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Messaggio  DotCom Dom Mag 26, 2013 10:36 pm

Il prosint 2 è Jaso FC Api TC quindi come caratteristiche è identico a quello da te citato, che tuttavia non conosco. Non mi sono mai fidato di oli sconosciuti
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olio miscela - OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 17 Empty poweroil euroton

Messaggio  sibari Lun Mag 27, 2013 6:17 pm

Ciao di nuovo a tutti!

Ho trovato anche questo olio:
Poweroil della Euroton (slovenia)
Jaso FD Api TC Iso l egd
euro 8,20 al litro....com'è? lo conoscete?

azzo ho sbagliato non volevo aprire una nuova discussione ma metterla sotto olio e lubrificanti. se qualcuno sa come si fa che sposti perfavore ciaooo!

NOTA di ferrari-tractor: già fatto!


Ultima modifica di ferrari-tractor il Lun Mag 27, 2013 6:58 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : unione post consecutivi, per favore usare EDIT per modificare/aggiungere)

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olio miscela - OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 17 Empty olio

Messaggio  sibari Mar Mag 28, 2013 7:34 pm

deduco che nessuno sappia nulla su questo olio...neanche peppone??

jaso fd a 8,20 al litro...mi sembra bene o no? api tc va bene?

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olio miscela - OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 17 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2

Messaggio  cagliostro Mer Giu 05, 2013 9:37 pm

salve a tutti . 0ggi ho chiesto a un concessionario STIHL chi produce l'olio per miscela STIHL. La sua risposta è stata ( CASTROL )

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olio miscela - OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2 - Pagina 17 Empty Re: OLIO MISCELA: TIPI - QUALITA' - DOSI parte 2

Messaggio  Nonno_sprint Mer Giu 05, 2013 10:12 pm

cagliostro ha scritto:salve a tutti . 0ggi ho chiesto a un concessionario STIHL chi produce l'olio per miscela STIHL. La sua risposta è stata ( CASTROL )
Beato lui che è addentrato nei fitti misteri Stihl, cosa negata agli altri.
Torniamo in argomento.
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Messaggio  Robinia Lun Lug 01, 2013 6:41 pm

in questo settimana ho usato l'olio k70 corse (quello rosso)è un semisintetico,devo dire che mi ha fatto un'ottima impressione,oggi ho preso invece lo strong k 70 mix totalmente sintetico,la confezione da un litro a 13 euro....vediamo come va...però sono rimasto un pò deluso perchè credevo che fosse jaso fc,pensavo invece fosse fd....Rolling Eyes 

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Messaggio  luca31 Lun Lug 01, 2013 7:01 pm

Robinia ha scritto:in questo settimana ho usato l'olio k70 corse (quello rosso)è un semisintetico,devo dire che mi ha fatto un'ottima impressione,oggi ho preso invece lo strong k 70 mix totalmente sintetico,la confezione da un litro a 13 euro....vediamo come va...però sono rimasto un pò deluso perchè credevo che fosse jaso fc,pensavo invece fosse fd....Rolling Eyes 


anch' io li sto usando tutti e due . Non mi ero accorto che il corse è un semisintetico. Mi sono trovato bene. Idem per l'active

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Messaggio  DotCom Lun Lug 01, 2013 7:03 pm

Robinia ha scritto:in questo settimana ho usato l'olio k70 corse (quello rosso)è un semisintetico,devo dire che mi ha fatto un'ottima impressione,oggi ho preso invece lo strong k 70 mix totalmente sintetico,la confezione da un litro a 13 euro....vediamo come va...però sono rimasto un pò deluso perchè credevo che fosse jaso fc,pensavo invece fosse fd....Rolling Eyes 


Ciao Robinia,
il Corse è Jaso FD?
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Messaggio  Robinia Lun Lug 01, 2013 7:17 pm

si si è FD semisintetico!ok capo 
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Messaggio  DotCom Lun Lug 01, 2013 7:23 pm

Robinia ha scritto:si si è FD semisintetico!ok capo 

Non ti fa la goccia dalla marmitta? La candela è nocciola al 2%?

Grazie per le info, la mia Shindaiwa mal digerisce anche il Prosint 2 , candela nera al 2%, non mi resta che provare questo strong..... ma forse è a causa del rodaggio.
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Messaggio  Robinia Lun Lug 01, 2013 7:27 pm

con mia gran sorpresa no..dopo 2 ore e mezza di decespugliatore neanche una goccia che sputava dalla marmitta...la candela tutto ok...io l'ho fatto al 3% comunque!

sei in rodaggio?ti conviene farla al 2,5%!
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Messaggio  DotCom Lun Lug 01, 2013 7:38 pm

A me vomita olio al 2% , però mi disse peppone che non è olio motore ma olio grasso che viene utilizzato per "impanare" il pistone e andrà via dopo qualche ora di utilizzo..... proverò ad aumentare la dose di olio se la situazione non cambia , cioè non aumenta l'olio che viene fuori , si vede che è ancora presente questo olio grasso che si consumerà prima o poi.
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Messaggio  Poseidon X6 Lun Lug 01, 2013 8:07 pm

Potresti provare con lo Shell Advance Ultra, sintetico, JASO FD. Sto iniziando a usarlo adesso dopo aver usato per anni il K70 Mix verde e dal primo pieno ho notato una riduzione della fumosità e della puzza. Il neo è il prezzo...€16 al litro oooooooppppsss
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Messaggio  Robinia Lun Lug 01, 2013 8:14 pm

poseidon,visto che lo hai usato per anni,alla fine come si presentavano marmitta,candela e pistone?
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Messaggio  luka Lun Lug 01, 2013 9:03 pm

