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avviamento alpina a 350

4 partecipanti

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Messaggio  coldsteel Sab Apr 30, 2011 6:55 am

Intanto inizio col salutare gli utenti di questo forum essendo io nuovo e inoltre inesperto nel campo delle motoseghe.
Detto ciò vorrei porvi una domanda al riguardo dell' Alpina A 350-14 o (p352) l'ho appena comprata e il suo lavoro mi sembra lo svolga(abbattimento 1 noce ) ma a farla partire devo smadonnare per giorni perchè ?
Vi ringrazio per varie risposte e spero di aver posto giustamente la domanda.
Saluti
Si a freddo e all' ultimo uso ha tenuto ,al minimo, alla perfezione ma ieri mi si è spenta da sola, credo sia la candela. Grazie tante della risposta. bonk!bonk!


Ultima modifica di Nonno_sprint il Sab Apr 30, 2011 5:33 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione post consecutivi)

coldsteel
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Messaggio  mangusta Sab Apr 30, 2011 7:15 am

coldsteel ha scritto:Intanto inizio col salutare gli utenti di questo forum essendo io nuovo e inoltre inesperto nel campo delle motoseghe.
Detto ciò vorrei porvi una domanda al riguardo dell' Alpina A 350-14 o (p352) l'ho appena comprata e il suo lavoro mi sembra lo svolga(abbattimento 1 noce ) ma a farla partire devo smadonnare per giorni perchè ?
Vi ringrazio per varie risposte e spero di aver posto giustamente la domanda.
Saluti.
Ciao e benvenuto nel forum :-) ma a freddo tarda a partire?? Una volta partita mantiene bene il minimo?? Un saluto Mangusta
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Messaggio  peppone Sab Apr 30, 2011 2:15 pm

dopo che si è spenta è ripartita?

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avviamento alpina a 350 Diviet10      "La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana"                    

     (Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
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Messaggio  peppone Sab Apr 30, 2011 6:10 pm

MESSAGGIO DI SERVIZIO PER LO STAFF:
mistero svelato...il post di mangusta non era stato cancellato...era rimasto (colpa mia di quando stamattina ho scorporato i post) in MOTOSEGHE HOBBISTICHE. ho reinserito il post ahimè dopo che nonno sprint, correttamente, aveva già unito i due post di coldsteel pensando che fossero consecutivi. in verità non erano consecutivi.
purtroppo non possiamo rispristinare l'ordine originario dei post del topic ormai e il discorso non fila proprio bene. mea culpa: ero distratto e scorporando tre post ne ho lasciato indietro uno: la risposta di mangusta.
chiedo venia.

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Messaggio  coldsteel Sab Apr 30, 2011 7:09 pm

Ho tolto la candela(bagnata), ho disingolfato il motore tirando qualche volta la corda d'avviamento, finalmente è partita ( con fumo bianco a non finire ), ho aggiunto benzina alla miscela con troppo olio (penso)
si è spenta dopo poco ma dopo vari tentativi ha preso ad andare e non si è più bloccata. Ringrazio tutti per la cortesia, la celerità ecc... ok capo

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Messaggio  peppone Sab Apr 30, 2011 7:12 pm

coldsteel ha scritto:Ho tolto la candela(bagnata), ho disingolfato il motore tirando qualche volta la corda d'avviamento, finalmente è partita ( con fumo bianco a non finire ), ho aggiunto benzina alla miscela con troppo olio (penso)
si è spenta dopo poco ma dopo vari tentativi ha preso ad andare e non si è più bloccata. Ringrazio tutti per la cortesia, la celerità ecc... ok capo
bene. siamo contenti. mai esagerare con l'olio nella miscela. la miscela deve essere preparata nei giusti dosaggi e non ad occhio.
ps: hai un mp da parte mia da leggere.

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Messaggio  coldsteel Dom Giu 05, 2011 1:29 pm

La motosega appena accesa parte ma non resta accesa, si spegne all' istante, Cosa può essere ?
bonk!bonk!

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Messaggio  tottoli livio Dom Giu 05, 2011 6:53 pm

coldsteel ha scritto:La motosega appena accesa parte ma non resta accesa, si spegne all' istante, Cosa può essere ?
bonk!bonk!
o mancanza di miscela o mancanza di corrente.... Very Happy

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