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Problema Stihl 023

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Messaggio  Al87 Dom Feb 06, 2022 7:07 pm

Buongiorno sono nuovo, posseggo una stihl 023 che mi sta facendo diventare matto. Non arriva  la miscela e quando arriva  va perfetta. Potete darmi consigli? Grazie


Ultima modifica di falcetto il Lun Feb 07, 2022 5:06 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Scorporato da argomento -CARBURATORE-)

Al87
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Messaggio  nitro52 Dom Feb 06, 2022 7:42 pm

Hai controllato le membrane?
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Messaggio  Al87 Dom Feb 06, 2022 7:46 pm

Si le ho messe nuove originali walbro ho cambiato i tubi, i paraoli, le fasce elastiche non so più cosa fare

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Messaggio  Al87 Lun Feb 07, 2022 3:55 pm

Oggi ho cambiato anche lo sfiato lo accesa per un po andava dopo qualche minuto si spegne e non arriva miscela

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Messaggio  falcetto Lun Feb 07, 2022 5:07 pm

Filtrino interno carburatore e filtro miscela nel serbatoio?

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Messaggio  Al87 Lun Feb 07, 2022 5:11 pm

Puliti il carburatore lo smontato e pulito per bene, ho cambiato nembrane e spillo

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Messaggio  falcetto Lun Feb 07, 2022 5:24 pm

Quando si ferma stacca il tubetto benzina dal carburatore. Apri il carburatore lato membrana (coperchio con le 4 viti). Se è pieno di benzina il problema è altrove.

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Messaggio  Al87 Lun Feb 07, 2022 5:37 pm

Dentro e pieno di benzina e toccando lo spillo va giù regolarmente

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Messaggio  Al87 Mer Feb 16, 2022 7:35 pm

Vi aggiorno sulle mie problematiche, ho cambiato il carburatore con uno cinese per provare, lo accesa e ho lavorato 30 minuti bene, il giorno dopo riprovo e non si accende e trovo il cilindro pieno di Benzina, provo la scintilla e non la fa, la fa solo girando veloce con un avvitatore, ho provato ha cambiarla sempre con una cinese e adesso funziona. Secondo voi tengo su i ricambi cinesi ho ordino carburatore e bobina originali?

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Messaggio  Alessio510 Gio Feb 17, 2022 8:21 am

Mah sono filosofie.... quei ricambi durano quanto il prezzo che paghi... io se posso metto roba originale.
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Messaggio  Al87 Gio Feb 17, 2022 9:14 am

Anch'io sono dello stesso parere, ho preso cinese perché non riuscivo a capire i problemi e non volevo spendere un mucchio di soldi magari senza risolvere il problema

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Messaggio  Alessio510 Gio Feb 17, 2022 10:08 am

non potendo avere altri pezzi pe provare, hai fatto bene
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Messaggio  Al87 Gio Feb 17, 2022 11:20 am

L'unica cosa che non capisco è il carburatore perché non va bene, lo pulito bene e cambiato le membrane con quelle originali, quando si avvia il motosega va bene per un po poi non arrivava più miscela

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Messaggio  nitro52 Gio Feb 17, 2022 12:14 pm

Ma quando non arriva più mix se smonti il carburatore lo trovi pieno o vuoto , potrebbe essere , penso , anche lo spillo conico che non si alza
Aspetta altri pareri
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Messaggio  Alessio510 Gio Feb 17, 2022 12:15 pm

Al87 ha scritto:L'unica cosa che non capisco è il carburatore perché non va bene, lo pulito bene e cambiato le membrane con quelle originali, quando si avvia il motosega va bene per un po poi non arrivava più miscela

controlla il settaggio del bilancere... magari non apre.
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Messaggio  falcetto Gio Feb 17, 2022 5:14 pm

Al87 ha scritto:... quando si avvia il motosega va bene per un po poi non arrivava più miscela
"un po....". Quanto? E lo sfiato serbatoio miscela?

