Accedi

Ho dimenticato la password

IL NOSTRO FORUM
questo è l'unico forum in lingua italiana esclusivamente dedicato al mondo delle motoseghe, dei decespugliatori, dei vari attrezzi da taglio e delle altre attrezzature di piccole e medie dimensioni da lavoro agriboschivo. in 14 sezioni per un totale di oltre 230 sottosezioni viene trattato qualsiasi aspetto delle motoseghe, delle altre macchine da lavoro e del loro impiego: dall'officina alla manutenzione, dagli esplosi alle indicazioni sugli acquisti, dalle gamme complete dei produttori alle modalità di utilizzo. si affrontano inoltre svariati argomenti correlati quali i legnami, il lavoro in sicurezza, il giardinaggio e la meteorologia.
read the forum in other languages

MAIL DELL’ AMMINISTRATORE
per problemi di connessione, perdita password, lamentele, idee, collaborazioni, invio di materiale in pdf e altre necessità lamotosega@yahoo.it
MAIL DELLO STAFF MODERATORI
per invio foto o altre richieste staff.lamotosega@yahoo.it (la posta in arrivo verrà evasa solo agli iscritti che si qualificano con nickname del forum)
Ultimi argomenti attivi
» CARBURANTI ALCHILATI
Da Ghepardo Oggi alle 4:34 am

» TOPIC PER SEGNALARE LINK OFFICINA NON FUNZIONANTI
Da undelfino Ieri alle 11:03 pm

» Trinciaerba/Trinciasarmenti
Da ferrari-tractor Ieri alle 10:13 pm

» ASCE - ACCETTE parte 5
Da luix70 Ieri alle 10:05 pm

» ATOMIZZATORI
Da Adry Ieri alle 7:40 pm

» Shindaiwa 251 si scarbura a caldo
Da denny_t Ieri alle 7:01 pm

» Decespugliatore sottofila vigneto
Da belcanto Ieri alle 6:26 pm

» Motofalciatrice Alpina Export vorrei restaurarla ma aiuto!!
Da Adry Ieri alle 6:10 pm

» Soffiatore McCulloch GBV 345 non accenna a partire
Da Davcon Ieri alle 3:27 pm

» Guarnizione valvole motore Honda GX 22
Da rappys Ieri alle 7:35 am

» TOPIC PER RICHIEDERE I MANUALI OFFICINA ED ESPLOSI
Da luca31 Ieri alle 5:18 am

» Restauro conservativo motosega Blitz 40
Da SuperUCCU Mer Mar 27, 2024 5:27 pm

» Primer motoseghe
Da Alexgrezzo Mer Mar 27, 2024 5:12 pm

» Restauro conservativo Jonsered XG
Da nitro52 Mer Mar 27, 2024 6:15 am

» Consiglio nuovo decespugliatore
Da Ghepardo Mer Mar 27, 2024 4:41 am

» Atomizzatore Oleo Mac AM 150
Da feazzu Mar Mar 26, 2024 8:08 pm

» active BIG 4.3
Da luca31 Mar Mar 26, 2024 8:06 pm

» Ho portato a casa una Dolmar PS...
Da Peter64 Mar Mar 26, 2024 3:54 pm

» *coppia conica per decespugliatore asta 26mm
Da ildefonso Mar Mar 26, 2024 2:57 pm

» McCulloch Elite 3825 decespugliatore
Da Rober_to Mar Mar 26, 2024 2:15 pm

» Motozappa cinese: cilindro allagato.
Da sgaragnone Mar Mar 26, 2024 12:39 pm

» Arridagli consiglio per nuovo decespugliatore
Da IlFaco Mar Mar 26, 2024 9:38 am

» Fumo all'accensione motore Honda GXV 120
Da Filippo64 Mar Mar 26, 2024 9:34 am

» Motore Honda GCV 160 si spegne
Da sgaragnone Mar Mar 26, 2024 9:24 am

» OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 4
Da Luca#75 Mar Mar 26, 2024 7:09 am

» mccullch elite 3425 3825 esplosi
Da luca31 Lun Mar 25, 2024 9:43 pm

» Rasaerba problemi acceleratore automatico.
Da Mapperia Lun Mar 25, 2024 8:25 pm

