MANUTENZIONE ATTREZZI MANUALI

gian66 ha scritto:
... però, riguado al fatto che mangia il filo cosa intendi?, io non lo mai notato

ferrari-tractor ha scritto:

gian66 ha scritto:
... però, riguado al fatto che mangia il filo cosa intendi?, io non lo mai notato

Se il filo è coperto da ruggine ho l'impressione che il ferox peggiori solo le cose, rendendo l'affilatura più difficile.
Non so dirti se mangia il filo, mi sembra che l'affilatura richieda più passate rispetto al normale.
La parte tagliente per me deve essere sempre lucita di mola, poi, ripeto, sono solo mie impressioni frutto di un singolo esperimento.

gian66 ha scritto:... riguardo al ferrox, io non ho mai notato problemi, ma voi dire che è corrosivo?

ferrari-tractor ha scritto:Non uso convertitori di ruggine su utensili manuali in buon acciaio per motivi di estetica: se ben spazzolati o passati con cartavetro hanno un colore e una patina lucida che altrimenti non avrebbero.
La protezione dalla ruggine è peraltro temporanea: bisogna dare uno strato protettivo sopra al convertitore di ruggine altrimenti dopo qualche mese la ruggine ritorna, a quel punto tanto vale tenere gli attrezzi unti (tra l'altro così tagliano anche meglio)

I primi convertitori di ruggine erano a base acida. Ne ho ancora un fondo di barattolo per i casi disperati. Da usarsi con i guanti.

straker ha scritto:

gian66 ha scritto:... riguardo al ferrox, io non ho mai notato problemi, ma voi dire che è corrosivo?

ferrari-tractor ha scritto:Non uso convertitori di ruggine su utensili manuali in buon acciaio per motivi di estetica: se ben spazzolati o passati con cartavetro hanno un colore e una patina lucida che altrimenti non avrebbero.
La protezione dalla ruggine è peraltro temporanea: bisogna dare uno strato protettivo sopra al convertitore di ruggine altrimenti dopo qualche mese la ruggine ritorna, a quel punto tanto vale tenere gli attrezzi unti (tra l'altro così tagliano anche meglio)

I primi convertitori di ruggine erano a base acida. Ne ho ancora un fondo di barattolo per i casi disperati. Da usarsi con i guanti.

è nato un equivoco perché parlate di due prodotti diversi
gian66 del ferrox http://www.ipiv.it/public/ferrox.pdf
ferrari-tractor del ferox http://www.arexons.com/arexons/cms/prodotti/casa/convertiruggine/ferox/4141-ferox-convertiruggine.html

dominik ha scritto:

straker ha scritto:

gian66 ha scritto:... riguardo al ferrox, io non ho mai notato problemi, ma voi dire che è corrosivo?

ferrari-tractor ha scritto:Non uso convertitori di ruggine su utensili manuali in buon acciaio per motivi di estetica: se ben spazzolati o passati con cartavetro hanno un colore e una patina lucida che altrimenti non avrebbero.
La protezione dalla ruggine è peraltro temporanea: bisogna dare uno strato protettivo sopra al convertitore di ruggine altrimenti dopo qualche mese la ruggine ritorna, a quel punto tanto vale tenere gli attrezzi unti (tra l'altro così tagliano anche meglio)

I primi convertitori di ruggine erano a base acida. Ne ho ancora un fondo di barattolo per i casi disperati. Da usarsi con i guanti.

è nato un equivoco perché parlate di due prodotti diversi
gian66 del ferrox http://www.ipiv.it/public/ferrox.pdf
ferrari-tractor del ferox http://www.arexons.com/arexons/cms/prodotti/casa/convertiruggine/ferox/4141-ferox-convertiruggine.html

infatti anche io come ferrari parlavo del ferox

gian66 ha scritto:riguardo all' ascia mi pare di vedere che lai grossata con carta vetro un pò grossolana, innoltre cè ancora della ruggine che è meglio togliere.

Alex2011 ha scritto:

riguardo all' ascia mi pare di vedere che lai grossata con carta vetro un pò grossolana, innoltre cè ancora della ruggine che è meglio togliere.

cosa intendi per grossolana? il negoziante di fiducia mi ha consigliato usare carta vetrata grossa per fare prima.. come mi conviene procedere? scusami per le domade...

Alex2011 ha scritto:è da affilare eccome...la smanicatura come si fa? mi sembra difficoltoso con il manico canadese...la carta vetrata che ho usato è a grana grossa, dovevo usare la fine?

Alex2011 ha scritto:olio di gomito con carta vetrata dici che ho sbagliato...come devo fare con l'olio motore? quale devo usare? il manico non posso sfilarlo come faccio a bloccarlo...? e dopo la magica affilatura e questa mi preoccupa

Alex2011 ha scritto:olio di gomito con carta vetrata dici che ho sbagliato...come devo fare con l'olio motore? quale devo usare? il manico non posso sfilarlo come faccio a bloccarlo...? e dopo la magica affilatura e questa mi preoccupa

Alex2011 ha scritto:il manico mi sa che non lo sfilo...si muove un po' come posso fare a bloccarlo bene? chiodini?
l'olio lo do con il pennello e poi lo devo lasciare asciugare?

Alex2011 ha scritto:il manico mi sa che non lo sfilo...si muove un po' come posso fare a bloccarlo bene? chiodini?
l'olio lo do con il pennello e poi lo devo lasciare asciugare?

gian66 ha scritto:
bravo!! a vedere dalla foto, hai fatto un buon lavoro quel manico se è ancora in buono stato, ti consiglio di non toglierlo, rischi di rovinarlo e poi ne devi prendere un' altro. altrimenti sfilalo e hai più facilità nell' affilatura.
per affilarla, usa una lima fine e segui con calma e attenzione l'angolo di taglio originale (30°), una passata su tutto il filo, prima da una parte poi dall' altra, col palmo del dito, sentirai se il filo va o no, poi provalo su un foglio di carta, se taglia .... sei sulla strada giusta.
buon lavoro

dominik ha scritto:
per fissare bene il manico puoi usare delle piccole zeppe di legno, potresti anche metterlo a mollo in acqua ma non ti conviene se no l'accetta arrugginisce di nuovo
l'olio dopo averlo passato con il pennello levi quello in eccesso con uno straccio strofinandolo sulla superfice in modo da rimanere per bene unta d'olio

ferrari-tractor ha scritto:
Per prima cosa devi affilare, POI passerai l'olio (io uso uno straccio imbevuto, basta infatti un lieve strato)
Il manico lo blocchi come ti ho descritto qualche messagigo fa, con spessori metallici o chiodi spessi ma non più lunghi dell'altezza del ferro