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Rasaerba Alpina 51 AM 1443490

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Messaggio  osok Mer Ott 10, 2018 5:37 pm

Salve a tutti, scrivo qui con la speranza che qualcuno possa darmi qualche suggerimento. Ho "ereditato" un rasaerba Alpina 51 Am del lontano 2000 fermo da 5 o 6 anni. Dopo averlo spolverato ho messo della miscela e provato a mettertlo in moto. Sorprendentemente ha iniziato a funzionare. Ora vi chiedo se qualcuno può dirmi che tipo di manutenzione dovrei fare e cosa dovrei cambiare dopo tutti questi anni di inattività... (filtri candela ecc). La miscela io l'ho messa al 2%, può andare? Grazie a tutti.

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Messaggio  ferrari-tractor Mer Ott 10, 2018 5:42 pm

rasaerba alpina a miscela???
stai parlando di un decespugliatore o di un rasaerba?
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Messaggio  osok Mer Ott 10, 2018 6:48 pm

ferrari-tractor ha scritto:rasaerba alpina a miscela???
stai parlando di un decespugliatore o di un rasaerba?
Ops.....ecco xé fumava.... é un tagliaerba a spinta. Non è un decespugliatore...

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Messaggio  Ghepardo Mer Ott 10, 2018 9:04 pm

Non conosco il modello ma presumendo sia un 4 tempi devi quantomeno controllare l'olio nel motore. Dopo anni di fermo, meglio sostituirlo. Che motore monta? Ci dovrebbe essere qualche scritta...

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E' dovere di tutti noi piantare degli alberi all'ombra dei quali non potremo mai sederci.
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Messaggio  osok Mer Ott 10, 2018 10:01 pm

Rasaerba Alpina 51 AM 1443490 Nqssbp
per ora ho solo questa fot...domani provo a vedere che modello di motore ha.

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Messaggio  osok Gio Ott 11, 2018 4:48 pm

Rasaerba Alpina 51 AM 1443490 289zdhe
questa è l'unica scritta che ho trovato smontando le parti esterne del motore...

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Messaggio  falcetto Gio Ott 11, 2018 6:04 pm

La scritta di stampo sul convogliatore è il certificato di nascita del motore, decisamente meglio di tante targhette autoadesive e posticce che scompaiono in breve tempo.
E' un Briggs&Stratton con cilindrata 12 pollici quadrati, 190cc, valvole laterali, circa 5 hp (strano che la targhetta macchina riporti 2,4 kW, 3,3 hp a 2.800 giri/') costruito nella 10a settimana dell'anno 1999.

Richiede 600 ml di olio motore SAE 30 o qualsiasi olio multigrado 10W40 classe SE o superiore. Controlla il filtro aria in carta plissettata che deve essere pulito e asciutto.
Ovviamente, essendo un 4 tempi, funziona a benzina e non a miscela. Saluti

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Messaggio  osok Gio Ott 11, 2018 6:11 pm

Grazieee. Sapresti dirmi dove posso trovare ricambi online per questo motore? Tipo molle, viti ecc? Olio in classe SE? scusa ma non sono molto ferrato in materia...


Ultima modifica di osok il Gio Ott 11, 2018 6:18 pm - modificato 1 volta.

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Messaggio  falcetto Gio Ott 11, 2018 6:16 pm

Considerando la grande diffusione di questo motore si fa prima a passare/telefonare a/da qualche rivenditore/ricambista/riparatore. Saluti

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Messaggio  osok Sab Ott 13, 2018 3:09 pm

posto alcune foto per chiedere se qualcuno conosce esattamente il modello di motore... questo è il tagliaerba:
Rasaerba Alpina 51 AM 1443490 Sxdlrn

Rasaerba Alpina 51 AM 1443490 1zbtn35

a cosa serve quella leva indicata dalla freccia gialla?
Rasaerba Alpina 51 AM 1443490 2j7bjp

che chiave serve per la vite del tappo olio?
Rasaerba Alpina 51 AM 1443490 2hfia2g


Ultima modifica di falcetto il Sab Ott 13, 2018 3:48 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione messaggi consecutivi)

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Messaggio  falcetto Sab Ott 13, 2018 3:54 pm

osok ha scritto:posto alcune foto per chiedere se qualcuno conosce esattamente il modello di motore...
- a cosa serve quella leva indicata dalla freccia gialla?
- che chiave serve per la vite del tappo olio?
1- model 127802: Briggs&Stratton 190cc, valvole laterali.
2- è la leva collegata al regolatore centrifugo interno che controlla i giri del motore variando l'apertura della farfalla carburatore.
3- attacco 3/8" quadro (9,52 mm) (è il quadro std degli attrezzi e delle pistole).
Saluti

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Messaggio  osok Sab Ott 13, 2018 4:01 pm

Grazie

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Messaggio  osok Sab Nov 10, 2018 9:32 am

Comunque dopo molto tempo sono riuscito a risalire al modello esatto del motore: Briggs And Stratton Quantum Xm 45, 3.5 Hp.

osok
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