» Carburatore Stihl 025
Da Peter64 Lun Mar 25, 2024 12:14 pm

» Motozappa Zolla manutenzione officina
Da ezio fontana Dom Mar 24, 2024 3:42 pm

» Ricambio per Husqvarna E70:
Da luca31 Dom Mar 24, 2024 12:32 pm

» Pistone compatibile per Kawasaki TG33
Da nitro52 Dom Mar 24, 2024 7:58 am

» Qualcuno la riconosce?
Da luca31 Sab Mar 23, 2024 9:05 pm

» Tecumseh centura 50
Da giuseppeguerrera Sab Mar 23, 2024 7:35 pm

» Motore Honda GCV145H
Da falcetto Sab Mar 23, 2024 7:14 pm

» Benassi BL75 bobina
Da Karkum Sab Mar 23, 2024 5:12 pm

» TESTINE A FILO e fili di vario genere - PARTE 2
Da luca31 Sab Mar 23, 2024 10:11 am

» Blitz B52 manuale officina
Da luca31 Sab Mar 23, 2024 9:33 am

» CATENE NORMALI parte 2
Da luca31 Sab Mar 23, 2024 7:34 am

» * Cercasi Oleomac 233/Papillon Cutter 3/Blitz 300
Da luca31 Sab Mar 23, 2024 6:57 am

» Olio e fumate bianche dallo scarico del rasaerba
Da Angelo Papini Ven Mar 22, 2024 8:21 pm

Cerca
 
 

Risultati per:
 


Rechercher Ricerca avanzata

Statistiche
Abbiamo 24267 membri registrati
L'ultimo utente registrato è pinom

I nostri utenti hanno pubblicato un totale di 310198 messaggi in 16495 argomenti
Chi è online?
In totale ci sono 238 utenti online: 3 Registrati, 0 Nascosti e 235 Ospiti :: 2 Motori di ricerca

Conver82, luca31, maremma

Il numero massimo di utenti online contemporaneamente è stato 704 il Lun Gen 29, 2024 5:26 pm
Sondaggio

La Migliore Motosega Professionale da 50cc

Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_lcap30%Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_rcap 30% [ 158 ]
Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_lcap35%Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_rcap 35% [ 184 ]
Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_lcap12%Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_rcap 12% [ 64 ]
Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_lcap2%Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_rcap 2% [ 13 ]
Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_lcap4%Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_rcap 4% [ 20 ]
Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_lcap5%Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_rcap 5% [ 24 ]
Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_lcap2%Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_rcap 2% [ 11 ]
Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_lcap9%Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_rcap 9% [ 47 ]
Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_lcap1%Informazioni e restauro Landoni L48 special Vote_rcap 1% [ 5 ]

Voti totali : 526


Informazioni e restauro Landoni L48 special

+2
Erne
luigi-vign
6 partecipanti

Pagina 1 di 2 1, 2  Successivo

Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  luigi-vign Mer Gen 05, 2011 7:59 pm

proprio oggi mi è arrivata a casa una landoni l48 comprata su ebay a pochi soldi.
La qualità è buona non c'è neanche un pezzettino rotto o una crepa, i carter sono molto robusti,l'unica cosa da ridire è sul manico che non mi sembra ancorato molto solidamente(forse è una mia impressione, visto che ancora oggi si tiene).  quello che me l'ha venduta dice che non dava più la scintilla e sono finite le puntine, ma ho provato  con la candela, la scintilla sembra normale, solo il tubicino della miscela indurito è venuto via a pezzi,ho smontato la marmitta il pistone è buono non ci sono righi,tirando la corda tutto gira senza problemi.
nei prossimi giorni compro quello che serve poi vedo di farla partire, per ora è stata smontata e basta.
Volevo sapere da voi che ne sapete 1000 volte più di me alcune caratteristiche di questa landoni, se aveva difetti/rotture frequenti, in che anni veniva prodotta,consigli per farla ripartire, ve ne sarei grato.
luigi-vign
luigi-vign
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 80
Data d'iscrizione : 02.11.10
Età : 36
Località : vignanello

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  Erne Mer Gen 05, 2011 8:37 pm


Perchè non metti delle foto?
Erne
Erne
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 451
Data d'iscrizione : 08.05.10
Età : 75
Località : Ovest Milano

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  luigi-vign Mer Gen 05, 2011 9:15 pm

ora è smontata, ho solo la foto dell'inserzione da cui non si vede molto, appena possibile comunque lo farò
luigi-vign
luigi-vign
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 80
Data d'iscrizione : 02.11.10
Età : 36
Località : vignanello

