Misura fascia Echo RM5000

pw31 Mar Ago 06, 2024 3:07 pm

Qualcuno sa dirmi le misure della fascia del echo RM 5000 del 2006? Purtroppo la vecchia è in pezzi, l'hanno rotta estraendola perché bloccata

nitro52 Mar Ago 06, 2024 3:56 pm

Vai da un riparatore e ti darà quella giusta, se porti quella rotta è meglio
Ciao nitro

pw31 Mar Ago 06, 2024 6:49 pm

Chiedo ai mod di spostare in officina.
Allora fascia trovata e cambiata rimessa guarnizione , rimontato tutto è saltato fuori un problema :
Aziono il primer e si riempie, chiudo l'aria tiro la corda e fa il falso scoppio.
Apro l'aria tiro ancora e parte accelerato per un secondo o due e si spegne. Dopodiché posso tirare all'infinito e non parte più.
Se ripeto la procedura d avviamento rifà come sopra e dopo non parte più... Che può avere?

pw31 Mer Ago 07, 2024 4:00 am

Nessuno può aiutarmi?

sgaragnone Mer Ago 07, 2024 4:55 am

potrebbe essere aspirazione di aria dalla guarnizione cilindro. ai rimesso la guarnizione vecchia? ai stretto bene i dadi del cilindro?
per lo stesso prova a controllare anche guarnizione carburatore o collettore, e il suo serraggio.

pw31 Mer Ago 07, 2024 7:24 am

Guarnizione cilindro messa nuova e originale...
Il Carburatore rimontato correttamente, solo che un perno credo abbia la sede un po' spianata e non serra a fondo, però scuotendo non si muove.... Come caspita è che non resta acceso?

pw31 Mer Ago 07, 2024 7:35 am

Noto che dalla l base Carburatore esce un tubicino che va dentro la scatola filtro aria... Ma a cosa serve? Può darsi che non funzioni perché manca provvisoriamente il filtro aria e magari invece la scatola filtro deve essere chiusa ermetica per funzionare?
Non è che magari è un tubo impulsi?

pw31 Mer Ago 07, 2024 7:38 am

pw31 Mer Ago 07, 2024 7:39 am

Il tubicino è questo nero, che nella scatola filtro sbocca in alto a sx

pw31 Mer Ago 07, 2024 1:50 pm

Ho rismontato il Carburatore e rimontato stando attendo a guarnizioni e buco impulsi... Qualche tirata ed e partito e sta bene a bassi giri, ma se accelero tende a soffocare e spegnersi... Che può essere?

sgaragnone Mer Ago 07, 2024 3:42 pm

la carburazione è stata fatta bene? Le membrane sono nuove?

nitro52 Mer Ago 07, 2024 3:44 pm

Probabilmente manca mix , prova ad aprire la L di 1/4 di giro
Ciao nitro

pw31 Mer Ago 07, 2024 5:36 pm

Carburatore walbro wyk227, non vedo viti di regolazione... Spero in qualcuno che ne sappia di più.
Se qualche mod può modificare il titolo del post, tanto il problema fascia è stato risolto ormai da un po'...

sgaragnone Gio Ago 08, 2024 7:03 am

se i carburatore non ha regolazioni, prova a sostituire le membrane che saranno indurite.
se ancora non va cambia il filtro pescante nel serbatoio.

p. s quel tubicino nero su nel filtro aria dovrebbe essere lo sfiato serbatoio miscela.

boscocastagno Gio Ago 08, 2024 9:05 am

Ciao. Lo sfiato serbatoio ci sarà, o sul tappo serbatoio o in altro modo, ma non credo vada al filtro aria, probabile il compensatore: qui un'ottima spiegazione: https://lamotosega.forumattivo.com/t26093-compensatore-aria-in-carburatore-indispensabile?highlight=Compensatore
Ciao.

pw31 Gio Ago 08, 2024 12:22 pm

boscocastagno ha scritto:Ciao. Lo sfiato serbatoio ci sarà, o sul tappo serbatoio o in altro modo, ma non credo vada al filtro aria

effettivamente lo sfiato è un tubicino a parte

@sgaragnone, a detta del proprietario le membrane furono cambiate l'anno scorso, anch'io non essendoci regolazioni sospetto di quelle, ma vorrei essere sicuro, dato che aprendo il carburatore, con buona probabilità deformerò le membrane attuali anche se buone

boscocastagno Gio Ago 08, 2024 2:52 pm

Ciao. Ci sono 2 discussioni interessanti su questo Echo RM 5000sul forum, e su Youtube un video dove vengono cambiate le membrane e mostrata la vite regolazione: https://lamotosega.forumattivo.com/t19087-echo-rm5000gioco-albero-motore-bobina
https://lamotosega.forumattivo.com/t22077-carburazione-echo-rm5000-spalleggiato
Hai scritto: "solo che un perno credo abbia la sede un po' spianata e non serra a fondo, però scuotendo non si muove", di cosa si tratta?
In che condizioni era il cilindro e pistone quando è stato smontato per sostituire la fascia? Incrostazioni? Certo che se aveva la fascia incollata e si è dovuto romperla si può pensare che ha lavorato molto e, se ne vale la pena, andava revisionato e ripulito a fondo. Ciao.

pw31 Ven Ago 09, 2024 9:36 am

Allora il pistone era sporco e un po' il cilindro e li ho puliti con paglietta d'acciaio imbevuta d'olio. Ore credo ne abbia poche, il fatto è che sono motori che non sfogano dato i fili grossi e lunghi che ci mettono...e olio schifoso...
Niente, un perno del Carburatore non fa torsione nel serrarlo perché altrimenti scappa, credo perché la sede nella flangia in bachelite sia sfilettata, ma comunque l accoppiamento tiene bene.
Se per prova riempio il cilindro di miscela dal venturi, il motore accelera benone, ma se acceleri dal minimo, il motore manca come se mancasse di aspirarla dal Carburatore....

pw31 Mar Ago 13, 2024 1:40 pm

Mi rispondo da solo, per non lasciare il post in sospeso... Erano le Membrane che erano andate a farsi benedire

sgaragnone Mar Ago 13, 2024 4:30 pm

e te lo detto

sgaragnone ha scritto:la carburazione è stata fatta bene? Le membrane sono nuove?

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