Re: INGRASSAGGIO COPPIA CONICA: problemi vari

motomix Ven Lug 27, 2012 11:17 am

muovendo la testina a mano noti dei giochi all'interno della coppia conica?
o mentre lo usi, noti delle vibrazione eccessive?

murdoc Ven Lug 27, 2012 2:01 pm

se non fosse stato mai ingrassato la coppia conica te la giochi subito , usa il grasso per coppie coniche al bisolfuro di mobildeno e saponi di litio e non avrai mai problemi.
io ho 3 decespugliatori efco 4200 alpina bj31 e efco boss 8510 con i quali non ho mai avuto problemi di nessun genere usando questo grasso ok capo

Roberto67 Ven Lug 27, 2012 2:07 pm

se funziona lascia stare.. ingrassa e lavora!!!

M@uro72 Mer Ago 01, 2012 3:17 pm

ho seguito i vostri consigli,ho ingrassato il tutto senza smontare nulla..
ma ho voluto fare una prova,ovvero una volta ingrassata la coppia conica,ho acceso il dece e ho dato due o tre sgasate,per der una bella mescolata al grasso nuovo,ma mi sono accorto che ha una leggera vibrazione

presumo quindi che ci sia un cuscinetto un pò andato??
esiste un metodo in particolare per togliere i cuscineti per sostituirli?
oppure aspetto che il cuscinetto si rovini ned tutto prima di cambiarlo?
ciaoooooooooo

e grazie dei preziosi consigli che date ok capo

Roberto67 Mer Ago 01, 2012 3:48 pm

difficile che sia un cuscinetto.. meglio controllare che non sia squilibrato l'apparato di taglio o che non sia stato montato bene in centro!!

fai una prova facendo girare il decespugliatore a vuoto senza niente attaccato..

M@uro72 Mer Ago 01, 2012 3:59 pm

chiedo venia per non essermi espresso bene nel post di prima.... mio signore

le due o tre sgasate le ho date senza aver nulla attaccato,ovvero a testina nuda,per quello penso che ci sia un cuscinetto andato Question

in teoria non dovrebbe vibrare se non c'è nulla attaccato giusto??

ciaoooooooooooo

Roberto67 Mer Ago 01, 2012 4:35 pm

esatto, però è anche difficile che vibri per un cuscinetto, se fosse così rovinato la coppia conica non dovrebbe nemmeno girare.. bisognerebbe verificare che non vibri l'asta interna per un consumo o spostamento dei supporti!

polmau Gio Ago 02, 2012 6:46 am

Molto probabilmente la vibrazione è dovuta a qualche problema interno sll'asta , come ti ha gia' suggerito Roberto67.

manhaus71 Sab Mag 25, 2013 10:55 pm

Salve,
ho trovato in casa questo olio per piedi poppieri:

GRASSO - INGRASSAGGIO COPPIA CONICA: problemi vari - Pagina 5 Oliotkfront1

Sul retro c'è scritto che è adatto anche alle trasmissioni di macchine da giardino:

GRASSO - INGRASSAGGIO COPPIA CONICA: problemi vari - Pagina 5 Oliotkback1

GRASSO - INGRASSAGGIO COPPIA CONICA: problemi vari - Pagina 5 Oliotkback1

Ho la tentazione di metterlo nella coppia conica dei miei 2 decespugliatori.
Cosa ne pensate?
E' meglio mettere un grasso oppure un olio?

Nella coppia conica della mia moto Guzzi con trasmissione ad albero cardanico si mette un olio GL5 85W-140. Ciò mi fa pensare che anche per il dece potrebbe essere indicato un olio, garantendo una lubrificazione più omogenea.
L'unico dubbio è se le tenute siano o meno in grado di trattenerlo.
Qualcuno ha mai provato?

beppe65 Sab Mag 25, 2013 11:02 pm

Per lubrificare la coppia conica si usa il grasso e non l'olio.
Saluti.
Beppe65

Robinia Sab Mag 25, 2013 11:32 pm

ci sono quelli che usano l'olio per motosega anche,ma dopo un pò la loro coppia conica fa il cestello e ti saluta!!

Meglio un grasso più idoneo il costo è irrisorio e lunga vita alla coppia conica!! cheers

psq Dom Mag 26, 2013 6:45 am

manhaus71 ha scritto:Salve,
ho trovato in casa questo olio per piedi poppieri:

Ho la tentazione di metterlo nella coppia conica dei miei 2 decespugliatori.
Cosa ne pensate?

