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Messaggio  Erne Mar Mar 26, 2013 9:52 am

Riprendo questo post perchè ho bisogno del parere di esperti.
La 772 funziona benissimo ma riscontro il seguente problema:
lasciando la macchina ferma alcuni giorni succede che la catena diventa dura da muovere a mano sulla barra, se metto in moto dopo alcune accellerate esce olio di lubrificazione catena e la stessa gira normalmente dulla barra senza sforzo, fermo la mts e la catene si muove bene anche a mano; dopo alcuni giorni di fermo è ritornata dura.
La catena è correttamente tensionata sulla barra.
Non riesco a capire il motivo di tale comportamento
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Messaggio  Il Celtico Mar Mar 26, 2013 9:40 pm

Prova ad aggiungere un po' di gasolio all'olio di lubrificazione e controlla se ha lo stesso difetto. facci sapere!
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Messaggio  AlessandroC Mar Mar 26, 2013 10:07 pm

A me è capitata la stessa cosa utilizzando olio lubrificazione biodegradabile..
Quando si secca attacca di tutto..
Se non risolvi con il gasolio Prova magari anche a svuotare il serbatoio e a far girare la motosega un paio di minuti con olio motore per auto in modo da spurgare il circuito ..
Ciao
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Messaggio  Erne Mer Mar 27, 2013 9:21 am

Uso olio non bio su 4 mts diverse, quel problema lo riscontro solo sulla 772.
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Messaggio  Alessio510 Mer Mar 27, 2013 11:24 am

Erne ha scritto:Uso olio non bio su 4 mts diverse, quel problema lo riscontro solo sulla 772.

magari dico una scemenza, e di questo mi scuso: non è che magari l'olio dopo qualche giorno, tende ad incollare sulla punta della barra che, essendo senza pignone, fa più attrito e rende difficoltoso il movimento di tutta la catena?
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Messaggio  Erne Mer Mar 27, 2013 1:18 pm

Alessio510 ha scritto:
Erne ha scritto:Uso olio non bio su 4 mts diverse, quel problema lo riscontro solo sulla 772.

magari dico una scemenza, e di questo mi scuso: non è che magari l'olio dopo qualche giorno, tende ad incollare sulla punta della barra che, essendo senza pignone, fa più attrito e rende difficoltoso il movimento di tutta la catena?

Si, questo può essere, proverò a controllare.
Grazie
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Messaggio  iury1977 Mer Mar 27, 2013 4:12 pm

Erne ha scritto:
Alessio510 ha scritto:
Erne ha scritto:Uso olio non bio su 4 mts diverse, quel problema lo riscontro solo sulla 772.

magari dico una scemenza, e di questo mi scuso: non è che magari l'olio dopo qualche giorno, tende ad incollare sulla punta della barra che, essendo senza pignone, fa più attrito e rende difficoltoso il movimento di tutta la catena?

Si, questo può essere, proverò a controllare.
Grazie
ma siccome ha detto che non utilizza olio bio
Erne ha scritto:Uso olio non bio su 4 mts diverse, quel problema lo riscontro solo sulla 772.
non dovrebbe indurirsi in un paio di giorni ?????

******************************************************************************************************
pretendiamo dalla natura ma prima prendiamocene cura e rispettiamola! solo così saremo realmente in simbiosi
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Messaggio  Alessio510 Mer Mar 27, 2013 4:15 pm

iury1977 ha scritto:ma siccome ha detto che non utilizza olio bio
Erne ha scritto:Uso olio non bio su 4 mts diverse, quel problema lo riscontro solo sulla 772.
non dovrebbe indurirsi in un paio di giorni ?????

eh hai ragione...però.... casi della meccanica.. ok capo
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Messaggio  Erne Mer Mar 27, 2013 7:25 pm



Sarà anche un c...o della meccanica ma proprio a me doveva capitare!!!
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Messaggio  Alessio510 Gio Mar 28, 2013 7:05 am

Erne ha scritto:Sarà anche un c...o della meccanica ma proprio a me doveva capitare!!!

Erne, non disperare, chi la dura la vince! ok capo siamo qui per aiutarti a risolvere ok capo
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Messaggio  Orazio C. Lun Feb 22, 2016 4:00 pm

Ne abbiamo vendute parecchie di queste motoseghe, davano pochissimi problemi.
Dovrei avere ancora qualche ricambio originale nuovo, per gli esplosi originali devo verificare in archivio.
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Messaggio  Alessio510 Lun Feb 22, 2016 4:09 pm

Benvenuto sul forum, Orazio ok capo
Ci sono diversi patiti Landoniani, qui.... il tuo contributo sarà apprezzato di certo.

Neanche farlo apposta, ne ho recuperata una ieri Very Happy
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Messaggio  Orazio C. Lun Feb 22, 2016 4:16 pm



Grazie del benvenuto Smile
Se posso essere utile in qualcosa, ben venga per tutti Wink
Controllo cosa mi è rimasto come ricambi e poi metto qualche foto se posso.