Non sono un grande esperto di motori, ma da quando ho iniziato a fare miscela al 2% con un misurino usando un olio di qualità migliore devo dire che il mio th48 lavora con più vigore e parte al primo colpo, sto usando il castrol power1 racing 2t che non è il vecchio TTS, forse un'pò caro 17 euro al litro ma è un sintetico API TC+ JASO FD ISO L-EGD, ne ho già consumato un flacone e la fumosità è sparita l'odore invece no

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Messaggio  SANTIPPOLITO Mar Lug 02, 2013 5:18 am

Castrol racing ex tts tutta la vita. Candele perfette, assenza di odori. Secondo me è il migliore: miscela fatta sempre 2%.
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Messaggio  MASTROTURI Mar Lug 02, 2013 5:32 am

SANTIPPOLITO ha scritto:Castrol racing ex tts tutta la vita. Candele perfette, assenza di odori. Secondo me è il migliore: miscela fatta sempre 2%.
son d'accordo luka e SANTIPPOLITO...dopo + di 500 lt di miscela al 2% posso confermare che il Castrol Power 1 Racing è il migliore tra quelli usati sinora...ok capo 
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Messaggio  DotCom Mar Lug 02, 2013 6:55 am

Sicuramente sono motori 2T , ma il power1 Racing non è specifico per motoseghe e decespugliatori , se succede qualcosa non riconoscono neanche la garanzia secondo me. :S
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Messaggio  MASTROTURI Mar Lug 02, 2013 7:41 am

DotCom ha scritto:Sicuramente sono motori 2T , ma il power1 Racing non è specifico per motoseghe e decespugliatori , se succede qualcosa non riconoscono neanche la garanzia secondo me. :S
ho usato nell'ordine: Agip minerale (poi Agrimotor) Bardhal, K 70 Strong, Stihl rosso, Eurosint 2, e , appunto Castrol Power 1 Racing...quello " specifico" per decespugliatori e mts ( Stihl rosso") è stato, forse, il peggiore...dubito, inoltre, che ci sia un " olio specifico" che non sia prodotto da grandi multinazionali di idrocarburi magari con qualche "additivo" in più e poi rimarchiato col brand di note case di attrezzature agricole, come pure dubito fortemente che il loro uso possa validare alcuna garanzia...


Ultima modifica di MASTROTURI il Mar Lug 02, 2013 7:43 am - modificato 1 volta. (Motivazione : modifica per chiarire)
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Messaggio  DotCom Mar Lug 02, 2013 8:16 am

Ciao Mastro, non sono sicuro, magari se un venditore che cerca il pelo nell'uovo vede che non è stato utilizzato un olio specifico potrebbe non far valere la garanzia ad esempio in caso di grippaggio, ma la mia è ovviamente una supposizione , non mi sono mai trovato in una situazione simile, ne conosco qualcuno che vi ci si è trovato....e ovviamente posso tranquillamente sbagliare.
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Messaggio  Poseidon X6 Mar Lug 02, 2013 9:30 am

Robinia ha scritto:poseidon,visto che lo hai usato per anni,alla fine come si presentavano marmitta,candela e pistone?
Ho avuto un piccolo problema di sporcizia (ben lontano dall'intasamento) nello scarico e di candela nera solo sulla Stihl MS 180 (anno 2007 se non mi inganno) che è a carburazione fissa. Nella Stihl MS 290 (un anno meno della MS 180) la candela si presentava nocciola leggermente scuro e il cielo del pistone con leggeri residui carboniosi.
La differenza la sto notando nell'EFCO decespugliatore che è l'unico che ha già bevuto abbastanza della nuova miscela: all'inizio con lo Strong K70 plus fumava blu a lungo all'accensione a freddo e anche la puzza è calata di molto. Lo Strong K70 plus lo abbiamo sempre usato al 2 -2.2% In settimana inizio con la MS 290 a sezionare castagno secco a cavalletto.
Due anni fa lo pagavamo €10 al litro, adesso che è rincarato ho deciso di passare allo Shell che mi aveva raccomandato chi mi aveva venduto la Echo CS-350TES.
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Messaggio  luka Mar Lug 02, 2013 8:24 pm

SANTIPPOLITO ha scritto:Castrol racing ex tts tutta la vita. Candele perfette, assenza di odori. Secondo me è il migliore: miscela fatta sempre 2%.
Per non confondersi esiste il castrol power1 ex TTS in confezione verde e il castrol power1 racing 2t in confezione oro con tappo rosso che è l'olio che sto usando, è molto liquido forse aiuta nel miscelarlo, però una volta finito vorrei provare lo shell

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Messaggio  SANTIPPOLITO Gio Lug 04, 2013 5:35 am

Castrol power 1 racing 1 2t. Prima ho usato dei flaconcini già pronti, ma quando usavo la motosega o il dece si sentiva un odore fortissimo che dava molta noia. Con il castrol fumi al minimo, candela perfetta e partenze al primo colpo.
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Messaggio  MASTROTURI Gio Lug 04, 2013 7:34 am

quoto SANTIPPOLITO...aggiungo marmitta pulita ed asciutta dal foro candela non si intravedono depositi carboniosi sul cielo del pistone ok capo (ben altra cosa rispetto al "vecchio" Castrol TTS) quasi zero fumi (e conseguente nausea e mal di testa) le uniche volte che vedo "fumare" le mie attrezzature è alla ripartenza dopo rimessaggio per via del cucchiaino (2ml scarsi) d'olio che immetto nel cilindro prima di metterli a nanna
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Messaggio  DotCom Gio Lug 04, 2013 8:04 am

Il power 1 racing è in offerta da me in questi giorni a 11euro quasi quasi lo provo, ma è un Jaso FD?
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