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  frozik Mer Gen 05, 2011 10:59 pm

e una piccola e potente motosega 40 cc
prodotta diciamo nel 1975
difetti
forse l unico punto debole puntine e condensatore che partivano molto spesso
ps
per cambiare il tubicino dlla miscela forse tribulerai un pochino a trovare il tubo del diametro giusto
ciao
frozik
frozik
Moderatori
Moderatori

Messaggi : 956
Data d'iscrizione : 08.10.08

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  Il Celtico Gio Gen 06, 2011 12:11 am

Siccome non troverai il tubicino del diametro giusto, smonta il serbatoio (2 brugole del 6 nel vano carburatore e 2 sotto esterne, smonta la pipetta candela e fai fuoriuscire il cavo alta tensione dalla sua sede nella fusione del serbatoio) e pratica un foro maggiorato nello spazio dedicato al passaggio del tubo, cosi' potrai far passare il nuovo tubo piu' spesso. Ricorda che il nuovo tubo appena esce dal serbatoio va infilato in un occhiello del diametro di circa 5 mm fissato allo chassis centrale. Questo serve per tenerlo distante dal volano, poi vai su fino alla scatola carburatore. Altro inconveniente e' l'ebollizione precoce della miscela nel serbatoio per via della struttura della macchina. E' una macchina che spesso scaldava il cilindro con ovvie conseguenze. Ciao. Il Celtico.
Il Celtico
Il Celtico
Admin
Admin

Messaggi : 1718
Data d'iscrizione : 13.10.09
Località : Ca' mea.

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  peppone Gio Gen 06, 2011 12:32 am

aveva lo stesso difettaccio delle castor/alpina 40 dello stesso periodo (direi come frozik metà anni'70) anche perchè vi assomigliava in maniera preoccupante (o forse erano le venete ad assomigliare a lei...chi lo sa...) sia dal punto di vista del design che da quello della concezione meccanica. queste motoseghe facevano spesso bollire la miscela e surriscaldare il motore...non è stata una delle landoni migliori, a parer mio...

******************************************************************************************************
Informazioni e restauro Landoni L48 special Diviet10      "La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana"                    

     (Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
peppone
peppone
Admin
Admin

Messaggi : 13249
Data d'iscrizione : 01.10.08
Età : 54
Località : mah? chi lo sa? comunque...ORIGINARIO della bassa padana

https://lamotosega.forumattivo.com

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  luigi-vign Gio Gen 06, 2011 1:52 am

grazie del consiglio per il tubo della miscela celtico, avevo provato a far passare un tubo più grande ma proprio non ci pasava.
Da quello che mi avete scritto non è una buona motosega, non trovavo neanche informazioni su internet, forse le hanno rottamate quasi tutte.

luigi-vign
luigi-vign
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 80
Data d'iscrizione : 02.11.10
Età : 36
Località : vignanello

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  peppone Gio Gen 06, 2011 2:26 am

luigi-vign ha scritto:grazie del consiglio per il tubo della miscela celtico, avevo provato a far passare un tubo più grande ma proprio non ci pasava.
Da quello che mi avete scritto non è una buona motosega, non trovavo neanche informazioni su internet, forse le hanno rottamate quasi tutte.


le poche informazioni che si trovano in rete sono essenzialmente riassumibili in questo:
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/07cd1bd8fb054f9188256d6a001f083d?OpenDocument
ossia un paio di foto belline e praticamente nulla sulle specifiche tecniche della macchina.
diciamo che si tratta di una motosega che non ha riscosso un grande successo.

