Carburazione Stihl 08

XNIC77 Gio Feb 10, 2011 5:47 pm

chi mi sa dire la procedura esatta' per una corretta carburazione di questa motosega , monta un carburatore tillotson

frozik Gio Feb 10, 2011 9:25 pm

monta un carburatore della maeca che dici tu modello hl
se cerchi nel forum trovi unsezione dedicata alla carburazione
e anche l esploso del tuo carburatore
ciao

fernando62 Ven Feb 11, 2011 4:17 pm

sottomano ho le istruzioni d'uso del modello 08S la taratura base èL-H 1 giro per entrambe

il delimitatore velocità composto da una paletta che va chiudere l'aria con la forza centrifuga è un operazione che andrebbe fatta con il contagiri.

l'importante è che durante il taglio, o meglio con motore sotto carico, non vada a chiudere la farfalla a vuoto parzialmente si

sarebbe interessante porli un opacimetro al'uscita dello scarico affraid

XNIC77 Ven Feb 11, 2011 5:30 pm

grazie per la dritta per caso le istruzioni che hai sono in formato elettronico?

comunque l'ho tarato e sembra andare bene apparte un po di fumo in eccesso

maxmiole Sab Feb 12, 2011 9:29 am

C'è la versione inglese per 08S dal sito usa. puoi tradurti solo la parte carburetor.

http://www.stihlusa.com/stihl_ownersmanuals/08S_Manual.pdf

XNIC77 Mar Feb 15, 2011 5:51 pm

carburazione fatta la motosega va bene grazie a tutti

pupipupi Mar Feb 15, 2011 8:50 pm

Anche io ho appena finito di riverniciare una vecchie Stihl 08 super.L'ho sgrassata tutta e riverniciata per benino(mi son fatto fare la tinta in colorificio).Stasera vado ad accenderla e non và come al solito, và su di giri da sola e poi si spegne quando gli do il massimo del gas.
devo aver toccato qualcosa nel lavorarla.Poi posterò una foto.Seguiro eventualmente queste istruzioni se riesco.Ciao

peppone Mar Feb 15, 2011 9:37 pm

pupipupi ha scritto:
XNIC77 ha scritto:carburazione fatta la motosega va bene grazie a tutti
Anche io ho appena finito di riverniciare una vecchie Stihl 08 super.L'ho sgrassata tutta e riverniciata per benino(mi son fatto fare la tinta in colorificio).Stasera vado ad accenderla e non và come al solito, và su di giri da sola e poi si spegne quando gli do il massimo del gas.
devo aver toccato qualcosa nel lavorarla.Poi posterò una foto.Seguiro eventualmente queste istruzioni se riesco.Ciao

spiegaci meglio il problema perchè così da come dici non è un bel sintomo quello che ha la tua motosega...

pupipupi Mer Feb 16, 2011 2:03 am

Lo sò quello che intendi comunque, sembra come non gli arrivasse abbastanza carburante quando và sù di giri e ripeto tende ad aumentare i giri da sola.La stò solo provando,siccome la ho smontata tutta e non vorrei che fosse quel pò di miscela che gli ho messo dentro al 2%.
Proverò a controllare il carburatore

Ho rismontato tutto il carburatore,controllato le menbrane e non erano male,alla fine era il filtro della benzina praticamente otturato,sostituito parte e và come il classico orologio svizzero.
In attesa delle foto,come promesso,che caricherà Peppone sempre molto gentile.
Saluti

peppone Gio Feb 17, 2011 9:19 pm

le foto della 08 s di pupipupi le trovate qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/t1365-stihl-08-s-fine-anni-70

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