Non farlo perchè spacchi precocemente.
Nella coppia conica ci va solo grasso al bisolfuro d molibdeno a riempimeto di 3/4 del volume

gianca 59 Dom Mag 26, 2013 8:26 am

Oggi nel pulire la motofalce ho notato che il corteco dell alberino della coppia conica era sporco di grasso nero.
Questo trafilamento di grasso può essere dovuto ad una eccessiva, lubrificazione oppure come io temo ad un usura della guarnizione di tenuta.
Il mio timore è di non trovare più il ricambio , data l'eta della motofalce. Ringrazio chi mi potrà dare un suo parere.
Spero di essere nella discussione giusta, se cosi non fosse prego i moderatori di rimediare al mio errore.

manhaus71 Dom Mag 26, 2013 9:22 am

beppe65 ha scritto:Per lubrificare la coppia conica si usa il grasso e non l'olio.
Saluti.
Beppe65

Robinia ha scritto:ci sono quelli che usano l'olio per motosega anche,ma dopo un pò la loro coppia conica fa il cestello e ti saluta!!

Meglio un grasso più idoneo il costo è irrisorio e lunga vita alla coppia conica!!

psq ha scritto:
manhaus71 ha scritto:Salve,
ho trovato in casa questo olio per piedi poppieri:

Ho la tentazione di metterlo nella coppia conica dei miei 2 decespugliatori.
Cosa ne pensate?

Non farlo perchè spacchi precocemente.
Nella coppia conica ci va solo grasso al bisolfuro d molibdeno a riempimeto di 3/4 del volume

Grazie per i Vostri preziosi pareri.
Metterò del buon grasso al bisolfuro di molibdeno che dovrei avere già in casa. ok capo

Guardando gli spaccati di varie coppie coniche di decespugliatori sul web in effetti non mi sembra di vedere dei paraoli. Probabilmente è per questa ragione che non si può mettere l'olio.

gianca 59 ha scritto:Oggi nel pulire la motofalce ho notato che il corteco dell alberino della coppia conica era sporco di grasso nero.
Questo trafilamento di grasso può essere dovuto ad una eccessiva, lubrificazione oppure come io temo ad un usura della guarnizione di tenuta.
Il mio timore è di non trovare più il ricambio , data l'eta della motofalce. Ringrazio chi mi potrà dare un suo parere.
Spero di essere nella discussione giusta, se cosi non fosse prego i moderatori di rimediare al mio errore.

Se è un paraolio di marca Corteco, basta che vai da un fornitore del marchio con il codice e te lo fai ordinare.

Se non fosse Corteco ti segni le 3 misure precise (diametro esterno, diametro interno e altezza) che dovrebbero comunque essere indicate sul vecchio paraolio e lo cerchi sul catalogo scaricabile da qui: http://www.corteco.com/it/downloads/

Ale90 Gio Lug 04, 2013 3:43 pm

Buongiorno a tutti, volevo un'informazione in merito al tipo di grasso da mettere nella coppia conica. Ultimamente vedo gli agricoltori che ingrassano i trattori, le frese e tutte le attrezzature con del grasso di color blu, che però non so di che tipo sia e di che marca.

Mi chiedevo, dato che gli agricoltori delle mie parti sono molto meticolosi delle loro macchine, se quel grasso (che dovrebbe essere di buona qualità) andrebbe bene per ingrassare la coppia conica del decespugliatore Husqvarna 555RXT. Io per il momento, sul mio vecchio decespugliatore, uso un grasso di color marrone chiaro, che uso anche per ingrassare i nostri camion e la gru montato su alcuni camion. E' un grasso di buona qualità, ma non so se resista alle alte temperature o cmq se vada bene nella coppia conica del decespugliatore. Qualche vostro consiglio?

Grazie a tutti

iury1977 Gio Lug 04, 2013 3:52 pm

Per le coppie conico serve un grasso che resista molto bene alle alte temperature, quelli normali quando si scaldano come nel caso dell'attrito belle coppie coniche perde le sue qualità, dai un'occhiata qui https://lamotosega.forumattivo.com/t3037-coppia-conica?highlight=GRASSO

Robin10 Mar Set 24, 2013 6:08 am

Un consiglio per favore. Se ci si accorge di avere messo un grasso magari non ottimale cosa si può fare? Aspettare il prossimo turno di ingrassaggio magari accorciando i tempi? O c'è modo di eliminare quello esistente senza smontare troppe cose e sostituirlo?
Aggiungo: ho letto sul manuale di non esagerare sulle quantità. Qual è la regola?
Tolta il bullone cosa devo vedere? tutto grasso, ingranaggi o come nel mio caso un qualcosa che gira coperto di grasso ma foro libero?
Scusate l'ignoranza meccanica

Grazie

ferrari-tractor Mar Set 24, 2013 7:10 am

A meno che hai messo dentro il vinavil al posto del grasso non mi preoccuperei.
Al limite dai un'altra lieve ingrassata con grasso buono.
Meglio non esagerare col grasso perchè poi si secca e forma un tappo, la frequenza e la quantità dipendono dall'uso che ne fai (di solito si parla di ingrassare ogni 8-10 ore di lavoro), se è un uso sporadico con lunghi rimessaggi ti consiglio di ingrassare dopo circa 8 ore di lavoro effettivo ma farlo prima di usare il decespugliatore, non a fine lavoro, così che il grasso va effettivamente a lubrificare la coppia conica durante l'uso.

