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Messaggio  frozik Lun Mar 28, 2011 8:59 pm

il particolare 20 e una guarnizione vera e propria
come riportato dalla spiegazione del manuale
ciao
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Messaggio  tryton Lun Mar 28, 2011 9:11 pm

Ok, allora domani posto una foto di quello che ho trovato montato e commentiamo che cosa si sono inventati Smile una guarnizione spessa 3mm e una lastra di allumino sopra...Sad

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Messaggio  tryton Mar Giu 21, 2011 10:05 pm

I lavori vanno avanti...
Che scintilla sia!!!
Bobina, condensatore e puntine nuove...
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E per la parte "motore" chiudo così...

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Ora mi devo mettere con grande calma a ricreare parte del carter porta pompa olio alla lama...
spriamo bene!!!

tryton
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Messaggio  khristianv Mer Giu 22, 2011 9:37 am

COME STA VENENDO BENE...
CHE BEL LAVORO!
ok capo
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Messaggio  frozik Mer Giu 22, 2011 6:32 pm

bravo tryton
ottimo lavoro e con la determinazione che hai vedrai che riuscirai
a rifare anche la parte mancante del carter
una curiosita dove e quanto hai pagato l accensione nuova
ciao
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Messaggio  tryton Gio Giu 23, 2011 6:40 pm

Grazie ragazzi, un pò di supporto morale non guasta mai visto che dalle mie parti quando mi sentono fare ste cose mi prendono per matto!!! Smile
Per la parte elettronica ho cercato un bel pò in rete il modello di bobina per finire di scaricare un vecchio catalogo della Ceab, misure alla mano, bingo!trovato il modello!
E nemmeno a farlo a posta ho trovato un negozietto di componenti elettrici per auto e moto che l'aveva.
Se vi interessa vi dico in privato quanto ho pagato il tutto.
Cmq poco fidatevi.
P.S:Il modello di bobina è la A.T 29 se si vuole si può montare un altra bobina oltre a quella mensionata per l'accensione per alimentare piccoli servizi (fari e clacson) hahahahaaaa!!!

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Messaggio  Potino Lun Ott 21, 2013 2:37 pm

accidenti...
ne ho una buttata sotto ad un tavolo uguale uguale... quasi quasi ci provo!!! ok capo 

Nel caso ti chiedo info Very Happy 

Potino
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