******************************************************************************************************
Informazioni e restauro Landoni L48 special Diviet10      "La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana"                    

     (Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
peppone
peppone
Admin
Admin

Messaggi : 13249
Data d'iscrizione : 01.10.08
Età : 54
Località : mah? chi lo sa? comunque...ORIGINARIO della bassa padana

https://lamotosega.forumattivo.com

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  luigi-vign Gio Gen 06, 2011 4:41 pm

Avevo gia visto quel sito Peppone ma quella è una l 48 f diversa e piu vecchia,(dalle apparenze)
infatti assomiglia anche alle vecchie alpina, con il difetto che il serbatoio posto nella parte superiore faceva bollire la miscela, la mia ha il serbatoio posto sotto, diciamo sotto al manico.
se riesco metto la foto così non ci confondiamo più
luigi-vign
luigi-vign
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 80
Data d'iscrizione : 02.11.10
Età : 36
Località : vignanello

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  peppone Gio Gen 06, 2011 6:52 pm

luigi-vign ha scritto:Avevo gia visto quel sito Peppone ma quella è una l 48 f diversa e piu vecchia,(dalle apparenze)
infatti assomiglia anche alle vecchie alpina, con il difetto che il serbatoio posto nella parte superiore faceva bollire la miscela, la mia ha il serbatoio posto sotto, diciamo sotto al manico.
se riesco metto la foto così non ci confondiamo più

mi interessa perchè la tua non la ho mai vista.

******************************************************************************************************
Informazioni e restauro Landoni L48 special Diviet10      "La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana"                    

     (Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
peppone
peppone
Admin
Admin

Messaggi : 13249
Data d'iscrizione : 01.10.08
Età : 54
Località : mah? chi lo sa? comunque...ORIGINARIO della bassa padana

https://lamotosega.forumattivo.com

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  Il Celtico Gio Gen 06, 2011 8:44 pm

Allora facciamo un po' di chiarezza, non perche' voglia essere un saccente, ma perche' di quel poco che conosco sulle motoseghe, ne sono certo, quando non faccio confusione anche io!
Innanzi tutto su acres stavolta oltreoceano hanno scritto (su questo modello) un sacco di stupidate (anzi poche). Il modello in questione che si vede nella foto non e' un L48, bensi' una L75 ultima serie, diciamo prodotta potenzialmente attorno al 1975/76. La L48 e' un 40cc ed e' figlia della L45 e mamma della 771, che ne ricalca in tutto i lineamenti estetici, eccetto per il carter copricatena che ha in rilievo di fusione la scritta L48 in luogo dell'adesivo L771 e la levetta dell'aria che esce posteriormente lato sx dalla scatola carburatore. Anche l'impugnatura ha qualche piccolo dettaglio differente nella parte finale. La tipologia del filtro era in spugna come del resto nella prima serie della 771. Per il resto piccole modifiche alle fusioni cilindro che era piu' arrotondato nelle alette, diventera' piu' squadrato sulla seconda serie della 771. La L771 prima serie presentano una fresatura sulla scatola carburatore meno profonda rispetto alla seconda. Mi riferisco a quello spazio che serve a contenere la plastica dove si infilano i cacciaviti per la regolazione della carburazione. La variazione e' di 6 mm, poiche' il carburatore e' spostato piu' in alto, perche' sotto alla basetta c'e' un piatto in plastica bianca che serve a contenere il filtro in spugna. La L48 ne e' priva. Niente fresatura e coperchio chiuso in alluminio, quindi per fare la carburazione bisogna aprire il coperchio. Il coperchio carburatore e' simile alla 771 (che pero' e' di plastica nera) , ma con la vite di chiusura spostata avanti di circa 1 cm rispetto alla seconda versione 771, questo perche' fa presa su di un altro prigioniero, rispetto al modello precedente. Ufficialmente venne prodotta solo nella versione Special a puntine. La 771 venne prodotta invece anche nella versione Electronic a centralina. Le due macchine montavano due volani differenti e non intercambiabili per via della polarita', anche se le dimensioni erano le stesse. Il difetto di queste macchine era il surriscaldamento facile con ovvie ripercussioni su cilindro e pistone. E' tuttora aperta una disquisizione sulla eventuale esistenza anche di un modello di L48 Electronic con centralina elettronica bosch.
Prototipo o paradosso storico di casa Landoni? Forse nessuno mai lo sapra'.
Saluti. Il Celtico.


Ultima modifica di Il Celtico il Ven Gen 07, 2011 8:35 pm - modificato 4 volte. (Motivazione : Correzione di dettagli tecnici)
Il Celtico
Il Celtico
Admin
Admin

Messaggi : 1718
Data d'iscrizione : 13.10.09
Località : Ca' mea.

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  Erne Gio Gen 06, 2011 8:59 pm

Celtico sei un mostro sulle Landoni, scommetto che conosci anche gli spessori di verniciatura.

