carrello pescante autocostruito

Dopo qualche mese di elucubrazioni, ricerche di disegni in rete e discussioni varie con dei colleghi, ho cominciato a costruirmi un carrello a taglia da far correre su una teleferica.
Ho cominciato a raccogliere i pezzi un pò dappertutto, materiale per carpenteria, pullegie, bulloneria e quant'altro, e un mesetto fa ho iniziato i lavori, moolte ore chiuso in officina, speso dovendo contrattare le mie ore di libertà-lavoro con la moglie che dimostrava un'aperta ostilità. Fatto sta che dopo queste peripezie ne è uscito questo:


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Domani (anzi oggi) iniziano le prove, tensione della portante con installazione carrello e piazzamento del verricello con la traente, se avanza del tempo proveremo a portare i primi carichi a monte, faro delle ulteriori foto e vi sapro dire.

complimenti arnaldo , certo non hai risparmiato il ferro , quella struttura reggera' una decina di tonnellate .
Appena puoi postaci le foto del tutto montato e funzionante

senza ombra di dubbio..complimenti...attendiamo la relazione del collaudo e le foto...

Complimenti, bellissimo lavoro. Deve dare anche tanta soddisfazione!

come prima prova mi sembra molto positiva.....e la tua soddisfazione sara' sicuramente molto molto alta.......

be si è andata bene, poi abbiamo aumentato il carico sempre trascinando a testa alta, due pezzi come quello in foto li tira bene, con tre abbiamo esagerato e si è spezzato il cavo della traente, ma dal resto era un collaudo, ora sappiamo quanto caricare.

bello ,davvero e molto ben curato, vedo che non hai badato a spese... infatti la terza pulleggia sul carrello potevi risparmiarla

fernando62 ha scritto:bello ,davvero e molto ben curato, vedo che non hai badato a spese... infatti la terza pulleggia sul carrello potevi risparmiarla

era per una eventare rinvio per una ulteriore calata verso il bozzello, ma non serve, cosi com'è abbiamo tirato un tronco che stava circa una decina di metri dalla linea, il carrello era inclinato di traverso pero il carico è riuscito prima ad avvicinarsi alla linea e poi è salito finche il bozzello non toccava il carrello.
P.S. le pullegie le avevo gratis, anzi me ne sono avvanzate un paio, dovro persare cosa farci

arnaldo ha scritto:
P.S. le pullegie le avevo gratis, anzi me ne sono avvanzate un paio, dovro persare cosa farci

no grazie ne ho un secchio pieno :scratch:

Grande Arnaldo e complimenti davvero! Ben progettato e ben costruito. Ora dopo tanto lavoro saranno solo soddisfazioni e fatiche in meno.
Saluti. Il Celtico.

Bravo arnaldo, grandissimi complimenti sia perchè funziona bene, sia perchè l'hai curato anche nelle finiture. Toglimi una curiosità, come azioni il sollevatore??

cosa intendi per sollevatore

arnaldo ha scritto:cosa intendi per sollevatore

quella spece di verricello che solleva i tronchi, quello con la piastra gialla

quello è il bozzello che sta collegato al carrello tramite il cavo traente, un po come le gru che montano nei cantieri edili

arnaldo ha scritto:quello è il bozzello che sta collegato al carrello tramite il cavo traente, un po come le gru che montano nei cantieri edili

si arnaldo, quello l'avevo capito ma quindi a monte hai due argani, uno per sollevare il tronco ed uno per trainarlo???

bello veramente ben fatto,però il fatto che lavori solo in salita ne dimezza il valore.no jury questo lavora con una traente sola e quindi un argano solo,è la stessa traente che,una volta bloccato il carrello scende a recuperare il carico.certo posizionando le carrucole del pescante piu strette rispetto a quelle della portante avresti evitato il problema che alza il culo nel traino e riscia di saltare giu.piu strette di almeno 20 cm date le proporzioni del carrello

corvo50 ha scritto:.certo posizionando le carrucole del pescante piu strette rispetto a quelle della portante avresti evitato il problema che alza il culo nel traino e riscia di saltare giu.piu strette di almeno 20 cm date le proporzioni del carrello

Avevo delle carrucole un po grandi, 17 cm di diam. ho dovuto per forza tenere quella larghezza, per impedirne lo scarrucolamento ho messo due guide ( colore giallo) abbastanza lunghe a fianco delle pullegie che corrono sulla portante, poi se guardi a meta fra le due pullegie ho meso una lama di bronzo che sta appena sotto la portante, questa evita un ulteriore rialzamento del carrello, la lama di bronzo è rientrante in modo di passare su una eventuale scarpa.
per evitare il rialzo basterebbe spostare i rinvii del bozzello leggermente piu in dietro in modo da tenere il carico piu a valle.
Devo fare alcune modifiche, i video che ho fatto erano solo per una prova di funzionamento, attualmente i lavori sono sospesi causa neve, abbiamo pero gia portato circa 200 qli a monte.
Se guardi bene anche la posizione dell'operatore verricello non è delle migliori, stiamo provvedendo ad allontanare i comandi dal trattore per evitare eventuali incidenti.

