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    Messaggio  nevlei Gio Feb 23, 2012 6:41 pm

    ciao a tutti ...chiedo consiglio a chi è più esperto di me in meccanica, la mia 346 oggi ha cominciato a spegnersi praticamente sembra che non gli arriva benzina...pompando con il primer parte bene ma dopo poche accelerate manca e poi si spegne. Ho provato a sostituire il filtro a pulire il carburatore ma niente fa sempre lo stesso difetto...secondo voi quale potrebbe essere il problema ?
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    Messaggio  Barile Gio Feb 23, 2012 6:44 pm

    hai provato a cambiare le membrane del carburatore?
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    Messaggio  peppone Gio Feb 23, 2012 6:50 pm

    dai una controllata anche al tubicino della miscela. magari è crepato...

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    Messaggio  nevlei Gio Feb 23, 2012 6:58 pm

    no le membrane non le ho sostituite ma è una mts di due anni mi sembra strano che siano già andate....il tubetto della benzina effetivamente non l ho controlato bene ...ho notato che i tubetti che si innestano sul primer sembrano un pò laschi...potrebbe essere che prenda aria da li ? ?????
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    Messaggio  peppone Gio Feb 23, 2012 7:12 pm

    secondo me non è un problema di aspirazione ma di alimentazione. controlla che non vi siano perdite di miscela. poi facci sapere e valuteremo altre possibilità.

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    Messaggio  Barile Gio Feb 23, 2012 7:41 pm

    nevlei ha scritto:no le membrane non le ho sostituite ma è una mts di due anni mi sembra strano che siano già andate....il tubetto della benzina effetivamente non l ho controlato bene ...ho notato che i tubetti che si innestano sul primer sembrano un pò laschi...potrebbe essere che prenda aria da li ? ?????

    anche se ha due anni la motosega puo' essere che le membrane si siano indurite perche' con le benzine attuali e un problema induriscono le membrane in un niente
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    Messaggio  wolfmurex Gio Feb 23, 2012 8:01 pm

    Barile ha scritto:
    nevlei ha scritto:no le membrane non le ho sostituite ma è una mts di due anni mi sembra strano che siano già andate....il tubetto della benzina effetivamente non l ho controlato bene ...ho notato che i tubetti che si innestano sul primer sembrano un pò laschi...potrebbe essere che prenda aria da li ? ?????

    anche se ha due anni la motosega puo' essere che le membrane si siano indurite perche' con le benzine attuali e un problema induriscono le membrane in un niente
    certo se uno ha l'abitudine di lasciare la benzina nel serbastoio può rischiare di rovinare sia i tubi ed in specialmodo le membrane, in particolare quella che governa lo spillo.
    La benzina di adesso è molto aggressiva per la gomma, figuriamoci la benzina agricola quella color viola che è ancor peggio...... la causa è il benzene e da altri aditivi contenuti nella benzina verde, aditivi usati per sostituire il piombo tetraitele.
    ognuno di voi può fare una verifica di quello che dico, prendete una camera d'aria di auto o bici e immergete un lembo per pochi minuti nella benzina e si ritrovera che la gomma dovè stata bagnata si è dilatata all'inverosimile, quasi si scioglie.
    con la vecchia normale e super questo effeto dilatatorio era molto contenuto, tantè che più di uno per arrangiarsi costruiva la guarnizione del tappo del serbatoio di motozappa e altro usando la gomma della camera d'aria

    wolfmurex
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    Messaggio  falcetto Gio Feb 23, 2012 9:12 pm

    nevlei ha scritto:ciao a tutti ...chiedo consiglio a chi è più esperto di me in meccanica, la mia 346 oggi ha cominciato a spegnersi praticamente sembra che non gli arriva benzina...pompando con il primer parte bene ma dopo poche accelerate manca e poi si spegne. Ho provato a sostituire il filtro a pulire il carburatore ma niente fa sempre lo stesso difetto...secondo voi quale potrebbe essere il problema ?

    Potrebbe essere lo sfiato serbatoio tappato che ti fa andare il serbatoio in depressione. Appena si spegne prova a togliere il tappo e se senti il sibilo dell'aria...
    Prova a farla funzionare coricata a destra di 90° e senza tappo. Facci sapere. Saluti

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    Messaggio  nevlei Ven Feb 24, 2012 8:08 pm

    non ho ancora risolto il problema ...a essere sincero non ho avuto molto tempo per lavorarci...comunque i tubi mix sono a posto e anche lo sfiato è a posto...resterebbero le membrane del carburatore...appena riesco vado dal meccanico e poi vi aggiorno ...grazie dei consigli ciao a tutti
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