Castor c 70 s problemi accensione

Lupolupo Lun Gen 11, 2021 12:02 pm

Buongiorno a tutti , sono lieto di essere un componente di questo forum

Vorrei condividere con voi questo problema sul mio castor c 70 s sperando di riuscire grazie al vostro aiuto di risolverlo
Dopo aver cambiato le fasce , e la bobina noto che nell'accensione quando vado per tirare la fune uno strano strappo quasi come se non fosse in fase
P.s ho messo una bobina di un alpine A 70 potrebbe essere questo il problema ?

luca31 Lun Gen 11, 2021 12:41 pm

Benvenuto

Spostato qui

ET_A Lun Gen 11, 2021 3:05 pm

magari adesso che hai ripristinato la compressione ti dà il contraccolpo, come motosega è impestata, per non dire altro.

Saluti Ettore

Lupolupo Lun Gen 11, 2021 3:24 pm

Qualcuno ha qualche consiglio su come carburare al meglio questo mostro? Ahah

ET_A Lun Gen 11, 2021 3:43 pm

Guarda, come già detto da altre parti, mi astengo da dare consigli su come carburare le motoseghe, la carburazione a distanza per me è una cosa che non funziona. O lo si sa fare, o si rischia di fare dei danni.
Ci sono parecchie cose da controllare per avere la motosega al meglio, bisogna tenere conto di come si comporta la motosega durante l'utilizzo e ci sono parecchie variabili che possono dare problemi in fase di carburazione.
Poi se uno si vuole cimentare ci sono i manuali dei costruttori che indicano come fare, o almeno ti danno un punto di partenza.

Saluti Ettore

Lupolupo Gio Gen 14, 2021 11:44 am

Buongiorno
Continuo ad avere un problema di accensione, la corrente arriva , ho anche cambiato le membrane del carburatore ma niente , con l'aria tirata accenna la partenza ma poi non parte .qualcuno potrebbe aiutarmi?

galero96 Gio Gen 14, 2021 12:01 pm

dopo il primo scoppio con l'aria chiusa la apri? segui il corretto procedimento di avvio a freddo?
se segui il procedimento corretto e non si avvia ci sono altri problemi da risolvere

mais73 Gio Gen 14, 2021 5:04 pm

La tua castor c70 s è uguale alla alpina 0-70s antivib... ci sono manuali per la taratura iniziale delle viti L ed H qui sul forum... poi vai di "fino" una volta messa in moto e leggermente scaldata cominci con la carburazione vera e propria
https://lamotosega.forumattivo.com/t21318-alpina-a-10-e-a-14-e-a-40-70-70-s-a-90-forest-120-uso-e-manutenzione?highlight=manuale+alpina+0+-70

si da per scontato (visto che non l'hai scritto) che sai carburare e te ne assumi la piena responsabilità del risultato.
sarebbe il top avere in dotazione un contagiri digitale.

nella alpina c'è il carburatore Tillotson HS158 controlla se il tuo corrisponde

da manuale:
- vite L (lato pistone) giri 1 + 3/4
- vite H (lato impugnatura) giri da 3/4 ad 1 giro
- vite minimo meccanico avvitare giri 1 + 1/2 (da quando comincia a spingere la leva di contrasto)

giri al minimo 2200-2400
giri al massimo 10.300-10.500

attento a carburare... sul tappo è scritto mix al 5% minerale... io la faccio 2 (e un cicin) col sintetico quando la faccio sgroppare ogni tanto.

nitro52 Gio Gen 14, 2021 5:12 pm

Se non ha mai carburato il mio consiglio è di farlo fare e farsi vedere da uno capace di farlo in modo tale che quando lo rifarà avrà almeno un un'indizio da cui cominciare
Ciao nitro

Lupolupo Sab Gen 16, 2021 8:09 pm

Buonasera e ringrazio a tutti per i vari consigli

Avrei un'altra domanda da farvi, qualcuno sa dirmi la funzione del cavo che esce dalla scatola elettrica e va sulla bobbina??

Birka56 Dom Mar 21, 2021 6:28 pm

Hai risolto?
Io sono interessato a tutto quello che riguarda questa motosega (considerata da tanti un po' un progetto nato male, rognosetta da far partire, per non dire di altre pecche)
Non sono certo un esperto per carità, però regolare un po' la carburazione lo facevo dopo che comunque era accesa.
Se il gruppo bobina l'hai messo nuovo, dovrebbe almeno partire, se fa il primo scoppiettio con l'aria tirata...

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