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Messaggio  Ducelier Ven Giu 27, 2014 6:41 pm

Volevo condividere con tutti voi il mio ultimo ritrovamento questa Dolmar cc penso sia una delle prima CC e bastato dargli una pulita e si è messa in moto aveva solo il cavo della candela che scaricava così l ho cambiato, mancava il filtro aria recuperato su un noto sito di aste on line ed i 2 carter superiori uno l ho costruito io con una lamiera come si può vedere l altro mi sa tanto che non l ho troverò mai se qualcuno ha qualche dritta me lo dica pure. Ciao a tutti.

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Messaggio  Anto86 Ven Giu 27, 2014 9:03 pm

Ducelier ha scritto:Volevo condividere con tutti voi il mio ultimo ritrovamento...
molti fanno questi ritrovamenti, in garage, in vecchi magazzini..io ci trovo sempre e solo polvere e qualche vecchio arnese arrugginito..  hahhhaaahaaaaaaaaaaa 
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Messaggio  frozik Ven Giu 27, 2014 9:19 pm

bellissimo ritrovamento e complimenti per il bel lavoro con il carter copri cilindro
sembra proprio originale bravo
per il coperchio carburatore magari tu che sei bravo a lavorare la lamiera riesci a farne uno uguale
se ti interessa ti posso postare delle foto del pezzo in oggetto
ciao
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Messaggio  falcetto Sab Giu 28, 2014 9:27 am

Ducelier ha scritto:... uno l ho costruito io con una lamiera come si può vedere .
Ottimo lavoro ma a mio parere sarebbe utile un bel passacavo nell'attraversamento lamiera del cavo AT candela. Saluti

******************************************************************************************************
Non far del bene se non sai sopportare l'ingratitudine.

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Messaggio  Ducelier Sab Giu 28, 2014 3:07 pm

Grazie dei complimenti il carter che manca l ho visto sugli esplosi che ho scaricato qui sul forum,non se riesco a farlo sembra complesso deve essere uno stampato di alluminio.Grazie Frosik se hai delle foto postale così mi faccio un idea grazie.Quella del passacavo Falcetto è una bella idea solo non ho trovato nulla di utile idee?
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Messaggio  riky86 Sab Giu 28, 2014 7:01 pm

In effetti è abbastanza complesso...
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Sto sistemando anche io una CC 109.  ok capo 
Identica alla tua, tranne l'impugnatura posteriore!
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Messaggio  frozik Sab Giu 28, 2014 8:59 pm

forse il copri carburatore e uguale
pero se non sbaglio la cc con l impugnatura tradizionale era marchiata 116
ed aveva due prigionieri per la catena a differenza della 109 che ne ha solo uno
ciao
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Messaggio  riky86 Sab Giu 28, 2014 9:18 pm

Ti sbagli frozik... é una 109 e ha un solo prigioniero! É come questa https://lamotosega.forumattivo.com/t7411-dolmar-cc-109
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Messaggio  Ducelier Dom Giu 29, 2014 11:44 am

Grazie delle foto si in effetti è complesso ci potrei provare ma la vedo dura,dura come recuperare il ricambio ho a casa quello di una CA ma è diverso non va bene mi guardero in giro magari salta fuori in rete vedremo.Quella che ha 2 prigionieri per la barra è questa:

http://www.acresinternet.com/cscc.nsf/ed1d619968136da688256af40002b8f7/319654c601a048cf88256e0b00032e68?OpenDocument

ed il carter mi sembra uguale anche in questo caso.Giusto?
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Messaggio  riky86 Dom Giu 29, 2014 1:12 pm

Giusto!
Esistono 4 versioni di Dolmar CC:
-CC 109 (Cilindrata 80cm³, un prigioniero)
-CC super 110 (Cilindrata 87cm³, un prigioniero)
-CC 116 (Cilindrata 87cm³, due prigionieri)
-CC super 117 (Cilindrata 87cm³, due prigionieri)

