Decespugliatore Kawasaki TJ53E

fariska Mer Giu 15, 2022 10:09 am

CIao a tutti,
scusate se vi rompo le scatole ma questa volta ne sto uscendo scemo.

ho un decespulgiatore TJ53E che non vuole sapere di funzionare, o meglio non riesce a salire di giri.

Ho sostituito le membrane del carburatore e ricalibrato lo spillo conico che viene azionato dalla mambrana, ricalibrato come da indicaziondi walbro con lo strumento di taratura ma niente accedende al primo colpo ma non sale di giri.

poi ho sostituito:

carburatore pensando di avere rotto qualcosa del vecchio carburatore
candela nuova
controllato il cavo e guaina accellaratore.

ma niente di niente

qualcuno mi puo dare una mano?

ho fatto anche un video del motore per farvi sentire il rumore. lo posso girare su whatsapp.

galero96 Mer Giu 15, 2022 11:16 am

Se non sale di giri probabilmente hai il foro di scarico e probabilmente anche la marmitta intasati.
La prova del nove si fa smontando il filtro dell'aria e vedendo con il dito sotto l'entrata dell'aria se c'è molto rigurgito di miscela.
Smonta la marmitta e aggiornaci.

fariska Mer Giu 15, 2022 11:43 am

Allora sul filtro trovo un sacco di miscela, ho provato a usarlo sernza filtro aria ma non cambia niente, leggermente piu rumoroso ma niente.

Provo a smontare la marmitta, ci ho provato ieri di fretta ( ma ho visto ceh forse c'è una brugola spanata e aime non capisco il perche. in quanto l'ho preso nuovo il decespugliatore ) spero di riuscirci oggi.

Mi viene in mente una cosa.. non vorrei aver sbagliato a collegare i tubicini al carburatore... a memoria sono sicuro che il tubo nero e attaccato all'ingresso del carburatore ( raccordo dritto) mentre il tubo trasparente sull'uscita ( raccordo Curvo ) a questo punto no so a quale dei due e attaccato il filtrinodi pescaggio, ma se entrambi entrano dentro il servatoio non dovrebbe creare problemi corretto?

ferrari-tractor Mer Giu 15, 2022 12:18 pm

hai controllato la retina parascintille sulla marmitta? non serve smontare l'intera marmitta per quello.

fariska Mer Giu 15, 2022 7:52 pm

Grazie tante! se passate in sardegna avete una casa di birra pagata!!! la retina era completamente tappata.

smonta e ripulita con carburatore revisonato e candela originale e va benissimo!!!!!!

Grazie ancora a tutti!!!
ps. ho un carburatore nuovo di pacca per Tj53E se a qualcuno interessa:DD

galero96 Mer Giu 15, 2022 9:37 pm

Ok, abbiamo trovato la causa del malfunzionamento ma ora bisogna capire perché si è tappata la retina (che puoi anche eliminare).
Quante ore ha il motore?
Lo usi a pieno regime?
Che filo usi e che testina?
La miscela a che percentuale e con che olio?

fariska Mer Giu 15, 2022 10:08 pm

Lo preso a luglio 2019 metti che abbia esagerando 60 70 ore di lavoro. Lo uso o con la lama stella a 3 punte quella grossa. Oppure con la lama per i rovi. O con testina in alluminio con quattro pezzo di cavo quadrato da 4 mm.

Miscela al 2 con olio sintetico

galero96 Gio Giu 16, 2022 5:42 am

fariska ha scritto:testina in alluminio con quattro pezzo di cavo quadrato da 4 mm.
Miscela al 2 con olio sintetico

Questa è la parte interessante.
Olio di che marca?
Fili da 4mm fino al parasassi?

fariska Gio Giu 16, 2022 11:14 am

Allora solitamente il filo l'ho taglio e non mi esce mai lungo uguale ed aspetto che lo tagli il dentino montato sul parasassi. peccato che quel dentino con la protezioen su quel decespugliatore non dura un piffero! e quindi il piu delle volte i fili sono lunghi fino a parasassi.

Olio non uso mai lo stesso. ne ho di due tipi sicneramente non i ricordo questa miscela con che olio l'ho fatta. ma era l'olio che mi ha dato agrieuro. oppure ho olio husqvarna

galero96 Gio Giu 16, 2022 11:26 am

Allora il problema è proprio sulla lunghezza del filo che non permette al motore di prendere tutti i giri e lavora perennemente sotto sforzo.
Ti consiglio un filo da 3-3.5 con testina batti e vai, se vuoi continuare ad utlizzare il 4mm devi tenerlo corto, diciamo 40cm massimo di diametro da punta a punta.

Ti consiglio anche di smontare la marmitta e pulire bene lo scarico che sicuramente sarà incrostato.

Questo è un problema comune sui tj53 perché tutti credono che si possa montare un filo grosso quanto si vuole e lungo quanto si vuole... Ma non è così.

fariska Gio Giu 16, 2022 11:53 am

Allora la marmitta ieri l'ho smontata e pulita ma non era tanto sporca. la retina che tappa il foro era proprio zozza, non sono riuscito a pulirla con il compressore ma ho dovuto andareci su con la spazzola d'acciaio e diluente nitro!

La testina batti e vai non l'ho mai usata perche per lo piu taglio erba molto alta e grosso e quidni vado di lama e poi di filo e non ti nego che allo stesso tempo usare la testina a ragno e ogni tanto dover cambiare il filo e una gran rottura di scatole.

che olio mi consigliate?

ferrari-tractor Gio Giu 16, 2022 11:56 am

Messaggio di servizio
qui siamo in OFFICINA e si parla di riparazioni.
per i fili e testine da taglio, oppure per gli olii per miscela, abbiamo altre sezioni.

fariska Gio Giu 16, 2022 5:55 pm

Ok pardon

luca31 Ven Giu 17, 2022 4:12 am

In questa sezione abbiamo una discussione sugli oli per miscela https://lamotosega.forumattivo.com/f69-carburanti .
E qui https://lamotosega.forumattivo.com/f118-apparati-di-taglio si discute degli apparati di taglio dei decespugliatori ok capo

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RISOLTOOO

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