La prima motosega comperata assieme a mio papà era una Landoni (non ricordo il modello), acquistata direttamente in fabbrica a Vergiate.
Dopo poche ore di lavoro si è bloccata (grippata) ed essendo in garanzia, e verificato che il guasto era dovuto al distacco di parte della cromatura cilindro, ci hanno sostituito cilindro e pistone ed il problema non si è più verificato.
Non so se era elettronica o meno, ma mi ricordo le parolacce tutte le volte che la dovevamo mettere in moto.
Conclusione l'abbiamo rottamata e cambiata con una Opem 145 che lavora ancora oggi.
Ciao
Erne
Erne
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 451
Data d'iscrizione : 08.05.10
Età : 75
Località : Ovest Milano

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  Il Celtico Gio Gen 06, 2011 9:23 pm


Purtroppo qualche modello aveva piu' problemi di altri e piu' di qualcuno ha imparato, usandole, un sacco di parolacce... Very Happy
Gli spessori di verniciatura su che modelli li vuoi sapere? No, perche' alla fine degli anni sessanta le motoseghe Landoni avevano due strati di vernice di due colori differenti, invece di uno solo. Questo perche' i fondi di magazzino della vecchia livrea gialla vennero usati per le nuove macchine con la nuova livrea bianca e rossa, quindi riverniciati di rosso sopra la vecchia base color giallo...
Il Celtico
Il Celtico
Admin
Admin

Messaggi : 1718
Data d'iscrizione : 13.10.09
Località : Ca' mea.

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  Erne Gio Gen 06, 2011 9:26 pm



Non avevo dubbi !!!!

Ciao Celtico
Erne
Erne
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 451
Data d'iscrizione : 08.05.10
Età : 75
Località : Ovest Milano

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  peppone Gio Gen 06, 2011 9:47 pm

ringrazio pubblicamente il celtico per la preziosissima memoria storica che ci ha fornito sulle landoni. effettivamente il nostro celtico è una banca dati formidabile (non solo sulle landoni... Very Happy ) data la grande passione e la notevole esperienza che può vantare.
io in oltre venti anni di landoni ne avrò viste sì e no una decina e ne possiedo solo una. quindi ero caduto anche io nella trappola dell'errore dato dal sito di mike acress.
mi scuso: su landoni non sono esattamente il più ferrato del forum... Embarassed Very Happy

******************************************************************************************************
Informazioni e restauro Landoni L48 special Diviet10      "La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana"                    

     (Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
peppone
peppone
Admin
Admin

Messaggi : 13249
Data d'iscrizione : 01.10.08
Età : 54
Località : mah? chi lo sa? comunque...ORIGINARIO della bassa padana

https://lamotosega.forumattivo.com

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  peppone Ven Gen 07, 2011 7:49 pm

luigi mi manda queste foto della sua landoni:
Informazioni e restauro Landoni L48 special Motose23

******************************************************************************************************
Informazioni e restauro Landoni L48 special Diviet10      "La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana"                    

     (Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
peppone
peppone
Admin
Admin

Messaggi : 13249
Data d'iscrizione : 01.10.08
Età : 54
Località : mah? chi lo sa? comunque...ORIGINARIO della bassa padana

https://lamotosega.forumattivo.com

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  frozik Ven Gen 07, 2011 10:01 pm

bellissima motosega luigi ed interamente originale complimenti
come potrai notare la tua ha come diceva il celtico il coperchio carburatore in fusione
senza i fori per la regolazione
e il manico interamente in alluminio con una ricopertura in gomma
per la cronaca esiste una versione precedente a questa ma molto simile
si tratta della landoni L45 che pero presenta delle analogie con delle altre marche di motoseghe
ma piu in la mettero le foto e i disegni
ciao a tutti
frozik
frozik
Moderatori
Moderatori

Messaggi : 956
Data d'iscrizione : 08.10.08

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  luigi-vign Sab Gen 08, 2011 3:39 pm

infatti non ci sono i fori per la regolazione, bisogna per forza aprire il coperchio.La motosega non è messa male, non ci sono parti mancanti anche la frizione non avendo ferodi potrebbe durare a lungo.
La vernice comunque stà venendo via, eppure non era riverniciata forse è solo segno del tempo.
luigi-vign
luigi-vign
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 80
Data d'iscrizione : 02.11.10
Età : 36
Località : vignanello

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  Il Celtico Dom Gen 09, 2011 8:49 pm

Di frizioni a ferodi sulle motoseghe difficilmente ne troverai. Sono tutte ferro su ferro. Controlla che ci siano entrambe le mollette che tengono le due ganasce. Ogni tanto qualcuna si rompe. Che la vernice venga via e' cosa normale, soprattutto su una macchina di piu' di 30 anni.
Il Celtico
Il Celtico
Admin
Admin

Messaggi : 1718
Data d'iscrizione : 13.10.09
Località : Ca' mea.