Il carter copri filtro dovrebbe essere identico!  ok capo
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Messaggio  Ducelier Dom Giu 29, 2014 4:15 pm

Ok grazie speriamo che dato che lo montano diverse macchine sia ancora reperibile non dico nuovo per carità ma almeno usato ci lanciamo alla ricerca.
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Messaggio  frozik Dom Giu 29, 2014 8:22 pm

grazie riky
mi interessa molto capire la suddivisione delle dolmar
quindi di 109 ne esistono due versioni con impugnatura differente e colorazioni identiche
prima e seconda serie
invece correggimi se sbaglio le cc super hanno colorazione nera e arancio
la numerazione cresce con l eta
ok grazie
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Messaggio  riky86 Lun Giu 30, 2014 2:54 pm

Ciao frozik, purtroppo non sono un grande esperto sulle Dolmar!  Sad 
Ti riporto quello che ho appreso sul web...
Allora... iniziamo dalla CC 109, il primo modello di questa serie prodotta dal '61-'67.
Questo modello aveva la possibilità di montare due impugnature a scelta!
Come puoi notare nell'esploso (pag. 4) sono intercambiali! Per questo credo che si tratti della stessa serie!
https://lamotosega.forumattivo.com/t3994-dolmar-cc-esplosi?highlight=dolmar

La CC 110 ('64-'67) è in sostanza, identica alla 109 con solo un incremento di cilindrata.

La 116 ('67-'73) invece è un nuovo modello... come puoi notare oltre ai due prigionieri per la barra troviamo un serbatoio miscela strutturale ovvero fuso insieme ai carter mentre nella 109 è separato.
Ultimo ritrovamento Dolmar CC 2014-040
Ultimo ritrovamento Dolmar CC Tp8viq10 Ultimo ritrovamento Dolmar CC K_moto10 (Foto prese dal web)

Inoltre sono differenti il carter avviamento e la pompa olio.
Ultimo ritrovamento Dolmar CC 1mjs510 Ultimo ritrovamento Dolmar CC 2014-039
Sulla 117 ('67-'73) non so nulla, sicuramente deriva dalla 116.

Per quanto riguarda la colorazione delle super, confermo arancio/nero.  ok capo 

Sarebbe bello approfondire con tutto il forum, questo storico modello come è stato fatto per la stihl 090. https://lamotosega.forumattivo.com/t12267p15-stihl-090-informazioni#128062  Smile
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Messaggio  Ducelier Lun Giu 30, 2014 6:25 pm

Confermo sarebbe interessante saperne di più di un così vecchio modello.
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Messaggio  frozik Lun Giu 30, 2014 8:55 pm

grazie e mille per le info
sopprattutto non ero a conoscenza dell intercambiabilita o meglio della possibilita di personalizzare gia a quei tempi l impugnatura della motosega
dovrei avere oltre alla 107 anche una cc super e appena ho del tempo vado a vedermele bene
ancora grazie
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Messaggio  Ducelier Mar Feb 24, 2015 8:18 pm

Ciao  a tutti dopo un bel pò di tempo sono qui a riaprire questo vecchio topic per comunicarvi che  ho recuperato i carte che mancavano alla mia Dolmar CC.
Ringrazio sentitamente un utente che gentilmente mi ha contattato e mi ha procurato suddetti carter.
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Messaggio  NIKsthil180 Sab Dic 02, 2023 12:33 am

L'acceleratore è a manopola tipo ciclomotore?

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Messaggio  Ducelier Sab Dic 02, 2023 4:04 pm

No la manopola che vedi serve sono tenerla in mano.L acceleratore è a farfalla e lo puoi vedere tra il corpo della motosega e la manopola in questione.
In pratica afferri con la mano destar ma manopola ed azione acceleratore con il pollice.
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Messaggio  NIKsthil180 Sab Dic 02, 2023 4:14 pm

Grazie,non avevo visto la levetta da azionare con il pollice.
Saluti

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