Re: Echo CS2600ES

giotti Dom Feb 18, 2018 9:26 am

ferrari-tractor ha scritto:ciao e benvenuto,
ho inserito un link alternativo allo stesso documento
https://lamotosega.forumattivo.com/t4433-echo-cs-2700es-service#250994

grazie e ben trovati

giotti Dom Feb 18, 2018 2:42 pm

Nonno_sprint ha scritto:Hai problemi di carburazione oppure di lubrificazione/quantità consumo olio catena?

Ho tentato di rieditare il testo precedentema non mi è riuscito allora riscrivo

Credo sia di carburazione. Parte con aria e riparte senz' aria ma fa solo pochi secondi r si spegne.

Mi è semrata grassa...ho pensato un errore nel fare la miscela. Nulla.
Ripulisco la candela (ingrassata)e continua.
I filtri aria e pescante miscela e continua.
Anche senza marmitta continua a fare uguale.

Sto per mettere mano allo spillo e le membrane ma vorrei sentire voi.
grazie delle risposte

nitro52 Dom Feb 18, 2018 3:14 pm

Be, sicuramente se le membrane sono indurite sarebbero da cambiare , nel frattempo controlla il bilancere dello spillo conico e il filtrino nel carburatore, fermorestando che la carburazione sia fatta correttamente.
Ciao nitro

Nonno_sprint Dom Feb 18, 2018 6:35 pm

La storia della 2600 è abbastanza lunga e travagliata. La prima serie, senza E.S.andava come un missile poi sostituita con la E.S.
( con matricola che inizia con 35..) hanno cambiato anche il carburatore che ha presentato sempre problemi d'instabilità di carburazione mentre quelle con matricola che inizia con 36... già da nuova aveva la carburazione ballerina a causa della marmitta che non scaricava bene e bisognava sostituirla. Prova con questi settaggio di base:
L= 2+3/8
H= 2+3/8
Da tutto chiuso ad aprire, sperando migliori se non ci sono altre concause. Aggiornaci.

giotti Gio Feb 22, 2018 7:22 pm

ok Nonno-sprint le tue indicazioni mi sono state d'aiuto molto ora ha qualche vuoto ma all fine quando la faccio salire taglio bene ... si purtroppo anche la mia è ballerina (leggi es)...sto sempre col caciavite dietro.
Grazie davvero se mi riesci a chiarire un piccolo dubbio.
Il lamierino tra la barra e la pompa (e l'ugello) dell'olio catena ha bisogno di essere incollato con qualche mastice sapete magari che tipo loctite o..
ok capo

ps grazie Nitro sarà il successivo intervento se non mi lascia lavorare

Nonno_sprint Gio Feb 22, 2018 10:14 pm

Sei a buon punto. Quelli che ho dato sono settaggi di base ma che necessita affinare la carburazione e senza contagiri la vedo dura,senza contare la tua non certa eccelsa esperienza. La pompa olio è a vista sotto il pignone, l'unico carterino sul carter s'inserisce nella parte alta con un piccolo incastro nella plastica e per fissare la parte inferiore devi svitare la vite con relativo rompitratta catena in plastica bianca, niente collanti.

Fabiio Sab Mag 25, 2019 2:59 pm

Ciao, sono nuovo del forum. Mi hanno regalato una motosega echo cs-2600. Non riesco a trovare nel web una scheda tecnica. Qualcuno può aiutarmi? Mi sapete dire la percentuale di miscela? Grazie

nitro52 Sab Mag 25, 2019 3:33 pm

La percentuale della mix è del 2% con olio sintetico per la scheda aspetta qualcuno te la posterà
Ciao nitro

falcetto Sab Mag 25, 2019 5:58 pm

Da catalogo cartaceo Echo 2004. Saluti

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