Re: Spaccalegna: da motore elettrico a 4 tempi

Andrea86 Mer Mag 11, 2022 7:22 am

Buon giorno
Sono nuovo di questo forum
Come rondine anch'io mi sto costruendo uno spaccalegna con motore a scoppio solo che invece di modificare uno già esistente sono partito da 0 però ancora non sono molto convinto e volevo delle vostre opinioni.
Monto una pistone corsa corsa 700mm stelo da 50mm alesaggio 100 un motore 4T a benzina da 16hp da 460cc con una pompa GR2 10cc come foto allegata

Spaccalegna: da motore elettrico a 4 tempi - Pagina 2 Img-2010

e un distributore a doppio effetto da 45L mi è stato detto che dovrebbe riuscire ad avere una spinta di 16 ton potrebbe essere?
Vi ringrazio in anticipo attento vostri riscontri

BFausto Mer Mag 11, 2022 10:01 am

Dipende dalla taratura della valvola di scarico sul distributore.

Kg di spinta = area del pistone x bar

Fausto

Andrea86 Mer Mag 11, 2022 11:19 am

Allora ci dovrebbe arrivare l'alesaggio è di 100mm mi è stator detto che bisogna lavorare ad una pressione di 190 200 bar.
Sapete dirmi dove va collegato il manometro per regolare la pressione di massima del distributore?

BFausto Mer Mag 11, 2022 12:05 pm

Leggiti la discussione "Spaccalegna autocostruito". Li trovi parecchie risposte alle tue domande.

La pressione di lavoro va regolata tenendo conto anche dello sforzo che farà il motore. Il manometro va montato sulla mandata della pompa mediante una deviazione a T

Fausto

belcanto Mer Mag 11, 2022 1:01 pm

Andrea86 ha scritto: mi è stator detto che bisogna lavorare ad una pressione di 190 200 bar.
Sapete dirmi dove va collegato il manometro per regolare la pressione di massima del distributore?

E con queste conoscenze si vorrebbe autocostruire? very cry

Manuela Gio Mag 12, 2022 5:55 am

Perché scrivere così, perché? È il tuo intervento che fa piangere, chiedo a te stesso o ai moderatori di cancellarlo, per rispetto nei confronti del forum e di chi ha aperto questa discussione. Meglio un ignorante di un arrogante.

Andrea86 Gio Mag 12, 2022 6:01 am

Grazie Manuela ma non bisogna farci caso a gente come lui.

belcanto Gio Mag 12, 2022 7:51 am

Lacrime ed un punto interrogativo:offensivo? Laughing

Ognuno fa come può ma quando ci si cimenta in qualcosa è bene avere qualche conoscenza e preparazione.
E' solo una questione di prudenza.

Non sarà così grave ma viene in mente chi si avventura in montagna ...
Si vedrà.

ferrari-tractor Gio Mag 12, 2022 12:38 pm

Messaggio di servizio.
Qui ci sono due problemi:

1) belcanto vedi di moderare i toni perchè un comportamento del genere non è accettabile quando c'è il rischio che qualcuno si faccia male.

2) Andrea86, dai tuoi messaggi sembra che tu sia alle prime armi con circuiti oleodinamici.
Nessuno nasce "imparato" ma bisogna dire chiaramente che un fluido in pressione a 200 bar è decisamente pericoloso, se scoppia un tubo/raccordo e ti prende (il tubo o il fluido) puoi farti decisamente male.
Per la tua sicurezza ti consiglio di rivolgerti ad una persona che ha esperienza di oleodinamica e che possa fisicamente verificare quello che hai fatto.
ci sono cose che il forum non può fare.

Questo ovviamente chi vende il "kit" non te lo dice, così come non ti fornisce le istruzioni di montaggio e verifica che in un "kit" degno del nome ci devono essere... ovvero più che kit è un insieme di componenti e poi arrangiati e spera.

Il manometro lo monti come detto da BFausto.
Sulla pressione di lavoro... tieni conto che 12T vere (non sulla carta) spaccano tutto lo spaccabile per un uso domestico.
Tienti un po' più basso sui 180 bar che è più o meno la pressione di lavoro dei circuiti "semplici" su trattori e simili... penso che già il motore avrà i suoi problemi ad arrivarci

Aggiunta: i tubi di pressione te li fai fare su misura da una ditta/ricambista del settore, vero?

Andrea86 Gio Mag 12, 2022 12:59 pm

Ciao grazie mille si I tubi me li faccio fare da gente del mestiere ci mancherebbe. A mè bastava solamente sapere se poteva arrivare alle 16 ton come mi era stato venduto che facendo I calcoli matematici la pressione dovrebbe arrivare a 200 bar onestamente sembravano anche a mè esagerate proprio x questo ho chiesto qualche consiglio

ferrari-tractor Gio Mag 12, 2022 1:17 pm

mah... sotto sforzo un motore termico si "siede", quindi diminuiscono i giri e di conseguenza la portata.
la tua pompa è da 10cc/giro, quindi (presumo sia calettata direttamente sull'albero motore) a 3000 giri/min la portata Q = 30 litri/min.
assumento la pressione p = 180 bar ed un rendimento del 80%, la formuletta dice

potenza(kW) = Q x p / (600 x rendimento)

quindi a spanne sei sui 11 kW ovvero circa 15 cv.
per fare i conti giusti (che io non so fare!!!), bisognerebbe sapere le curve caratteristiche del motore e della pompa, nonchè calcolare le perdite di carico tra tubi raccordi e distributore...
ma "a naso" 200 bar non li fa in modo continuativo.

ferrari-tractor Mer Mag 18, 2022 9:18 am

Messaggio di servizio
è il secondo - ho eliminato alcuni messaggi

questo è il regolamento del forum. leggetelo bene.
https://lamotosega.forumattivo.com/t88-regolamento-del-forum

fubiano Mar Mag 24, 2022 1:34 pm

Non mi fisserei sui 200 bar la pressione di lavoro è in funzione della resistenza incontrata per lo spacco quindi più e duro e nodoso il pezzo più la pressione salirà il manometro praticamente non serve o meglio serve a verificare a che pressione riesci ad arrivare per una tua verifica, a tal proposito il manometro l'avevo montato sul mio spaccalegna ,appunto per verifica e solitamente la pressione di lavoro non superava i 70 bar , Ti consiglierei di tarare il distributore a 150 Bar, pressione di lavoro continuativa abbastanza usuale per apparecchiature di questo genere anche in funzione del motore che hai a disposizione.

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