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Messaggio  AIRBOSS Dom Mag 02, 2021 5:21 pm

Buonasera amici del forum.

Dopo qualche tempo, sono riuscito ad ultimare e successivamente rimessa in servizio di una OM 935DF. L'avevo ripulita da anni di utilizzo non perfettamente ortodosso, cambiato la fascia (segmento), tirato a lucido cilindro, testa e pistone su cui avevo trovato residui di olio mal combusti. Riviste le membrane del carburatore, filtri carburante ed olio, sostituita pompa olio.
Insomma un bel lavoretto
Messa in moto e regolata la carburazione, la MTS è andata molto bene ma, dopo qualche taglio non consecutivo in ambito potatura pesante arancio ed abbattimento di due ulivi del diametro di circa 25 cm per successivo innesto, ha cominciato ad andare su di giri (quasi al massimo senza intervento dell'acceleratore) e poi il successivo spegnimento non appena inclinata per il taglio di un fusto di arancio.
Una volta riavviata, il sintomo si è ripresentato. 
Ho spento e non ho più riprovato.
Il fatto è successo dopo un uso saltuario e tagli non consecutivi ma solamente scelti di volta in volta. 
Qualche idea della possibile causa?
Grazie comunque per l'attenzione.

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Messaggio  nitro52 Dom Mag 02, 2021 5:48 pm

Probabilmente aria falsa, forse dai pargoli
Ciao nitro
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Messaggio  mikhele Dom Mag 02, 2021 6:21 pm

Hai finito la miscela.

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Messaggio  AIRBOSS Dom Mag 02, 2021 6:35 pm

Non è stato un problema di miscela, serbatoio pieno per evitare semmai fosse stato il filtro carburante che non seguiva.
Nei prossimi giorni controllo anche il serraggio del carburatore e lo stato dei paraoli e vediamo cosa ne viene fuori.

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Messaggio  galero96 Dom Mag 02, 2021 7:02 pm

Controlla le guarnizioni lato aspirazione, passaci un sottile strato di olio entrambi i lati per far si che aderisca meglio.
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Messaggio  AIRBOSS Dom Mag 02, 2021 7:03 pm

Grazie per il consiglio. Proverò tutto penso tra mercoledì e giovedì per impegni di lavoro.

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