OLIO CATENA parte 1

nonno.... buonissima idea quella di aggiungere un sae 90 nel periodo caldo,non sara' il massimo dell'ecologia ma sicuramente si riesce a gestire la situazione olio catena quando fa' caldo.

Bell idea!Quasta estate ci provo!Ma per sae 90 si intende l olio da trasmissione?!

https://lamotosega.forumattivo.com/olio-lubrificante-apparato-di-taglio-f19/olio-catena-t24.htm

l'ultimo post, di boscaiolo69l (che ero io prima di diventare peppone ed amministratore di questo forum).

saluti
peppone

Urca che decrepito che sono!L avevo pure letto!Chiedo scusa..anche quella e una "miscela" da provare!

Grazie mille peppone,seguirò il tuo consiglio sulla miscela per olio lubrificante catena,credo che il consiglio di chi lavora,sia superiore di quello di chi vende.

sicuramente l'esperienza sul campo la dice molto lunga,forse un po' laboriosa la preparazione(per chi non ha spazi adeguati o dimestichezza con questi prodotti)ma sicuramente una ricetta degna di uno schef(peppone) il goccio di gasolio mantiene le tubazioni pulite e morbide...bravo!!!

oggi pomeriggio ho comperato 5 litri di olio vegetale biodegradabile, marca sconosciuta, a 10,8€,a casa ho controllato la densità e sembra uguale a quello dell'oregon che uso attualmente, l'unica differenza è che l'oregon mi era costato 15€.....

COMUNICAZIONE IMPORTANTE:ho appreso che è attualmente in commercio un olio definito biodegradabile, di colore verde invece che color olio(sul marroncino chiaro) che rovina in pochissimo tempo sia le pompe dell'olio che i tubini in gomma che portano l'olio alla barra, questi ultimo addirittura marciscono in pochissimo tempo, sembra infatti che quest'olio abbia una fortissima carica acida.......la marca è sconosciuta(almeno x adesso)l'unico modo di riconoscerlo è il colore verdognolo dell'olio, quindi se vi è possibile cercate di controllare sempre l'olio che comperate(ovviamente quello non di marca)RAGAZZI OKKIO....

polmau ha scritto:fernando ti posso chiedere che tipo di olio usi per catena?Quale consigli dai per una ms che resta anche mesi con l'olio dentro il serbatoio senza venire usata.
saluti

chiedo scusa se non ti ho risposto prima,fino ad'ora usavo un olio minerale adoperato per macchine utensili (ingranaggi,protezione guide e viti)recuperato e filtrato ormai sono agli sgoccioli e mi èstato prposto in prova olio a marchio shindaiwa a base sintetica atossico biodegradabile
chi è a conoscenza di questo prodotto?

scusami la curiosità, non ti ha mai creato problemi l'olio che usavi????magari qualche particella metallica che rimane in sospensione,o qualcosa di simile.......è solo una mia curiosità....

fernando62 ha scritto: mi èstato prposto in prova olio a marchio shindaiwa a base sintetica atossico biodegradabile
chi è a conoscenza di questo prodotto?

Prova a dare un'occhiata quihttp://www.shindaiwa.com/ita/it/_docs/msds/shin30wt-bc.pdf

tonino ha scritto:scusami la curiosità, non ti ha mai creato problemi l'olio che usavi????magari qualche particella metallica che rimane in sospensione,o qualcosa di simile.......è solo una mia curiosità....

l'olio era fresco fresco,sostituito perchè provocava lo slittamento delle frizioni (a bagno d'olio problema non imputabile al'olio ma alla errata fornitura delle candelette).poi basta lasciare decantare il fusto e prelevare l'olio praticando un foro più alto del fondo,semplice ma efficace.

questo tipo di olio non l'ho' conosco (si riferisce ad olio per turbine di areomobili di cui si parla qui: https://lamotosega.forumattivo.com/elaborazione-motoseghe-moderne-f128/elaborare-motoseghe-t504-15.htm) e quindi non giudico,una domanda: ma se ha una scadenza e in teoria dovrebbe essere smaltito in modo adeguato e pulito,tutto quello che porti via non viene ad esserci un "ammanco" ??
se un giorno ci fosse qualcuno che fa' dei controlli rischi la denuncia tu' e chi gestisce questo magazzino! per poi non parlare del discorso ecologico......ci sono delle sanzioni pesanti. ciao

giusto livio, era una cosa a cui non avevo ancora pensato...

non voglio entrare nei dettagli!!
allora non usiamo più niente dal derivato del petrolio e torniamo come una volta!!

denis ha scritto:non voglio entrare nei dettagli!!
allora non usiamo più niente dal derivato del petrolio e torniamo come una volta!!

non voglio fare l'ecologista ....ma usando olii non biodegradabili,quando bruci la legna i fumi li respirano anche gli altri,e' solo questo il discorso,una volta usavano prodotti meno nocivi di quelli che TUTTI usiamo oggi.ciao

ciao.
ultimamente sto usando un olio chiamato Best.
in precedenza avevo usato per un paio d'anni il Quercus della Roloil, mi sembra fosse minerale.mai un problema, neppure su castagno secco e tagli a piena barra in estate.
Poi ero passato al Classic, ma ho avuto non pochi problemi con le pompe.
Provato pure l'olio di recupero delle friggitorie, qui una fabbrica lo ricicla, me ne ero fatto dare un paio di bidoni per fare i falò in bosco.lasciati li a decantare dopo un paio d'anni mi hanno dato una 40 di litri di olio catena in pratica gratuito..pratica che si è chiusa quando la volta dopo mi ha chiesto un euro al litro...

mi sono trovato poi bene con il bioplus (costi a parte)
e con il Motorex ketten oil, biodegradabile, forse il migliore che ho mai usato..
L'olio husqvarna che compravo lo scorso anno non era male, ma a basse temperature diventava già pappa.

