Re: carburazione active 39.39

bartsimpsonx25 Ven Ago 25, 2017 10:37 am

Molte grazie, era quello che pensavo ma meglio esserne certo! Buona giornata Wink

ermacellaro Mar Dic 25, 2018 8:24 pm

caio a tutti ragazzi, ho da poco comprato una 39.39 le ho fatto 3 serbatoi di rodaggio usandola a regimi non massimi adesso però ho provato a farla correre un pò ed assomiglia ad un tartaruga, non ad una lepre...
il problema è che appena appoggio al legno scendono i giri e risulta una mezza pippa... ho anche una stihl 200t e una echo 2511 e diciamo che se la gioca più con quest ultima pale

.
essendo in garanzia non posso carburarla per non perdere la garanzia, sempre che di carburazione si tratti.
voi che ne pensate??????

ferrari-tractor Mar Dic 25, 2018 8:30 pm

dopo il rodaggio è normale che la carburazione vada regolata.
Se non vuoi farlo tu la porti da chi te l'ha venduta

PaoloSanremo Mar Dic 25, 2018 8:36 pm

Ciao,

circa la garanzia, che io sappia, essa riguarda i difetti di fabbricazione.

Immagino che qualche piccolo controllo tu possa farlo, per vedere se si eliminasse il difetto da te lamentato.
Tipo:
filtro aria sia pulito;
il filtrino interno al serbatoio sia pulito;
vite del registro principale H (quella che regola i giri al massimo), che non sia troppo ricca, ossia avvitala di 1/8 di giro.

Buone feste.

ermacellaro Mar Dic 25, 2018 8:57 pm

filtri puliti motosega arrivata 5 giorni fa, sembra non andare c...o
non ho il cacciavite a D per far la carburazione.
è sicuramente grassa, ma mi chiedo perchè darmi una motosega da 1,8 kw che ne sprigiona 1,2 che vada bene??? e non poter toccare la carburazione??? dovrà per caso slegarsi il motore???
ho parecchie motoseghe ed è la prima volta che mi capita una cosa del genere bonk!bonk!

ermacellaro Mar Dic 25, 2018 9:11 pm

allora domani mi costruisco qualcosa per carburarla e vediamo se noi italiani facciamo ancora bene i motori Cool

luca31 Mar Dic 25, 2018 9:29 pm

Hai ragione quando dici che in garanzia non puoi toccare la carburazione, in effetti è così.
Anche se hai acquistato la motosega su Internet ( Sad

) puoi portarla da un rivenditore active della tua zona.
Come ti è stato detto nel periodo del rodaggio queste cose possono succedere.
A meno che non ci siano altri problemi con barra, catena, miscela errata, ecc... Ma in questo argomento si parla di carburazione

ermacellaro Mar Dic 25, 2018 10:17 pm

quindi mi suggerisci di portarla da un rivenditore???

luca31 Mar Dic 25, 2018 10:38 pm

Assolutamente si!

Alessio510 Mar Dic 25, 2018 10:50 pm

Appunto

giorgiocangi Mer Dic 26, 2018 5:52 pm

Intervengo perchè anch" io ho comprato una quindicina di giorni fa la active 40 40 ...

Non lho provata a fondo anche se la active come tutte le case ti da in mano una motosega con una carburazione leggermente grassa, Il rivenditore mi ha già avvertito che la motosega è leggermente grassa ..vite H svitata di un quarto di giro in più e si sente,,,,,

A naso il motore ha un gran bel suono ... potente, rotondo , Non sale molto di giri a vuoto ed è bene così.

Scusate ma che ci fate con il regime massimo di rotazione?? 13700 giri !! mica siamo in pista. Very Happy

e anche li tendevano sempre a togliere qualche giro in alto in favore di altro ....

Vorrei aggiungere anche due cose leggendo i vari post::: Ma voi la carburazione la fate a freddo ??

la carburazione fa fatta a caldo ..

se anche volete fare le regolazioni in garanzia è ovvio che se grippate un pistone e vi trovano la vite H avvitata ad un giro la garanzia non la passano ... ed è normale ... Se smagrite troppo la miscela fate danni irreparabili ..

baloo Gio Dic 27, 2018 6:47 pm

Io aspetterei un po' più a smagrirla... La ho pure io la 39-39 e i primi 10 pieni e più niente regolazioni... Poi un tocchino e dopo 50 ore una bella carburazione ... Canta da sei anni come un soprano..... Ma non abbiate troppa fretta io la vedo così...

bubugian Dom Feb 17, 2019 8:29 pm

Ciao a tutti.

Vorrei capire che carburatore monta la mia Active 39.39 (Walbro ? Modello ?).
Acquisterei volentieri un kit di guarnizioni o, eventualmente, un carburatore nuovo... se voleste indicarmi tramite PM anche dove potrei trovarli..

GRAZIE !

nitro52 Dom Feb 17, 2019 8:54 pm

Ma scusa se smonti il carburatore che hai, che non si è capito perché lo vuoi sostituire, sopra troverai stampigliato marca e modello
Ciao nitro

Mark Ingegno Dom Feb 17, 2019 9:17 pm

Dovrebbe essere un Walbro WT-777
A pagina 24 del pdf che si apre al seguente link ne trovi gli esplosi e la sigla:
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.v-garden.cz/files/partlisty/motorove_pily_active_08-14.pdf&ved=2ahUKEwi4l9Lm1sPgAhUuM-wKHSlJCPwQFjAMegQIAhAB&usg=AOvVaw0jFHkwWB0PNjXPzpgdIElZ
Nel caso, il kit riparazione dovrebbe essere il K20-WAT.

bubugian Dom Feb 17, 2019 9:22 pm

Grazie !

Nitro52 ha scritto:Ma scusa se smonti il carburatore che hai, che non si è capito perché lo vuoi sostituire, sopra troverai stampigliato marca e modello

Sembra facile ma purtroppo non lo è...Il carburatore è un Walbro ma il modello non è scritto da nessuna parte.
Sotto al coperchio sono stampati alcuni numeri: 37-1 21/310, D227A e nessuno di questi mi è servito.

Ho trovato in rete un manuale
dove è citato WALBRO WT777, per le 39.39 del 2011.

In rete, quelle poche immagini che ho trovato del WT777 sono differenti dal mio carburatore quindi non mi sento sicuro di voler procedere. Non tanto per il costo (irrisorio) delle guarnizioni ma per non perdere tempo.

Per risponderti:
comprerei il carburatore se non trovassi il kit guarnizioni!

Grazie

Mark Ingegno Dom Feb 17, 2019 9:34 pm

Per essere sicuro, potresti telefonare alla Active e chiedere a loro, indicando il numero di matricola del tuo esemplare Very Happy

(Meglio telefonare, più veloce ed efficace di eventuale e-mail).
In ogni caso, mi pare (mi si corregga se sbaglio) che i kit di riparazione tipo quello che indicavo prima comprendano ricambi adatti a numerosi modelli di carburatori della serie WA e WT, ed è quindi probabile che coprano anche il tuo.
Qui:
http://www.walbro.com/find-part-number-walbro-carburetor/
dice che nelle serie wa e wt i riferimenti si trovano nei pressi dell'ingresso carburante

(Vedi video dimostrativo in quella stessa pagina)

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