Argomenti simili
Accedi
IL NOSTRO FORUM
questo è l'unico forum in lingua italiana esclusivamente dedicato al mondo delle motoseghe, dei decespugliatori, dei vari attrezzi da taglio e delle altre attrezzature di piccole e medie dimensioni da lavoro agriboschivo. in 14 sezioni per un totale di oltre 230 sottosezioni viene trattato qualsiasi aspetto delle motoseghe, delle altre macchine da lavoro e del loro impiego: dall'officina alla manutenzione, dagli esplosi alle indicazioni sugli acquisti, dalle gamme complete dei produttori alle modalità di utilizzo. si affrontano inoltre svariati argomenti correlati quali i legnami, il lavoro in sicurezza, il giardinaggio e la meteorologia.
read the forum in other languages
MAIL DELL’ AMMINISTRATORE
per problemi di connessione, perdita password, lamentele, idee, collaborazioni, invio di materiale in pdf e altre necessità
lamotosega@yahoo.itMAIL DELLO STAFF MODERATORI
per invio foto o altre richieste staff.lamotosega@yahoo.it (la posta in arrivo verrà evasa solo agli iscritti che si qualificano con nickname del forum)Ultimi argomenti attivi
» Kawasaki TG24 si spegne quando lo inclino in avantiDa osok Oggi alle 2:55 pm
» decespugliatore mc culloch a batteria
Da RasKebir Oggi alle 10:55 am
» Problemi Solo 665l
Da Rey Oggi alle 10:27 am
» Efco 410 da restaurare
Da RasKebir Oggi alle 10:17 am
» Alpina P450 tubetto benzina sbriciolato
Da Piergiorgio Oggi alle 8:52 am
» Stihl MS 180 che non parte
Da boscocastagno Oggi alle 8:26 am
» Motocarriola Honda HP250 con motore GV100 che non parte
Da Kalimero Oggi alle 8:11 am
» TOPIC PER RICHIEDERE I MANUALI OFFICINA ED ESPLOSI
Da luca31 Oggi alle 5:44 am
» McCulloch MAC 30 A del 1990...
Da SuperUCCU Ieri alle 8:48 pm
» Leva acceleratore Hokkaido 135
Da francesco1967 Ieri alle 5:17 pm
» Valex tst 4638 a freddo parte solo se inietto benzina nel filtro
Da falcetto Ieri alle 5:07 pm
» Kawasaki TJ53 nuovo con problemi
Da sfalcino Ieri alle 2:30 pm
» Comparazione decespugliatori
Da petro Ieri alle 1:07 pm
» Modifica attacco trincia motocoltivatore
Da petro Ieri alle 12:50 pm
» McCulloch Titan 46 anno 1996
Da petro Ieri alle 12:41 pm
» Decespugliatore per taglio rive e limitare del bosco
Da petro Ieri alle 12:24 pm
» Lubrificazione catena su Stihl GTA 26 - potatore manuale.
Da luca31 Ieri alle 10:35 am
» Spaccalegna EL50
Da Rita Ieri alle 5:29 am
» Stihl 07S - 75cc
Da Poulanista Ieri alle 12:06 am
» Identificazione motosega
Da Leonardo L Mer Apr 17, 2024 9:29 pm
» Quale decespugliatore spalleggiato sceglere
Da luca31 Mer Apr 17, 2024 7:33 pm
» Uscita paraolio Active 6.5 brutale
Da Michelin98 Mer Apr 17, 2024 6:32 pm
» Decespugliatore McCulloch MAC65: guarnizione isolante tra cilindro e flangia carburatore
Da nitro52 Mer Apr 17, 2024 5:41 pm
» Cilindro decespugliatore total 42.7
Da nitro52 Mer Apr 17, 2024 5:36 pm
» RASAERBA parte 3
Da contadinodicittà Mer Apr 17, 2024 4:48 pm
» MOTOFALCIATRICI
Da Lunico Mer Apr 17, 2024 9:11 am
» Kawasaki TJ45, testina gira in folle
Da Bozzo74 Mar Apr 16, 2024 7:46 am
» Acquisto ricambi Efco DS3800T da Aliexpress
Da Lunico Mar Apr 16, 2024 7:06 am
» Efco Jet 220
Da thor1 Mar Apr 16, 2024 5:42 am
» Active BIG 4.3
Da luca31 Lun Apr 15, 2024 8:29 pm
» PATATE
Da ferrari-tractor Lun Apr 15, 2024 7:06 pm
» Carburatore tagliaerba Alpina bl510shq
Da falcetto Lun Apr 15, 2024 6:45 pm
» Efco DS 3200S
Da ferrari-tractor Lun Apr 15, 2024 6:19 pm
» Husqvarna 346XP impazzita
Da falcetto Lun Apr 15, 2024 5:58 pm
» TOPIC PER SEGNALARE LINK OFFICINA NON FUNZIONANTI
Da Pisoloracing Lun Apr 15, 2024 4:41 pm
» Che tipo di motosega è questa?