beh un'altra soluzione,potrebbe essere di fare le due carrucole del pescante,in modo basculante(come due pendoli per intenderci)cosi potrebbero lavorare in modo di bilanciare l'assetto automaticamente a seconda della necessità.il lavoro che hai fatto resta comunque ottimo,sopratutto per le finiture.con lo stesso carrello ,visto che hai gia montato due e piu carrucole,si puo adottare il sistema a tre funi(occorrono però due argani ,di cui già disponi)una portante e due traenti.la fune del pescante passa dalle due carrucole ,bozzello compreso,e continua fino in fondo al tracciato.in questo modo puoi fermare il carrello dove vuoi,e si puo mandare il carico anche in discesa.eliminando i blocchi di linea che sono scomodi.in questo caso pero occorre sollevare il carico abbastanza che non strascichi,e comunque sufficientemente che possa scendere.l'altra fune muove semplicemente il carrello alla posizione desiderata.questa è la dimostrazione che si puo realizzare qualcosa di molto valido,senza complicarsi la vita con meccanismi automatici,che spesso si inceppano.per la sicurezza antiscarrucolamento,suggerirei due barrette tenute verticali da due molle,che si piegano in orizzontale per permettere il passaggio della scarpa,da posizionare al centro delle due carrucole portanti.spero di essere stato di aiuto senza annoiare.saluti a tutti ...tanta legna e poca miscela

P.S. due ruote gemelle e basculanti al posto di una sola sulla portante saltano giu meno facilmente di una sola ,e passano sulla scarpa con meno sobbalzi

P.S. col sistema a tre funi attenzione a non portare mai il bozzello fin contro il carrello.nella discesa o salita per effetto della sacca che fa la portante lungo la tratta,la traente va troppo in tensione, perchè lavora come una portante , e si spezza

corvo50 ha scritto:beh un'altra soluzione,potrebbe essere di fare le due carrucole del pescante,in modo basculante(come due pendoli per intenderci)cosi potrebbero lavorare in modo di bilanciare l'assetto automaticamente a seconda della necessità.

A questo ci avevo gia pensato, infatti ho costruito la parte alta del carrello in modo da poter mettere due bilancieri con altrettante pullege al posto di una attualmente esistente, penso che nel passaggio sulla scarpa aiuti a stabilizzare il carrello.

per la sicurezza antiscarrucolamento,suggerirei due barrette tenute verticali da due molle,che si piegano in orizzontale per permettere il passaggio della scarpa,da posizionare al centro delle due carrucole portanti.spero di essere stato di aiuto senza annoiare.saluti a tutti ...tanta legna e poca miscela

Anche questa è una modifica che devo fare, la barra di bronzo tenuta in posizione con un elastico non mi piace molto.
Aveveamo un po di fretta, la stagione era gia troppo avanti e dovevamo portare a valle 800 ql prima che arrivasse la neve...la neve è arrivata prima di noi...

P.S. due ruote gemelle e basculanti al posto di una sola sulla portante saltano giu meno facilmente di una sola ,e passano sulla scarpa con meno sobbalzi

beh ,non sono un ingeniere,ma le idee non mi mancano.qui mi chiamano testamatta,perchè faccio funzionare di tutto,anche se a volte non ci riesco.però mi diverto un sacco,sempre le mani unte e concio come un maiale,ma le soddisfazioni mi ripagano

corvo50 ha scritto: con lo stesso carrello ,visto che hai gia montato due e piu carrucole,si puo adottare il sistema a tre funi(occorrono però due argani ,di cui già disponi)una portante e due traenti.la fune del pescante passa dalle due carrucole ,bozzello compreso,e continua fino in fondo al tracciato.in questo modo puoi fermare il carrello dove vuoi...

era proprio questo che intendevo e che piacerebbe molto a me!
Vedo che arnaldo comunque a pensato a tutto e mettere un'altra traente non penso proprio sia un problema. L'unico problema che perseguita sempre tutti noi è il "tempo".....non basta mai e si vuole arrivare ovunque

penso che opterò anch'io per questa soluzione.un argano gia ce l'ho (un cef-cef )non so se lo conoscete,lento però,ma comunque 10qli li tira .adesso devo pensare se mi conviene realizzare un arganello ex novo,oppure applicare un secondo tamburo al cef-cef.(cosa un po complicatina)

questo è uno schizzo del carrello che vorrei costruire(molto schematico).esprimete pure dubbi e preplessità se trovate carenze e difetti ,sono pronto a modificare il disegno,si fa prima che modificare il lavoro già fatto.non so quando mi metterò all'opera,e quando monteremo una teleferica,al momento legna fuori mano non ne abbiamo.per cui vederlo all'opera andrà per le lunghe.intanto cominciamo col progetto.grazie a tutti

https://servimg.com/view/15442469/362

proprio,nessuna critica o commento?mi sa che lo faccio così allora..

corvo50 ha scritto:proprio,nessuna critica o commento?mi sa che lo faccio così allora..

dovresti almeno metterci qualche misura...cosi' credo sia molto difficile dare un giudizio,sappiamo la "forma" del carrello,ma' lunghezza,spessore,diametro puleggie ecc....??