Quale legno per fabbricare un remo?

Voi che legno usereste per fabbricare un remo? Io sono convinto che il migliore sia la robinia, flessibile e soprattutto resistentissima all'umidità della barca. Qualcuno ha mai costruito un remo?

La Serenissima Repubblica di Venezia di serviva di faggio.

si generalmente il remi si costruiscono con il faggio ma attenzione costruire un remo non è cosa facile Il lavoro consiste nel dare forma a dei pezzi di legno trasformandoli in remi . si tratta di piallare delle lunghe tavole in modo che abbiano una maneggevole impugnatura conica, che diventa poi cilindrica per ruotare nel morso della forcola, il cilindro comincia ad allargarsi in una pala con linee e superfici tali da permettere al remo d’entrare ed uscire perfettamente dall’acqua, imprimendo alla barca il massimo della spinta con il minimo della fatica.
la pala non è simmetrica e la parte superiore è molto diversa da quella inferiore. Piallando il legno bisogna capire quali sono le scontrosità della sua venatura ma soprattutto capirne la sostanza, poi dipende dalle tue esigenze c’è chi preferisce un remo più rigido, chi meno, chi un’impugnatura più grossa, chi vuole una linea più impalata (con la pala più all’insù) e chi meno, chi vuole che fletta un po’ in una certa posizione, chi lo preferisce più "in avanti" chi più "indietro".
altrimenti rischi di fare solo più fatica con minor spostamento dell'acqua per non parlare poi al trattamendo di impregnanti ai deve essere sottoposto,non voglio scoraggiarti ma conviene comprarli gia belli e fatti

Salve a tutti, riprendo questo vecchio post perché anch'io vorrei provare a fabbricare un paio di remi, ma per l acquisto del legno ho diversi dubbi. Ero orientato sul faggio ma sembra sia difficile trovare travi con sezione 10 x 15 come sto cercando, solo una segheria mi ha detto che riesce a procurarmelo ma non stagionato. Se non è stagionato c e il rischio che si pieghi ? Qualcuno sa esattamente che tipo di legno dovrei cercare, anche in alternativa al faggio ?
Grazie

Personalmente userei del Frassino, magari americano, fibra lunga e elasticità, il faggio anche se stagionato tende un poco a torcersi e comunque tollera male l'acqua anche se trattato

Occhio con il legno non stagionato: rischia di muoversi molto, soprattutto se si tratta di spessori importanti, a meno che tu non conosca bene l'arte della stagionatura (che deve essere lenta -orientativamente 1 anno per centimetro di spessore per superficie esposta- a temperatura ed umidità controllate).

Personalmente poi non mi intendo assolutamente di remi e attrezzature nautiche, ma il faggio non è certo uno dei legni più resistenti all'umidità. Essenze che contengono tannini o altri inibitori resistono meglio agli attacchi di funghi, batteri, ecc.: robinia, castagno, rovere per dirne alcuni ... ma probabilmente vi sono anche altre caratteristiche da tenere in conto (elasticità? durezza? resistenza alla flessione/compressione?) che io non conosco.

luca.

Luca hai detto bene, Elasticità, per remare è fondamentale, per questo ho consigliato Frassino americano, resistenza elasticità e, se stagionato adeguatamente e trattato adeguatamente, durabilità

Io ho una pagaia in legno, ricordo di quando scendevo i torrenti col kayak, dovrebbe essere in hickory (noce americano), esteticamente bellissima ma all'atto pratico preferivo quella in alluminio/plastica.
Il legno ideale per un remo o una pagaia è il risultato di un compromesso tra flessibilità - resistenza agli urti - resistenza all'acqua - peso, un legno perfetto non esiste si va a compromessi e disponibilità
Personalmente sconsiglierei il Faggio è un legno troppo pesante e, se non sbaglio, resiste poco agli urti, proverei con il frassino, l'ornello o l'hickory, ma dipende molto cosa ne vuoi fare se oggetto d'arredamento o utilizzo, ma in quest'ultimo caso ti consiglio di lasciar perdere e acquistare un remo già fatto.

ciao

Celtico1967 il faggio è piuttosto duro ma "l'hickory" è molto più duro e pesante e non capisco perché scoraggiare chi tenta di fare una cosa per lui nuova. Certo non è semplice ma perché non provare? Il Frassino è eccellente per un remo e provare aguzza l'ingegno e ci ricorda che abbiamo le mani per fare non per pagare

Leggo tutti i vostri consigli e vi ringrazio. In realtà di remi un po me ne intendo, nel senso che per oltre. 40 anni, ho passato un tempo infinito ai remi per la pesca o per allenamenti remieri su barche da regata, forse proprio per questo coltivo l idea di costruirne un paio da solo, anche se so che non sarà facile. Mio nonno era maestro d ascia e costruiva gozzi ma quando ha smesso ero troppo piccolo per poter imparare, ora ho ancora due gozzi fatti da lui (provo a postare una foto) e sto cercando di rendermi autonomo nella manutenzione e nelle riparazioni visto che di maestri d ascia non ce ne sono quasi più e queste barche hanno quasi 50 anni. Tornando ai remi in realtà penso che un tempo non si facessero tanti problemi, penso che un paio di remi li realizzassero in mezza giornata e con il legno che avevano a disposizione, magari non perfetti, io pensavo al faggio perché l unica azienda di nautica che li produce li fa in faggio, ma penso che in effetti anche il frassino potrebbe andare anzi mi pare di ricordare che i remi da regata di alcune barche fossero in frassino. Il problema è che non trovo rivendite di legnami che abbiano pezzi della sezione che occorre a me, trattano tutti tavole di dimensioni più piccole, se avete suggerimenti sono ben graditi. Un paio di remi delle dimensioni che mi servono li trovo su internet a 250 euro e sicuramente farei molto prima a comprarli, ma mi piacciono le cose difficili e soprattutto mi piace imparare e come dice Thor provare aguzza l ingegno.

Bravo e complimenti per il Gozzo, puoi provare a incollare due tavole di dimensioni minori, esistono colle che reggono perfettamente l'acqua e raggiungi le misure che ti servono, mi piace e tanto l'idea che hai di recuperare almeno in parte il Sapere di tuo Nonno, vai avanti

Quoto e aggiungo che potrebbero essere utilizzate più tavole anche di essenze diverse (con beneficio estetico della colorazione) piallate e unite con colle poliuretaniche resistentissime all'acqua. La pressatura in una falegnameria attrezzata sarebbe opportuna. Ci fanno anche le pale degli elicotteri...