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Messaggio  Al87 Gio Feb 17, 2022 5:24 pm

Il carburatore è pieno quando non va. Quando riesco ad accenderla può andare bene per 15 minuti, ho farmi dei vuoti (MANCANZA DI MIX) quando accelero al massimo, fino a morire e poi non si avvia più perché al motore non arriva mix.

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Messaggio  maxb. Gio Feb 17, 2022 7:22 pm

due ipotesi:

1) il motore è completamente privo di compressione, sollevando la motosega di peso per la maniglia di avviamento la corda viene fuori tutta o la compressione resiste al peso  della macchina?  altra domanda, accellerando a fondo gas senza cuffa e filtro aria, noti che dl venturi viene nebulizzato carburante verso l'esterno?

2) il problema potrebbe essere causato da manicotto di aspirazione molto consumato (ipotesi compatible con lo scenario di cui sopra) oppure leggermente crepato anche in punti poco visibili. oppure ancora il tubo di impulso staccato, crepato o lasco.
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Messaggio  Al87 Gio Feb 17, 2022 7:29 pm

Niente di ciò perché ho sostituito paraoli fasce elastiche tubi(impulso e pesca) nuovi, il carburatore lo pulito bene e ho cambiato le membrane con quelle originali

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Messaggio  maxb. Gio Feb 17, 2022 7:34 pm

il manicotto di aspirazione è a posto? lo hai controllato bene?  talvolta si formano delle piccole fessure che solo a caldo con la dilatazione danno fastidio.

edit: mi è venuto in mente; per cambiare i paraoli hai perto il motore oppure hai usato quelli per montaggio diretto dal esterno senza aprire? potrebbe esserci anche un aspirazione d'aria dalla base cilindro che sempre a caldo va a squilibrare tuttto.
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Messaggio  Al87 Gio Feb 17, 2022 7:36 pm

E apposto come ho scritto sopra ho comprato il carburatore cinese per prova e la motosega va benissimo, non riesco a capire perché il suo va e non va

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Messaggio  maxb. Gio Feb 17, 2022 7:43 pm

scusami se insisto:  è  posto perchè hai fatto un esame visivo del manicotto o un prova di tenuta del motore?  in linea di massima se trovi fortemente ingolfato è un eccesso di alimentazione, ovvero un carburatore che "butta dentro" troppa miscela.  ciò succede in presenza di membrane ormai secche. oppure, caso subdolo, se la membrana che aziona lo spillo ha la protuberanza centrale sporgente (magari è una membrana adatta per un altra versione di carburatore) che aziona eccessivamente lo spillo. oppure uno spillo scalinato.  l'avessi in officina farei anche un prova di tenuta del carburatore.

p.s.  ho letto nel post in cui parli del tentativo con il carburatore cinese, che  hai fatto anche delle prove di rotazione azionando con un avvitatore, presumo sul dado del volano. ti suggerisco di non riprovarci perchè ci sono buone probabilità di tranciare la chiavella di fase, in fusione nel volano, per via della controcoppia.
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Messaggio  Al87 Gio Feb 17, 2022 7:50 pm

No no dispongo di attrezzi per questi test, l'ho avevo smontato pulito bene e ho cambiato le membrane con un kit originale walbro adatto per questo carburatore sostituendo anche lo spillo, ma non ho avuto nessun risultato. La motosega va e non va. Quando non funziona la motosega il cilindro e proprio asciutto. Con il carburatore cinese va perfettamente. Adesso vorrei capire se riesco a sistemare il suo ho comprare un'altra walbro

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Messaggio  maxb. Gio Feb 17, 2022 9:25 pm

boh, non sono molto convinto. è uno di quei casi che sarebbero da vedere in officina per potersi rendere bene conto. più di tanto la mia immaginazione senza toccare con mano non ci arriva.
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Messaggio  Al87 Gio Feb 17, 2022 9:31 pm

Capisco, anche le mie conoscenze arrivano fin lì altro non so cosa fare. L'unica cosa di cambiare carburatore xon un altro walbro originale

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