Cavalletto da taglio

dominik ha scritto:sembra interessante ma forse un po pericoloso,potresti metterci il link del video cosi riusciamo a valutare meglio,grazie

ferrari-tractor ha scritto:

dominik ha scritto:sembra interessante ma forse un po pericoloso,potresti metterci il link del video cosi riusciamo a valutare meglio,grazie

Ne abbiamo parlato a pag 7

Crg_it ha scritto:avendo la possibilita' di costruirmi un cavalletto, avete foto o modelli che abbiano caratteristiche di sicurezza e manovrabilita'. Ho ferro , saldatrice e possibilita' di zincatura

ne vedo in vendita solo costruiti ad X , senza nessun pezzo per il ritegno del tronco. Mi sembrano delle baracche sicenramente con struttura esile.... e come fissaggio della motosega eventualmente solo una piastra sulla barra.

non mi fido a comprarli , in giro ne ho visti pochi , ma tutti ben piu ' robusti ...

Crg_it ha scritto:avendo la possibilita' di costruirmi un cavalletto, avete foto o modelli che abbiano caratteristiche di sicurezza e manovrabilita'. Ho ferro , saldatrice e possibilita' di zincatura

ne vedo in vendita solo costruiti ad X , senza nessun pezzo per il ritegno del tronco. Mi sembrano delle baracche sicenramente con struttura esile.... e come fissaggio della motosega eventualmente solo una piastra sulla barra.

non mi fido a comprarli , in giro ne ho visti pochi , ma tutti ben piu ' robusti ...

cipo ha scritto:io , siccome é un lavoro che normalmente faccio da solo, uso questo sistema che con pezzi un po' lunghi mi permette di tagliare fino a circa 1mc per carico

psq ha scritto:Molto interessante. Ho un paio di domande:

I due pezzi di legno sagomati ad u hanno dei fori passanti per permettere di pintare a terra i ferri?
Si vedono due fessure che sembran fatte con la motosega. Il ferro d'armatura di solito si trova fino ad un massimo da 16mm negli smorzi. Quello in foto sembra da 14 o 16. Aggiungerei quei funghi in plastica a protezione delle estremità dei tondini

cipo ha scritto:io , siccome é un lavoro che normalmente faccio da solo, uso questo sistema che con pezzi un po' lunghi mi permette di tagliare fino a circa 1mc per carico

........(uso tondini da armatura di almeno un paio di cm di diametro, ...serve solo un terreno dove si possano conficcare )
e per diametri piccolini una fettuccia a cricchetto (o due) per non far "partire" roba

usare dpi e ...un po' di perizia ed attenzione nel preparare i sostegni in legno
(mai mettersi a bucare i tronchetti di punta giâ sezionati o non perfettamente fissati)
se disponibile usare un trapano, lavoro piû accurato, meno pericoloso, e conservatevi i tronchetti di sostegno

cipo ha scritto:
i funghetti in plastica in effetti sono una buona idea

cipo ha scritto:grazie per i complimenti

se qualcuno provasse a usare il mio "cavalletto", mi farebbe piacere sentir le sue impressioni, o eventuali suggerimenti

voglio solo ripetere, (per chi non ha troppa dimestichezza con la motosega) di fare attenzione nel preparare i tronchetti che fan da base.
Che non venga in mente di provare a forarli di punta a terra o appoggiati,
magari tenendoli fermi con un piede

Sarebbe molto pericoloso
devono esser ben fissati !!!, o forateli alla giusta distanza ancor prima di sezionarli, quando il peso (e la lunghezza) del tronco aiuta a tenerli fermi

e ripeto... se c'é un trapano... viene un lavoro sicuramente migliore e sicuro

gian66 ha scritto:
io pensavo di farmeno con un asse di recupero di dimensioni 20hx80l, vi faccio col trapano 2 fori passanti.
conficcando i tondini nel terreno, dovrebbe tenere.

cipo ha scritto:

gian66 ha scritto:
io pensavo di farmeno con un asse di recupero di dimensioni 20hx80l, vi faccio col trapano 2 fori passanti.
conficcando i tondini nel terreno, dovrebbe tenere.

Un asse abbastanza spesso dovrebbe andare molto bene. Un pezzo di trave ancora meglio.
Fai conto che l'altezza (profondità dei fori) aiuta molto a tener fermi i tondini e ti da agio a fine taglio per non esser raso al suolo ,
mentre la larghezza, se non eccessiva permette di poter posizionare i tondini anche piû vicini, ed é utile soprattutto per tagliare a misure corte ,(ma non farli troppo sottili che potrebbero risultare fragili e non aiuterebbero a mantenere verticali le coppie di tondini, soprattutto in fase di carico)
la lunghezza invece dipende chiaramente dalla barramotosega che si vuol usare.
se vuoi tagliare in una sola passata tieni qualche centimetro extra di margine per compensare in caso di legna storta
Infine il peso...se si vuol caricare tanta roba o molto pesante, delle basi un po' pesanti aiutano a stabilizzare il tutto.
buon lavoro !

psq ha scritto:Immagino siano i vecchi tubi degli scarichi in piombo.
Tieni presente che il piombo è molto tenero e si schiaccia e deforma facilmente. Conficcarlo nel terreno credo sia facile.
Inoltre è estremamente tossico

cipo ha scritto:io adopero tondini cosî pesanti perché non si piegano anche caricando pezzi di
oltre 2 (e piû) metri, e diametri consistenti .

Visto che da poco sopra l'altezza del terreno sono tutti "liberi" devono piegarsi, deformarsi o flettere il meno possibile
Dei tubi, in effetti, a paritâ di peso, quindi di diametro maggiore, andrebbero ancora meglio(o potrebbero dare lo stesso risultato con un peso inferiore), ma devono essere di un materiale che li rende molto rigidi,(quelli in piombo penso si piegherebbero)

Si deve tener conto che si possono caricare diversi quintali alla volta...!

Luca 31 ha scritto:Avevamo un cavalletto ( credo di ferro ) della mccullock che abbiamo demolito con la nostra delicatezza. I boscaioli della domenica ....
Quanto costa un buon cavalletto ? Che marca ? Non dite di autocostruirlo perché tanto temo che non lo faremo mai !