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Messaggio  nytro Sab Mag 15, 2021 6:31 am

Buongiorno, l altro giorno ho Acquistato un pistone economico per fare un esperimento.
Mi piace molto smanettare in meccanica e ho deciso di cambiare il pistone alla mia oleomac 240, che il suo è rovinatissimo e se raramente parte è un miracolo.
Il pistone è dello stesso diametro solo che è un po' più lungo il mantello e così ho provveduto a rimpicciolirlo, portandolo alla stessa altezza dell originale.
L ho montato e al momento va bene anche lo spinotto va una favola, nella Biella.
Ora la mia domanda è questa, il mantello del nuovo pistone ha due lati vuoti e il cielo leggermente piu bombato, ma facendo la prova nel cilindro, scorre bene e non urta da nessuna parte. Queste sono le differenze che passano dall'originale. Secondo voi può andare?
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Messaggio  nitro52 Sab Mag 15, 2021 7:10 am

Ma hai provato ad accendere e va bene?
Ciao nitro
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Messaggio  nytro Sab Mag 15, 2021 7:29 am

Purtroppo non ho potuto provare.. Per mancanza di motorsil d....
Quel carter è proprio antipatico da chiudere.. Con la guarnizione è impossibile.. Ed è prevista la chiusura con un sigillante apposito.. Credo che il motorsil d vada bene..
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Messaggio  nitro52 Sab Mag 15, 2021 7:39 am

Solitamente va bene, io ultimamente ho usato il
Loctite SI 5980
Ciao nitro
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Messaggio  Birka56 Sab Mag 15, 2021 9:30 am

Caspita, se poi dici che il pistone è un può più bombato, ti darà un migliore rapporto di compressione!
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Messaggio  Alessio510 Lun Mag 17, 2021 6:28 am

metti una foto del pistone. Hai controllato le quote dello spinotto di biella rispetto all'originale? e la differenza di accoppiamento al cilindro ( tolleranza)?
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