Da Mimmo88 Lun Apr 15, 2024 3:12 pm
» Catena si tira e si molla facendola scorrere sulla barra Husqvarna 55
Da Mattiab Lun Apr 15, 2024 2:02 pm
» Carburatore per rasaerba Yamaha YLM 342
Da Bucchero Lun Apr 15, 2024 10:17 am
» Kawasaki TH43 con problemi di carburazione
Da SuperUCCU Lun Apr 15, 2024 7:12 am
» Decespugliatore Echo SRM250 non tiene il minimo
Da Kalimero Dom Apr 14, 2024 9:00 pm
Cerca
Migliori postatori
| luca31 |
| |||
| ferrari-tractor |
| |||
| peppone |
| |||
| Alessio510 |
| |||
| falcetto |
| |||
| nitro52 |
| |||
| beppe65 |
| |||
| iury1977 |
| |||
| tottoli livio |
| |||
| gian66 |
|
Statistiche
Abbiamo 24356 membri registratiL'ultimo utente registrato è Raul
I nostri utenti hanno pubblicato un totale di 310691 messaggi in 16555 argomenti
problema avviamento 361 stihl
5 partecipanti
LA MOTOSEGA ed altri attrezzi da taglio :: ASSISTENZA TECNICA :: OFFICINA :: PROBLEMI VARI MOTOSEGHE
Pagina 1 di 1
problema avviamento 361 stihl
decetde Dom Apr 08, 2012 6:16 am
ciao a tutti ,ho una stihl 361 che mi sta dando dei problemi .Succede che ha inizio del lavoro si accende normalmente faccio il primo abbattimento faccio la sramatura ,spengo il motore tempo di spostarmi verso la prossima pianta accendo la motosega non ci sono santi che parta ....insomma a forza di tirare facendo attenzione a non ingolfare parte ..se la fermo per 5 minuti piu e meno stessa storia fatte voi ......ho provato a carburare meglio, pulire filtri vari, candela ok,corrente arriva bo
decetde- utente registrato
- Messaggi : 10
Data d'iscrizione : 23.01.11
Età : 53
Re: problema avviamento 361 stihl
giperf Dom Apr 08, 2012 8:11 am
Ciao.Avevo lo stesso problema su una echo cs 302.Erano le fasce del gruppo termico usurate,e quando scaldava un pò,perdeva compressione.dai un'occhiata alla compressione,e se noti sensibile calo,smontala.decetde ha scritto:ciao a tutti ,ho una stihl 361 che mi sta dando dei problemi .Succede che ha inizio del lavoro si accende normalmente faccio il primo abbattimento faccio la sramatura ,spengo il motore tempo di spostarmi verso la prossima pianta accendo la motosega non ci sono santi che parta ....insomma a forza di tirare facendo attenzione a non ingolfare parte ..se la fermo per 5 minuti piu e meno stessa storia fatte voi ......ho provato a carburare meglio, pulire filtri vari, candela ok,corrente arriva bo
Però prima attendi ulteriori pareri.Non vorrei depistarti.giperf
giperf- utente registrato
- Messaggi : 238
Data d'iscrizione : 21.11.11
Età : 39
Località : Sicilia-stretto
Re: problema avviamento 361 stihl
decetde Lun Apr 09, 2012 5:14 am
ciao, fammi capire per fasce del gruppo termico intendi dire le fasce elastiche del pistone ???riguardo la compressione non mi sembra che cali ma ricontrollero....
