fossero argomentati, la vera risposta alla domanda è "dipende cosa vuoi farci". Con un dente in più sul pignone hai una maggiore velocità di scorrimento della catena ma allo stesso tempo una leggera minor "forza di taglio" in fase di affondo della barra nel legno. Se fai tagli prettamente a barra intera rimani sul pignone originale, se la usi per lavori di "sramatura" o comunque poco gravosi di potatura leggera puoi provare la campana da 8. Nel dubbio resta sui 7 denti originali.

Sulla mia Husqvarna 545 (macchina da 50cc e impugnatura tradizionale) ho montato il pignone maggiorato perchè nella lavorazione del legname in bosco è una macchina che uso praticamente solo per sramare e con catena affilata molto aggressivamente. La differenza è notevole, per quel compito specifico la adoro. Allo stesso tempo per quando si tratta di fare abbattimenti, passo ad una macchina più generosa di cubatura. Su una motosega da potatura mi sembra una modifica inutile, soprattutto perchè non va usata come roncola. Purtroppo anche dove lavoro i miei clienti la pensano diversamente.
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Messaggio  SANTIPPOLITO il Ven Gen 01, 2021 11:12 am

Grazie a tutti..... i consigli sono sempre ben accetti.....
È tutta esperienza in più.
Alberto
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Messaggio  SANTIPPOLITO il Mar Gen 12, 2021 10:11 am

Scusate se torno sull'argomento, ma è solo per capire.
Sulla sezione esplosi per T425 ci sono due codici per la campana frizione
525615201 1/4 8 TOOTH
525615301 3/8 6 TOOTH

Ma la mia campana ha 7 denti......e ho catene solo passo3/8...
grazie se qualcuno mi spiega.

Alberto
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Messaggio  falcetto il Mar Gen 12, 2021 4:19 pm

SANTIPPOLITO ha scritto:Scusate se torno sull'argomento, ma è solo per capire.
Sulla sezione esplosi per T425 ci sono due codici per la campana frizione
525615201 1/4 8 TOOTH
525615301 3/8 6 TOOTH
Ma la mia campana ha 7 denti......e ho catene solo passo3/8...
grazie se qualcuno mi spiega.
Alberto
Senza la presunzione di essere esaustivo.
A mia conoscenza il 90% delle macchine piccole da potatura hanno il 3/8" LP con pignone da 6 denti.
Sul 1/4" (barra carving?) dichiaro l'incompetenza.
La tua ha un 7 denti per catene 3/8" LP....che però non appare/disponibile nell'esploso ricambi ....
Che non sia il suo originale o versione speciale? Non lo so.

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Messaggio  SANTIPPOLITO il Mar Gen 12, 2021 4:30 pm

Grazie Falcetto
Guarda, era solo per capire, per una mia curiosità che come vedi ci sta tutta.
Ho guardato in rete ma si trova tutte campane a 6 o a 8 denti....
La t425 è stata acquistata da un rivenditore Husqvarna ufficiale circa 8/9 anni fa, quindi tornerò da lui (ero presso la sua officina a cambiare la campana della 350 ma non avevo dietro la 425), fra l'altro fornitissimo e con officina appresso farò cambiare la campana chiedendogli il perchè dei 7 denti....
Alberto


Ultima modifica di falcetto il Mar Gen 12, 2021 4:46 pm, modificato 1 volta (Motivo : Rimosso quote msg immediatamente precedente)
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Messaggio  falcetto il Mar Gen 12, 2021 4:49 pm

OT: l'Husqvarna 350 ha il pignone da 7 denti ma anche una catena diversa, passo .325".

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Messaggio  Daniele 500i il Gio Gen 14, 2021 6:39 pm

SANTIPPOLITO ha scritto:Buongiorno e buon anno.
Devo cambiare la campana frizione della Husqvarna t425, quella che c’è ha 7 denti.... ma ho visto che ci sono anche da 8..... quale prendo?
Grazie
Ma x che lo vuoi mmodificarese metti na lama 35 cm 3/8e na bomba su le rami ma non x pota olive troppo ingombrante e poi te migliora un po pure problema de la carburazione

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