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Messaggio  maxb. Ven Set 28, 2012 1:31 pm

La Stihl ci ha informati che a brevissimo saranno in vendita in italia queste due nuove macchine:

http://www.stihl.de/STIHL-Produkte/Motorsensen-und-Freischneider/R%C3%BCckentragbare-Motorsensen/22055-230/FR-460-TC-EM.aspx

http://www.stihl.de/STIHL-Produkte/Motorsensen-und-Freischneider/R%C3%BCckentragbare-Motorsensen/22058-230/FR-410-C-E.aspx

qui un breve video, che perlomeno da un idea di massima delle dimensioni generali:

https://www.youtube.com/watch?v=8pKyfyV78oM

Lunedì dovremmo riceve comunicazione in merito ai prezzi di listino in Italia.
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Messaggio  Stefano Pietro Jacopo Ven Set 28, 2012 2:39 pm

Sul sito stihl il prezzo è di 1.139€. Devo dire che sembrano abbastanza belli, anche se nel video il motore mi lasciava perplesso ????? Io possiedo l'fr480 e devo dire che rispetto ai "vecchi" spalleggiati l'estetica è cambiata abbastanza: zaino con fodera nera, serbatoio più incastartao sotto la macchina, ecc.

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Messaggio  peppone Dom Set 30, 2012 8:21 pm

sembrano macchine davvero interessanti.
peccato così tanta potenza sprecata su degli zainati.
un 45cc da 3 hp non è mica roba da tutti i giorni.

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Messaggio  motomix Lun Ott 01, 2012 11:46 am

piu che all'estetica spererei si siano preoccupati alla stihl di irrobustire la trasmissione ( flex e coppia conica) e di aver messo a punto una buona gestione del motore elettronica...
belle l'idea di poter separare l'asta rigida.la giunzione puo essere un tallone di achille della trasmissione??

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Messaggio  gian66 Lun Ott 01, 2012 12:37 pm

peppone ha scritto:sembrano macchine davvero interessanti.
peccato così tanta potenza sprecata su degli zainati.
un 45cc da 3 hp non è mica roba da tutti i giorni.

si! quello che ho pensato anch'io, ... 3 hp per un 45 cc è veramete ottimo ... ok capo
pare che il motore sia una novità (ditemi se sbaglio) , come anche il bastino, ... il prezzo è alto ....
non è mai una novità per i prodotti sthil.
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Messaggio  psq Lun Ott 01, 2012 2:15 pm

motomix ha scritto:piu che all'estetica spererei si siano preoccupati alla stihl di irrobustire la trasmissione ( flex e coppia conica) e di aver messo a punto una buona gestione del motore elettronica...
belle l'idea di poter separare l'asta rigida.la giunzione puo essere un tallone di achille della trasmissione??

In realtà è una soluzione gia impiegata sul FR130T.
Ce l'ho da tre anni e non mi ha mai dato problemi
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Messaggio  chainsawcarver Mar Ott 02, 2012 6:08 am

La differenza con l'Fr130 sta nella giunzione con la barra , nel primo caso permette di mettere degli accessori , nel secondo caso ( FR460) serve solo per facilitare il trasporto. ok capo
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Messaggio  maxb. Mar Ott 02, 2012 7:01 am

ecco i prezzi di listino in italia:

fr 410 euro 999
fr 460 euro 1149

descrizione in italiano ora è disponibile:

http://www.stihl.it/Apparecchi-a-motore-STIHL/Decespugliatori/Decespugliatori-spalleggiati/22753-230/FR-460-TC-EM.aspx


Ultima modifica di straker il Mar Ott 02, 2012 7:59 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : unione post consecutivi)
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Messaggio  motomix Ven Dic 28, 2012 9:04 pm

qualcuno ha avuto modo di provare o ha notizie sull'impiego di queste nuove macchine? grazie!!! Very Happy

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Messaggio  GS Mer Mag 07, 2014 9:58 am

Buon giorno,
qualcuno ha avuto modo di provare fr 460? come meccanica carburazione che ne pensate?

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Messaggio  miki1 Ven Apr 28, 2017 11:04 am

buon giorno a tutti, chi ha avuto modo di provare lo stihl fr 460 tc-em impressioni
funziona bene
grazie
saluti
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Messaggio  luca31 Ven Apr 28, 2017 5:20 pm


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Messaggio  miki1 Ven Apr 28, 2017 5:57 pm

grazie per le informazioni
saluti
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Messaggio  cagliostro Dom Apr 30, 2017 1:13 pm

Salve a tutti .
Acquistato un paio di anni fa lo spalleggiato FR 460 a carburazione elettronica .
su consiglio del rivenditore e per la mia sicurezza non ho MAI tolto la protezione parasassi .
Nessun problema finora riscontrato ,molto piu' comodo rispetto al modello precedente .
Meno consumi ,meno vibrazioni .Comodissima l'asta smontabile .Zainetto porta attrezzi molto capiente.
Ottima la modifica che hanno fatto sull'innesto flessibile -campana frizione .Punto debole dei vecchi modelli .

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