Ma dicevo del Best.
é molto strano, molto liquido,sembra detersivo dall'odore, un colore giallo paglierino, quanto tagli lascia nell'aria un odore che mi piace parecchio..
ho notato che la catena è sempre bella pulita, ma mi ha sverniciato completamente il serbatoio della dolmar, e staccato i residui d'olio vecchio nel serbatoio..
su un altro forum dicono che è pr via della sua acidità ed è da evitare, io ne ho usato appena una cinquantina di litri, ma onestamente mi trovo bene.
è completamente vegetale, dovrebbe essere l'oregon nuovo che si miscela in acqua già pronto..
purtroppo mi vendono solo i bidoncini da 5 lt, e il prezzo è molto alto.

iO preferisco usare olio biodegradabile, francamente l'idea di versare 3 lt al giorno di olio in un bosco mi dà molto fastidio.

spostato da qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/elaborazione-motoseghe-moderne-f128/elaborare-motoseghe-t504-15.htm#4778

Orsoarcubo ha scritto:... A livello di olio da catena io uso dell'olio da guide di macchine utensili cnc(OSO 68 in genere),quindi specifico da scorrimenti di metallo su metallo,estremamente fluido(più giri),adesivo e contemporaneamente anticorrosivo e protettivo di ogni parte in metallo con cui entra in contatto....

Ciao Orsoalcubo, non voglio mettere in dubbio la tua conoscenza in materia (che per me è molto minore) ma sei sicuro che sia OSO 68 e non VL SG 68 ? Perchè OSO 68 è un olio idraulico.
Scusate il fuori tema

noi sui cnc per la lubrificazione guide usiamo mobil vactra2 e dte25 come idraulico...ciao

Drago 100 ha scritto:spostato da qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/elaborazione-motoseghe-moderne-f128/elaborare-motoseghe-t504-15.htm#4778

Orsoarcubo ha scritto:... A livello di olio da catena io uso dell'olio da guide di macchine utensili cnc(OSO 68 in genere),quindi specifico da scorrimenti di metallo su metallo,estremamente fluido(più giri),adesivo e contemporaneamente anticorrosivo e protettivo di ogni parte in metallo con cui entra in contatto....

Ciao Orsoalcubo, non voglio mettere in dubbio la tua conoscenza in materia (che per me è molto minore) ma sei sicuro che sia OSO 68 e non VL SG 68 ? Perchè OSO 68 è un olio idraulico.
Scusate il fuori tema

Nella nomenclatura del fusto c'è scritto proprio OSO 68,probabilmente ha caratteristiche comuni con l'olio idraulico (si assomiglia anche all'odore in effetti),in quanto lavora su distributori di lubrificazione collegati ad un vero e proprio circuito idraulico,solo con l'olio in perdita.
La base è minerale ma molto additivato e sulle motoseghe lavora benissimo,lo compro dal rivenditore di zona perchè riesce a fatturarmelo anche sulla partita iva agricola della ditta individuale di mio babbo e preso in fusti ha un prezzo concorrenziale rispetto all'olio specifico da catene.
Prima usavo l'eccellente Quercus della Roloil,ma costa una mattonata anche preso in fusti,oltre 2,70 euro al litro con l'iva al 10% e onestamente,pur avendone usato almeno 2 fusti da 200 lt interi,mi costa un pò troppo.
L'altro preso con lo stesso sconto della ditta per cui lavoro (ne consumiamo in ditta circa 5 fusti da 200 lt al mese...solo nel mio reparto di tornitura!) e per l'iva al 10 mi costa circa 2 euro,e onestamente è un lusso.

Scusate l'ignoranza, faccio una domanda stupidissima.....

Ma l'olio che serve per lubrificare i motori ecc..... è lo stesso tipo che si usa anche per fare le miscele con la benzina per carburare?

no, non è lo stesso tipo di olio.
Ci sono diverse tipologie di lubrificanti, specifiche per l'utilizzo che se ne deve fare.
Olio per motore, olio idraulico, olio per miscela, olio da taglio, olio da trafilatura e tanti altri ancora.
A sua volta le tipologie che ti ho elencato si suddividono in altre "sottospecie" che si contraddistinguono per densità, grado di tolleranza alla temperatura e quant'altro.
Si potrebbe dire che è più o meno come gli olii per cucina ( ad uso alimentare) di semi, d'oliva, ma molto diversi fra di loro..

non vorrei che fossimo incappati in una delle cosiddette "leggende metropolitane" e stessimo gettando fango addosso ad un prodotto valido e ad un marchio serio.
urge, assolutamente, una verifica ed eventualmente si cancella questo argomento. chi ha informazioni è vivamente pregato di fornirle.

Tra tutti quelli acquistati nell'arco degli anni che uso le motoseghe, l'unico olio che mi ha dato problemi (di incollamento catena, ma non di corrosione vernice o gomma) è questo: http://www.roilpetroli.it/fluido-per-catene-motoseghe/refrigerante-per-motosega.html ed è verde