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Messaggio  motosega80 Mer Mar 28, 2012 9:34 am

Salve volevo sapere come si fà a vedere se l'altezza dello spillo per passaggio benzina è regolato bene poiche quando vi premo mi sembra che si alzi di poco e come regolarlo? le membrane se non sono rotte sono ancora buone o dopo un pò di tempo vanno cambiate? ?????

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Messaggio  iury1977 Mer Mar 28, 2012 10:06 am

motosega80 ha scritto: le membrane se non sono rotte sono ancora buone o dopo un pò di tempo vanno cambiate? ?????
se la macchina è un pochino datata, con un periodo medio lungo di inattività ecc è molto propbabile che le guarnizioni siano secche e vadano sostituite. ok capo
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Messaggio  peppone Mer Mar 28, 2012 2:51 pm

le membrane degradano nel tempo e perdono elasticità. anche se non rotte è sufficiente che non siano più reattive ed allora vanno cambiate


Ultima modifica di peppone il Mer Mar 28, 2012 9:14 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : correzione ortografica)

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Messaggio  falcetto Mer Mar 28, 2012 9:02 pm

motosega80 ha scritto:Salve volevo sapere come si fà a vedere se l'altezza dello spillo per passaggio benzina è regolato bene poiche quando vi premo mi sembra che si alzi di poco e come regolarlo? le membrane se non sono rotte sono ancora buone o dopo un pò di tempo vanno cambiate? ?????
Lo spillo è conico e basta un'apertura di meno di un millimetro per permettere il passaggio benzina. La vera sezione di passaggio è imposta dal foro che a sua volta è inferiore al millimetro (parlo di carburatori piccoli ovviamente). Qual'è il vero problema che riscontri?
Il bilanciere normalmente deve essere in piano col corpo carburatore. Saluti

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