riavvio husquarna 365xp

salve a tutti,
mi è stata data da un mio parente una husquarna 365xp che però non viene accesa da circa 2 anni, fino a due anni fa la ha utilizzata per uso hobbistico e funzionava alla perfezione, mi potreste indicare le varie operazioni fa fare prima di riaccenderla, tipo pulizia serbatoi, carburatore ....???
grazie anticipatamente a tutti.

P.S: potete anche farmi avere il manuale di officina relativo?

vortex1988 ha scritto:salve a tutti,
mi è stata data da un mio parente una husquarna 365xp che però non viene accesa da circa 2 anni, fino a due anni fa la ha utilizzata per uso hobbistico e funzionava alla perfezione, mi potreste indicare le varie operazioni fa fare prima di riaccenderla, tipo pulizia serbatoi, carburatore ....???
grazie anticipatamente a tutti.

P.S: potete anche farmi avere il manuale di officina relativo?

Buona serata. Io inizierei con lo smontare i filtri di aria, olio e benzina e pulirli. Poi, pulire con benzina il serbatoio del combustibile, e dopo aver pulito il filtrino, lo riempi di miscela fresca. Poi pulire il serbatoio dell'olio con del gasolio. Soffiare con compressore/ sostituire il filtro aria( quello delle Husqvarna necessita in genere di aria compressa e basta). Poi, smontare la marmitta, riscaldarla leggermente e batterla con un mazzuolo di legno per far cadere i residui carboniosi. Dai un'occhiata dal foro della marmitta se il
pistone presenta grippature o rigature. Tira fuori la candela e puliscila bene o mettine
una nuova. Per verificare se la corrente arriva puoi infilare la candela nel cappuccio,
reggere la candela con guanti MOLTO resistenti e possibilmente in gomma. Tenendo
ben ferma la motosega tiri qualche volta la funicella d'avviamento e vedi se c'è la
scintilla. Apri poi con delicatezza il carburatore, e controlli che le membrane non siano
incollate. Se lo sono le sostituisci e rimonti il tutto. Dopo aver rimontato candela e
marmitta, puoi rimuovere il carter dell'avviamento e soffiarlo ( se è sporco). Poi togli il
carter copri catena, tiri giù barra e catena, verifichi che non siano incollate e le pulisci
con cura degli eventuali residui di segatura e olio. Sarebbe il caso di controllare lo stato
di usura di catena e barra, affilare la catena d girare in senso opposto la barra per
garantire un'usura uniforme. Potresti ancore dare un'eventuale occhiata che le luci del
cilindro non siano sporche( essendo stata usata poco è improbabile, però un'occhiata
male non fa. Poi controlla che il blocca catena sia ben pulito e funzioni. Dopo aver
rimontato il tutto, fai i pieni e provi a mettere in moto. Falla scaldare al minimo x un
po'. Potrebbe essere necessaria ricarburarla . Se non sei molto esperto è meglio farsela fare da qualche meccanico. Spero di aver detto tutto ed essere stato chiaro. Per gli esplosi basta guardare nella sezione corretta ( spero ) saluti.
Stefano Jacopo