Decespugliatore McCulloch BP 38 AV

cristian84 ha scritto:

beeptac ha scritto:Ciao, eccomi con il primo problema...

ho smontato il carterino della puleggia trovando la stessa e l'elemento che accoppia con il volano un pò danneggiati dalla rotazione del volano e il perno rotto, lavorandoli con una piccola lima ho ripristinato il funzionamento e ho rifatto il perno con un bullone in acciaio da 6mm e una boccola in nylon.

il dece è fermo da parecchio tempo, forse 1 o 2 anni era senza miscela e ben pulito, nel serbatoio c'erano un pò di impurità ho sostituito il filtrino e ho provato ad accenderlo, non prima di aver lubrificato il pistone/cilindro con un po di olio e fatto girare senza candela ma, con la candela, incontro una forte resistenza allo strappo.

Un pò come, forse qualcuno ha fatto l'esperienza, con il yamaha XT600 se non pedalavi fino al punto giusto, ovvero quando si portava il pistone al punto morto superiore e allora l'alzavalvole lavorava bene, ti dava quella botta alla caviglia che ti faceva vedere le stelle....

poi dopo parecchi tentativi improvvisamente andava fluido e quasi quasi stava partendo, dopodichè di nuovo quella tremenda resistenza fino a che mi si è ribloccato il movimento elicoidale della già provata puleggia che avevo ripristinato.

ora alla luce di ciò, penso che il problema originario sia proprio questa resistenza/blocco alla rotazione dell'albero motore che, dai e dai, ti scassa la puleggia dell'avviamento e anche la mano!

non mi spiego il perchè di questo comportamento non mi sembra che ci siano giochi strani del pistone o dell'albero motore, la scintilla c'è e la miscela è benza e olio sintetico al 2% fresca fresca...

ho smontato la marmitta per guardare il cilindro è sembra ok! anche il pistone non pare abbia incrostazioni importanti sulla superficie, non ho visto nessun dispositivo tipo alzavalvole e i condotti di aspirazione e scarico sono belli puliti!

quindi ruotando il volano a mano senza la candela và fluido, ma con la candela anche appena avvitata quando và in compressione quasi si pianta in prossimità del PMS.

un'altra curiosità: si avverte una forza magnetica proprio in corrispondenza del PMS, più precisamente nel punto in cui il volano magnetico presumo attivi la bobina, ovviamente questa forza si sente anche senza la candela ma ruotando a mano il volano con decisione lo stesso fa anche un paio di giri mentre con la candela inserita si pianta proprio lì, la sensazione è la stessa di quando si tira la fune e si blocca.

ho pensato che potrebbe essere fuori fase, ma allora come mai, come ho scritto precedentemente, per qualche strappo andava bene?
forse si deve portare piano piano a un dato punto prima di strappare con decisione?

qualcuno ha un manuale d'uso?

grazie per l'attenzione, Massimo

ciao,io ne ho uno uguale,non sono assolutamente un meccanico e sicuramente riceverai soluzioni migliori.
prova a vedere la distanza tra bubina e volano al pms(dovrebbe essere 3 decimi) e che sia pulito.sul mio quando l'ho smontato ho notato che le lamelle del colettore di aspirazione erano piegate("pacco lamellare"forse la causa che non va subito in moto)cmq ti conviene ascoltare le risposte dei più esperti.posso dirti a mio parere che è una macchina che "quando va" da belle soddisfazioni.quella mia era spaleggiato ma non trovando lo zainetto l'ho fatto ad asta normale,essendo diventato più corto e scomodo per tagliare l'erba lo uso con disco a 3 lame per sterpaglia.
ciao
cristian