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  luigi-vign Mar Gen 11, 2011 2:39 pm

ieri ho comprato il tubo dell miscela ma ho dovuto ingrandire il foro del serbatoio come mi aveva detto il Celtico.
ho rimontato tutto ma la motosega non parte, la scintilla secondo me è normale e continua.
non mi ha dato mai segni di vita, si ingolfava e basta,usciva miscela dalla marmitta, cosi ho deciso di dare un occhiata al carburatore e pacco lamellare.
A me è sembrato tutto ok, anche anche le membrane,rimontato tutto alla prima tirata di corda la landoni si è accesa per circa 5 secondi con l'aria chiusa, ho provato a dare gas poi si è spenta e non si è più accesa.
non so più a cosa pensare, potete darmi una mano?
luigi-vign
luigi-vign
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 80
Data d'iscrizione : 02.11.10
Età : 36
Località : vignanello

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  Erne Mar Gen 11, 2011 4:14 pm


Cambia le membrane.
Ciao
Erne
Erne
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 451
Data d'iscrizione : 08.05.10
Età : 75
Località : Ovest Milano

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  luigi-vign Mer Gen 12, 2011 5:43 pm

Ho smontato, aperto e ripulito, il carburatore, le membrane sono ok, ho aperto un pò la vite dell'h che mi sembrava troppo chiusa
Richiuso tutto la motosega è partita in 2 colpi, ora rimane solo da carburarla meglio.
Me l'hanno venduta per pezzi di ricambio, invece è ripartita.
Forse per rimetterla a nuovo ci vorrebbero le fasce nuove al pistone.
luigi-vign
luigi-vign
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 80
Data d'iscrizione : 02.11.10
Età : 36
Località : vignanello

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  Il Celtico Mer Gen 12, 2011 10:33 pm

Se non ha lavorato molto, lascia a stare le fasce. Fai solo una carburazione come si deve e candela nuova. Ciao.
Il Celtico
Il Celtico
Admin
Admin

Messaggi : 1718
Data d'iscrizione : 13.10.09
Località : Ca' mea.

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  luigi-vign Lun Gen 24, 2011 3:13 pm

Credevo che la landoni avesse finito di avere problemi, invece quando ho provato ad utilizzarla mi sono accorto che l'olio catena non esce, anzi a volte inizia a uscire ma quando lascio e riaccelero finisce la fuoriuscita.
Ho smontato tutto l'ingranaggio ed estratto l'alberino della pompa, cambiata la guarnizione ma ancora niente. Non ho trovato nessuna parte usurata o ingranaggi rotti, ho provato a soffiare dal foro della pompa e non c'è alcuna ostruzione.
Ringrazio frozik per avermi mandato lo spaccato della motosega, non ho più idea di cosa possa essere, se avete suggerimenti da darmi sono ben accetti
saluiti luigi
luigi-vign
luigi-vign
utente registrato
utente registrato

Messaggi : 80
Data d'iscrizione : 02.11.10
Età : 36
Località : vignanello

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  frozik Lun Gen 24, 2011 11:54 pm

in questi giorni per un amico sto smontando una landoni 771
e quasi uguale alla tua
lasciamela lavare per bene e poi allego le foto della pompa e delle due ruote dentate che la azionano
ciao
frozik
frozik
Moderatori
Moderatori

Messaggi : 956
Data d'iscrizione : 08.10.08

Torna in alto Andare in basso

Informazioni e restauro Landoni L48 special Empty Re: Informazioni e restauro Landoni L48 special

Messaggio  Contenuto sponsorizzato


Contenuto sponsorizzato


Torna in alto Andare in basso

Pagina 1 di 2 1, 2  Successivo

Torna in alto

- Argomenti simili

 
Permessi in questa sezione del forum:
Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum.