Da catena standard a semi-skip

Otello52 Mar Gen 31, 2023 9:27 am

Salve a tutti,
premetto che sono un volontario di Protezione Civile "interessato" alle motoseghe e quindi con notevoli limiti di espeerienza. Nel nostro Gruppo abbiamo una Solo662 (63 cc.) e in vista di una eventuale necessità abbiamo acquistato una barra lunga (circa 75 cm.) con relative catene ... tipo standard. Dpo averla provata però mi sono reso conto che "lavorare" con la catena standard è forrse eccessivo e bisogna non affrontare il taglio come normale ma con più "leggerezza" visto il numero di denti che vanno in presa rispetto ad una barra di lunghezza "normale".
A fronte di quanto sopra ho pensato che forse è meglio eliminare alcuni denti per rendere la catena simile ad una semi-skip, solo che insorgono un paio di domande, la prima è se eliminare dei denti è pericoloso, e qui credo che la risposta sia negativa; la seconda è su che tecnica utilizzare per eliminare il dente di taglio e di profondità (escludo un intervento di smagliatura e rimagliatura della catena): io pensavo all'asportazione mediante flessibile con disco da taglio per minimizzare lo stress termico sul materiale ... ma mi rimane un forte dubbio, qualcuno ha esperienza di operazioni simili?
Grazie

Andre andre Mar Gen 31, 2023 12:07 pm

Io non ho esperienza di lavori simili ma toccare la catena col flessibile e poi utilizzarla mi sembra (molto) pericoloso. Valuterei sostituzione con barra più corta.

ferrari-tractor Mar Gen 31, 2023 12:21 pm

una barra da 70cm su un 60cc è semplicemente troppo lunga.
50cm è la sua misura.
prendi una barra più corta e ti fai accorciare la catena.

Otello52 Mar Gen 31, 2023 12:31 pm

ferrari-tractor ha scritto:una barra da 70cm su un 60cc è semplicemente troppo lunga.
50cm è la sua misura.

Per acquistare la barra "lunga" si sono seguite le indicazioni della "scheda macchina", della Solo662, presente su un sito dedicato alle mts (se non ricordo male nordamericano). Pertanto credo che l'accoppiata non sia "sbagliata".
Il pensiero di ridurre i denti "in presa" è perchè a volte la macchina "tira dentro" e se non si è appoggiati bene con il rostro lo senti ... il motore regge bene, non cala di giri.

ferrari-tractor Mar Gen 31, 2023 12:44 pm

agli americani piace montare barre sproporzionate... contenti loro, però non è detto che abbiano ragione con le piante che abbiamo noi.
qualsiasi motosega, anche una hobby da 30cc deve essere appoggiata con l'arpione al tronco durante il taglio, specie quando si tratta di macchine potenti.

l'effetto di trascinamento dell'operatore è perfettamente normale e non dipende dal numero di denti: è la catena che taglia ed il motore che tira.
analogo, ma opposto, effetto si ha quando la catena viene pinzata a spingere e ti spara indietro la motosega verso l'operatore: sono macchine che bisogna saperle usare e non improvvisarsi.

la protezione civile richiede che gli operatori di motosega abbiano il regolare "patentino": se l'istruttore è serio vi spiegherà le differenze tra una motosega piccola ed una grossa: le seconde perdonano molto meno gli errori dell'operatore e richiedono una certa fisicità per gestirle.

Otello52 Mar Gen 31, 2023 1:12 pm

ferrari-tractor ha scritto: l'effetto di trascinamento dell'operatore è perfettamente normale e non dipende dal numero di denti: è la catena che taglia ed il motore che tira.
analogo, ma opposto, effetto si ha quando la catena viene pinzata a spingere e ti spara indietro la motosega verso l'operatore

... stiamo scivolando fuori dell'argomento ... comunque personalmente se sono dentro un taglio "importante" non lavoro assolutamente "rovescio": non essendo un professionista cerco le situazioni meno pericolose possibile.
Detto questo mi dici il tuo parere su come ridurre il numero di denti? Ammesso e non concesso che alla fine lo si faccia: in un certo senso è la "ciliegina sula torta".

belcanto Mar Gen 31, 2023 1:31 pm

Chi ha comprato quella barra dovrebbe essere così "esperto" da sapere cosa fare.
Invece sembra che non si sappia bene cosa significa usare una barra lunga 75cm.
Per dirne una:le catene che saltano qualche dente sono pericolosissime quando usate sul sottile.

Meglio lasciar perdere ed usare la macchina come si sa,per non aver bisogno di chiamare il Pronto Intervento.

ferrari-tractor Mar Gen 31, 2023 2:05 pm

vuoi ridurre i denti? compri una catena semi-skip o full-skip nuova.
eliminare il tagliente da una catena normale non è una bella idea, dovresti eliminarne due di seguito (tagliente destro e sinistro) ma non avresti nè le pinne antirimbalzo nè i limitatori di profondità al posto dei denti eliminati.

Otello52 Mar Gen 31, 2023 4:59 pm

... ho capito che non è una buona idea manomettere una catena, e pertanto abbandono l'idea.
Grazie a tutti
Otello

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