decetde- utente registrato
- Messaggi : 10
Data d'iscrizione : 23.01.11
Età : 53
Re: problema avviamento 361 stihl
peppone Lun Apr 09, 2012 9:17 am
si, intende quelledecetde ha scritto:ciao, fammi capire per fasce del gruppo termico intendi dire le fasce elastiche del pistone ???
******************************************************************************************************
"La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana" (Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
peppone- Admin
- Messaggi : 13249
Data d'iscrizione : 01.10.08
Età : 54
Località : mah? chi lo sa? comunque...ORIGINARIO della bassa padana -
Re: problema avviamento 361 stihl
chainsawcarver Lun Apr 09, 2012 3:53 pm
Dovresti provare la tenuta dello spillo del carburatore se la candela si bagna , o la tenuta della membrana pompa se la candela resta asciutta, potrebbe essere lei che ti fa scaricare il carburatore. 
chainsawcarver- ex moderatori
- Messaggi : 729
Data d'iscrizione : 30.11.08
Età : 56 -
Re: problema avviamento 361 stihl
decetde Mar Apr 10, 2012 3:43 pm
domanda come faccio a provare la tenuta dello spillo o la tenuta della membrana????ho smontato il carburatore lo pulito ho guardato la mebrana ma mi sembra ok......chainsawcarver ha scritto:Dovresti provare la tenuta dello spillo del carburatore se la candela si bagna , o la tenuta della membrana pompa se la candela resta asciutta, potrebbe essere lei che ti fa scaricare il carburatore.
cmpressione il motore mi sembra ok allora mi sembra inutile smontare per vedere le fascie........peppone ha scritto:si, intende quelledecetde ha scritto:ciao, fammi capire per fasce del gruppo termico intendi dire le fasce elastiche del pistone ???
Ultima modifica di peppone il Mar Apr 10, 2012 3:49 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : unione di due post consecutivi)
decetde- utente registrato
- Messaggi : 10
Data d'iscrizione : 23.01.11
Età : 53
Re: problema avviamento 361 stihl
fernando62 Mar Apr 10, 2012 4:03 pm
per la tenuta del carburatore e relativo spillo non avendo a disposizione l'apposita pompetta puoi provare gonfiando un palloncino collegandolo all' ingresso benzina del carburatore. immerso in un recipiente trasparente , riempito d'acqua (basta un piccolo vasetto sufficente a contenere il carburatore) non devono uscire bollicine da nessuna parte in special modo dal tubo venturi.
il carburatore va poi soffiato con aria per asciugarlo.
il carburatore va poi soffiato con aria per asciugarlo.
fernando62- ex moderatori
- Messaggi : 3824
Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: problema avviamento 361 stihl
decetde Mar Apr 10, 2012 4:25 pm
ingegnoso ...cosi facendo verifico anche la tenuta della membrana ????fernando62 ha scritto:per la tenuta del carburatore e relativo spillo non avendo a disposizione l'apposita pompetta puoi provare gonfiando un palloncino collegandolo all' ingresso benzina del carburatore. immerso in un recipiente trasparente , riempito d'acqua (basta un piccolo vasetto sufficente a contenere il carburatore) non devono uscire bollicine da nessuna parte in special modo dal tubo venturi.
il carburatore va poi soffiato con aria per asciugarlo.
decetde- utente registrato
- Messaggi : 10
Data d'iscrizione : 23.01.11
Età : 53
Re: problema avviamento 361 stihl
peppone Mar Apr 10, 2012 4:28 pm
la membrana la verifichi al tatto: deve essere morbida e visivamente non crepatadecetde ha scritto:ingegnoso ...cosi facendo verifico anche la tenuta della membrana ????fernando62 ha scritto:per la tenuta del carburatore e relativo spillo non avendo a disposizione l'apposita pompetta puoi provare gonfiando un palloncino collegandolo all' ingresso benzina del carburatore. immerso in un recipiente trasparente , riempito d'acqua (basta un piccolo vasetto sufficente a contenere il carburatore) non devono uscire bollicine da nessuna parte in special modo dal tubo venturi.
il carburatore va poi soffiato con aria per asciugarlo.