pablito Dom Nov 03, 2013 7:03 pm

Ciao,
a nove giorni da quando ho iniziato ad utilizzare il dece nuovo, un efco ds 3800 t, facendo quattro conti, fino ad oggi l'ho utilizzato circa 20 ore. ( oretta più / meno).
Nella coppia conica il libretto parla di mettere il grasso ogni 30 ore, che faccio aspetto quel limite o tra 5-6 ore lo aggiungo...( parla di 10 gr.) come cacchio faccio a quantificarli, io inserisco il tubetto e premo finche non si riempie. ( fino adesso ho utilizzato solo filo).
Dunque cosa mi consigliate..? Surprised

tottoli livio Dom Nov 03, 2013 7:06 pm

pablito ha scritto:Ciao,
a nove giorni da quando ho iniziato ad utilizzare il dece nuovo, un efco ds 3800 t, facendo quattro conti, fino ad oggi l'ho utilizzato circa 20 ore. ( oretta più / meno).
Nella coppia conica il libretto parla di mettere il grasso ogni 30 ore, che faccio aspetto quel limite o tra 5-6 ore lo aggiungo...( parla di 10 gr.) come cacchio faccio a quantificarli, io inserisco il tubetto e premo finche non si riempie. ( fino adesso ho utilizzato solo filo).
Dunque cosa mi consigliate..?

metticelo senza problemi..anzi 30 ore mi sembrano anche troppe.... Very Happy

pablito Lun Nov 04, 2013 6:10 pm

Si, dopo il lavoro di stamattina, dopo che si è raffreddato bene, ho provveduto ad ingrassare la coppia conica...( anche se mi è sembrato che ancora ce ne fosse) comunque ho spremuto il tubetto finche non si è riempito il foro ( o quasi..non l'ho fatto uscire dalla filettatura). Questa operazione è stata effettuata dopo 22 ore di lavoro invece che 30 come da libretto,conce/mecca, e video.

Però dopo mi è sorto un dubbio...per caso dopo aver inserito il grasso dovevo roteare la testina per far si che il grasso si distribuisse meglio all'interno della coppia conica, e quindi eventualmete aggiungerne altro.
Io credo di no...l'operazione è quella soprascritta vero?
Saluti

ferrari-tractor Lun Nov 04, 2013 7:22 pm

Se la ruoti non fai male, se non la ruoti al primo uso ruoterà da sola...
Bisogna ingrassare ma non esagerare, piuttosto è meglio ingrassare più di frequente

marco63 Lun Nov 04, 2013 7:38 pm

Non posso che quotare pienamente quanto ti ha suggerito ferrari-tractor.

Per farti stare tranquillo, ti riporto quanto indicato sui manuali di una nota casa tedesca:

"Svitare ed estrarre la vite di chiusura laterale. Se non
si nota presenza di grasso all'interno dell'apertura
filettata, rabboccare (quantità rabbocco: circa 5-10 g).
Inserire e riavvitare la vite di chiusura.
Attenzione: non aggiungere troppo lubrificante,
questo potrebbe provocare un surriscaldamento degli
ingranaggi. In ogni caso la scatola degli ingranaggi
non deve mai essere piena di lubrificante.
Suggerimento: Quando necessario rabboccare solo
5 g alla volta e controllare più spesso (ad esempio
all’inizio del lavoro) se il grasso è ancora visibile."

Anto86 Lun Nov 04, 2013 7:39 pm

A proposito di coppie coniche: il mio dece ha due viti nella coppia conica, una normale ed un'altra dall'altro lato un pò più piccola. Avendola smontato ho visto che anche in quella più piccola dentro c era del grasso. Bisogna buttare del grasso anche li dentro?? Ne sapete qualcosa? Sinceramente non avevo mai visto un dece con nella coppia conica due viti per ingrassaggio..

tottoli livio Lun Nov 04, 2013 7:48 pm

Anto86 ha scritto:A proposito di coppie coniche: il mio dece ha due viti nella coppia conica, una normale ed un'altra dall'altro lato un pò più piccola. Avendola smontato ho visto che anche in quella più piccola dentro c era del grasso. Bisogna buttare del grasso anche li dentro?? Ne sapete qualcosa? Sinceramente non avevo mai visto un dece con nella coppia conica due viti per ingrassaggio..

la vite piu' piccola serve per posizionare la coppia conica rispetto all'asta..va' ad infilarsi in un foro che c'e' sul tubo...e' normale che sia sporca di grasso anche lei..no' non serve immettere grasso da' quel foro.. ok capo

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