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Messaggio  falcetto Lun Nov 06, 2023 7:52 pm

Non lubrifica la catena. Girante pompa olio in Nylon danneggiata. La vite senza fine è sull'albero motore, in acciaio e gira sempre anche al minimo.
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hitachi - Hitachi CS 25EC(S) Img_2510

C'è anche un altro problema più fastidioso. Ha funzionato con catena talmente lasca da danneggiare il lamierino di protezione fino al punto di intaccare lo spessore in plastica del serbatoio olio catena. C'è la perdita. Vedremo cosa si può fare.
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Messaggio  Fast 34 Mar Nov 07, 2023 6:04 am

Per il serbatoio olio magari un riporto con colla epossidica?a volte mi chiedo come vengono tenute certe attrezzature.....
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Messaggio  Giuliocast Gio Nov 09, 2023 8:11 am

Per il buco nel serbatoio olio consiglio di applicare un "punto" di saldatura; dovrebbe essere facile trovare un saldatore di alluminio.
Consiglio di svuotare prima il serbatoio e introdurre uno straccio bagnato per prevenire possibili fiamme.
Per piccole sporgenze di saldatura è facile pareggiarle a lima.
Anche la resina epossidica va bene, ma è meno resistente a prossimi colpi di rimbalzo catena, poi è necessario sgrassare bene la parete
di applicazione e magari irruvidirla.

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Messaggio  ferrari-tractor Gio Nov 09, 2023 8:24 am

quella è plastica, non lega.
non essendo una crepa fine, occorre riempire con bicomponente epossidico.
si potrebbe anche provare a "saldare" la plastica facendola fondere con un saldatore a stagno, ma la cosa funziona meglio con plastiche omogenee non irrigidite da fibre.
il bicomponente per me è la soluzione più semplice
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Messaggio  Giuliocast Gio Nov 09, 2023 9:48 am

il riflesso luccicante mi ha fatto "prendere un abbaglio"...
Hai ragione, se è plastica la riparazione migliore è la resina. Oppure ci sono delle candelette di plastica che si usano per riparare i solchi
negli sci da discesa, ma non so se sono compatibili con quel tipo di plastica; si colano come si fa con una candela di cera.
Poi occorre rifare la lamiera di protezione , magari più spessa.

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