******************************************************************************************************
"La caccia è una forma secondaria di malattia mentale umana" (Theodor Heuss, Presidente della Repubblica Federale di Germania dal 1949 al 1959).
peppone- Admin
- Messaggi : 13249
Data d'iscrizione : 01.10.08
Età : 54
Località : mah? chi lo sa? comunque...ORIGINARIO della bassa padana -
Re: problema avviamento 361 stihl
fernando62 Mar Apr 10, 2012 4:34 pm
la tenuta dello spillo la verifichi senza montare la membrana che lo aziona(e relativa guarnizione e tappo) se vedi che non ci sono trafilamenti dallo spillo rimonti in ordine guarnizione membrana e tappo rigonfi e lo riemergi. se vedi bollicine uscire dal tubo venturi significa che la membrana è deformata.
fernando62- ex moderatori
- Messaggi : 3824
Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: problema avviamento 361 stihl
decetde Mar Apr 10, 2012 4:48 pm
allora se ho ben capito :smonto il carburatore tolgo la membrana con il palloncino verifico la tenuta immergendolo il carburatore in acqua ,dopo di che rimonto la membrana rifaccio la prova tenuta e in tutte due le prove non devo vedere le bollicene e cosifernando62 ha scritto:la tenuta dello spillo la verifichi senza montare la membrana che lo aziona(e relativa guarnizione e tappo) se vedi che non ci sono trafilamenti dallo spillo rimonti in ordine guarnizione membrana e tappo rigonfi e lo riemergi. se vedi bollicine uscire dal tubo venturi significa che la membrana è deformata.
decetde- utente registrato
- Messaggi : 10
Data d'iscrizione : 23.01.11
Età : 53
Re: problema avviamento 361 stihl
fernando62 Mar Apr 10, 2012 4:51 pm
si, dato che non hai a disposizione un manometro che controlli la tenuta... oppur una pompetta per misurare la pressione(arteriosa) si puo fare anche con quella
fernando62- ex moderatori
- Messaggi : 3824
Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: problema avviamento 361 stihl
decetde Mar Apr 10, 2012 4:53 pm
ok ci proveròfernando62 ha scritto:si, dato che non hai a disposizione un manometro che controlli la tenuta... oppur una pompetta per misurare la pressione(arteriosa) si puo fare anche con quella
decetde- utente registrato
- Messaggi : 10
Data d'iscrizione : 23.01.11
Età : 53
Re: problema avviamento 361 stihl
decetde Dom Apr 22, 2012 7:49 am
Ci e voluto un po...ma qua e un bel po che piove allora .... ho smontato il carburatore la membrana e asciutta ho trovato un po sgatura molto fine ho lavato con cura il tutto, ho fatto la prova di tenuta e mi sembra tutto regolare.Rimontato tutto piccola carburazione e il motore cantava bene e si accendeva ad ogni fermata questo a casa ...Ci e voluto un po ho fatto la prova in montagna e in tutto il giorno si e sempre accesa ad ogni fermata....Allora che sia stato il carburatore sporco??????????
decetde- utente registrato
- Messaggi : 10
Data d'iscrizione : 23.01.11
Età : 53
Argomenti similiLA MOTOSEGA ed altri attrezzi da taglio :: ASSISTENZA TECNICA :: OFFICINA :: PROBLEMI VARI MOTOSEGHE
Pagina 1 di 1
Permessi in questa sezione del forum:
Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum.|
|
|