MOTOSEGA JOBU L73

dewill ha scritto:Ho una Jobu l73 praticamente quasi mai usata, catena come nuova ma non riesco a a farla partire. La ho aperta ed ho constatato che è veramente pulitissima, il problema è che non arriva corrente e non so proprio che fare perchè trovare uno che la ripari, sarà impossibile.
Pensavo dunque di cederla anche a pezzi. Sono nel nord ovest. Ciao. Will

Alessio510 ha scritto:

dewill ha scritto:Ho una Jobu l73 praticamente quasi mai usata, catena come nuova ma non riesco a a farla partire. La ho aperta ed ho constatato che è veramente pulitissima, il problema è che non arriva corrente e non so proprio che fare perchè trovare uno che la ripari, sarà impossibile.
Pensavo dunque di cederla anche a pezzi. Sono nel nord ovest. Ciao. Will

ciao e benvenuto!
prima di tutto: la vuoi sistemare o la vuoi vendere? qui c'è un sacco di gente che ti può aiutare

intanto, è la motosega del link che qui ti indico?
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/a52f6a70310d791688256c2e000ab629?OpenDocument

come prima cosa ti suggerisco di cambiare candela, escludere l'interruttore di spegnimento e verificare il cavo bobina... poi piano piano vediamo che succede

dewill ha scritto:Non ho tempo per ripararla, ho provato a pulire la candela (che pare sana, è ancora la sua originale mi pare) e poi senza riavvitarla ho tirato la corda ma non vi era scintilla. Questa motosega è stata acquistata nuova all'epoca, ha lavorato una settimana e poi è rimasta in magazzino per anni. Insomma non ho ancora deciso se venderla e acquistarne una nuova. Ora proverò con una candela nuova ma penso che la bobina sia morta dopo tanti anni, quanti sono, venti?
Si è quella del link con la scritta l 73 sul coperchio laterale di plastica. Ciao

Pino71 ha scritto:Metti qualche foto che forse ti posso aiutare. Saluti

dewill ha scritto: ho visto che non è così semplice postare foto quì.

Alessio510 ha scritto:

dewill ha scritto:Ho una Jobu l73 praticamente quasi mai usata, catena come nuova ma non riesco a a farla partire. La ho aperta ed ho constatato che è veramente pulitissima, il problema è che non arriva corrente e non so proprio che fare perchè trovare uno che la ripari, sarà impossibile.
Pensavo dunque di cederla anche a pezzi. Sono nel nord ovest. Ciao. Will

ciao e benvenuto!
prima di tutto: la vuoi sistemare o la vuoi vendere? qui c'è un sacco di gente che ti può aiutare

intanto, è la motosega del link che qui ti indico?
http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/a52f6a70310d791688256c2e000ab629?OpenDocument

Ho fatto come hai detto, ora la corrente arriva e la motosega parte solo qualche secondo ma rimane al minimo, forse utilizza le gocce di miscela che metto dentro dal foro candela; dunque sono da capo.

Stepmeister ha scritto:

Ho fatto come hai detto, ora la corrente arriva e la motosega parte solo qualche secondo ma rimane al minimo, forse utilizza le gocce di miscela che metto dentro dal foro candela; dunque sono da capo.

Devi sostituire la membrana del carburatore, dopo quarant'anni è sicuramente seccata. Con una decina di euro te la cavi. Quanto rimane al minimo? Pochi secondi e poi si spegne oppure si spegne non appena provi ad accelerare?

dewill ha scritto:
Immagino qualsiasi membrana vada bene, un carburatore di motosega non l'ho mai visto.

Dominik ha scritto:

dewill ha scritto:
Immagino qualsiasi membrana vada bene, un carburatore di motosega non l'ho mai visto.

no,non va bene qualsiasi membrana,sulla tua motosega dovrebbe esserci montato un tillotson hs (almeno da quanto è scritto su acresinternet) quindi devi trovare le membrane per quel carburatore li

dewill ha scritto:
dunque non è facile trovare un rivenditore, voglio dire, a chi devo rivolgermi per un tillotson hs?

Poseidon X6 ha scritto:Al più portati le membrane vecchie di campoine. Costo sui €10/15