Ultima modifica di Alessio510 il Lun Feb 22, 2016 4:17 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimozione quote messaggio appena precedente.)
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Messaggio  Alessio510 Lun Feb 22, 2016 4:19 pm

Ti ringraziamo fin da ora per l'aiuto.
Per i ricambi, se vuoi, pri un topic in "mercantino".
Per manuali o comunque documentazione, scrivi in MP a noi mod, che provvederemo al caricamento negli archivi. ok capo

Per l'esperienza: sono sicuro che attingeremo alla tua fonte. ok capo
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Messaggio  Orazio C. Lun Feb 22, 2016 5:59 pm

Ho trovato i manuali di istruzioni e parti di ricambio ORIGINALI, sono praticamente immacolati.
Credo di avere una pompa olio recuperata ma non so dire per quale modello (forse 771 o 772) e credo che si possano ancora trovare le membrane originali TILLOTSON, per averne la certezza mi occorrerebbe il modello del carburatore.
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Messaggio  frozik Lun Feb 22, 2016 9:26 pm

ciao orazio finalmente un landoniano doc
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Messaggio  fantomino Dom Apr 11, 2021 9:35 am

Dominik ha scritto:dovrebbero essere questi : https://lamotosega.forumattivo.com/t3889-landoni-771-772-esplosi  ok capo

Salve a tutti sono nuovo del forum, ho trovato questa motosega di mio zio che era ferma oramai da più di 20 anni, l'ho aperta rimuovendo il coprifiltro ed ho trovato che il tubetto della benzina era oramai sciolto.... bonk!bonk! ho tentato di smontare il serbatoio ma era troppo complicato per le mie possibilità allora ho acquistato su amazon una serie di tubetti della benzina di vari diametri e fortunatamente c'era anche quello giusto... ho fatto passare il tubetto dalla parte del carburatore e poi infilato nel foro del serbatoio, e messo un nuovo filtro, rimontato il tutto e masso miscela..... dopo qualche tentennamento è ripartita con mio sommo stupore, pensavo di buttarla ma me la sono cavata con 9 euro ed un po' di miscela..... ora vi scrivo visto che vorrei utilizzarla qualche volta per tagliare qualche ramo per la casa in montagna.... vi chiedevo se sia possibile rimettere gli esplosi visto che non riesco a trovarli e se gentilmente potreste dirmi quale catena monta visto che ho solo la barra da 50 sulla barra c'è una scritta 18LA50. Vi ringrazio. Alex

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Messaggio  nitro52 Dom Apr 11, 2021 10:31 am

Non vorrei sbagliarmi ma quella macchina non ha sistemi di sicurezza quindi da non utilizzare
Ciao nitro
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Messaggio  fantomino Dom Apr 11, 2021 2:39 pm

Scusa Nitro52, non ho capito, quindi dovrei buttarla? ????? Shocked

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Messaggio  nitro52 Dom Apr 11, 2021 3:21 pm

No, non devi buttarla , dovresti non usarla per lavorare per questioni di sicurezza perché non ha dispositivi, queste macchine sono già pericolose di suo e non fanno sconti a nessuno, poi ognuno a casa sua fa come meglio pensa
Ciao nitro
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Messaggio  fantomino Dom Apr 11, 2021 3:38 pm

Che sia pericolosa ne sono consapevole, infatti cerco di usare questi attrezzi il meno possibile per ridurre il rischio al minimo, sono che ho tagliato una betulla in montagna ma con la motosega elettrica, o meglio a batteria che ho non riesco a tagliarla probabilmente il tronco è troppo grosso, per questo ho deciso di rimettere in funzione la motosega.
Questa era di mio zio ne ho un'altra di mio padre, una POULAN 306a, anche questa, come posso dire, recentissima, Very Happy
ma visto che ho solo una pianta da tagliare e qualche ramo di frassino non vorrei investire una somma per acquistare un'altra motosega avendone già due che mi risolverebbero il problema. Sono consapevole che basta una distrazione per farsi male, ma da giovane le ho usate diverse volte e cerco di utilizzare tutte le precauzioni possibili.
Cominque ti ringrazio per il consiglio. mio signore

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Messaggio  nitro52 Dom Apr 11, 2021 3:54 pm

Tranquillo non c'è problema e se per caso la usi mi raccomando precauzioni , 4 occhi aperti e moltissima attenzione
Ciao nitro
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Messaggio  fantomino Lun Apr 12, 2021 8:16 am

Ti ringrazio per il consiglio, è comunque un attrezzo con cui non si scherza, con o senza le sicurezze, basta un attimo per farsi molto male.
Comunque se qualcuno potesse darmi il manuale sia della LANDONI che quello della POULAN 306a, mi farebbe una gentilezza, inoltre visto che la catena è vecchia anche se usata poco, preferirei sostituirla, se qualcuno mi fonirebbe che modello di catena installare. Grazie. Buona giornata.

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Messaggio  nitro52 Lun Apr 12, 2021 8:25 am

Per i manuali se non sono disponibili sul forum nella sezione dedicata non posso aiutarti, per la catena basta che guardi i numeri stampigliati sulla vecchia oppure vai con la catena da un rivenditore che ti darà quella giusta
Ciao nitro
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Messaggio  fantomino Lun Apr 12, 2021 8:33 am

Nitro52, c'è un link in questo topik ma non è più attivo, magari qualcuno ha in archivio il pdf, per la catena trovandomi in un paesino ed essendo in zona rossa l'avrei ordinata su internet, ho notato che sul dente che fa da guida nella barra è indicato un numero ma non sono certo se sia 20 o 208, hanno un senso? voglio dire qualche cosa?

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