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    Messaggio  Massimiliano1980 Mer Mar 02, 2022 8:44 pm

    Buonasera a tutti!!!
    Sto pensando di provare la aspen in quanto è molto più raffinata della benzina verde. Lèggendo siti chimici e industriali dicono che il processo di alchilazione rende il prodotto più stabile e a parità di numero ottani decade molto meno che la classica benzina verde durante l’utilizzo. Certo il costo è notevole, però a questo punto a livello di prestazioni e’ superiore alla verde e fuliggini in camera di scoppio e scarico sono di gran lunga molto minori.

    Massimiliano1980
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    Messaggio  Stepmeister Gio Mar 03, 2022 5:39 am

    Ciao, c'è un argomento dedicato sul forum. Cercalo e spendi qualche minuto a leggerlo. Intanto ti faccio un breve riassunto:
    1. le prestazioni grosso modo sono le stesse, le incrostazioni dipendono per lo più dalla qualità dell'olio bruciato, dalla correttezza della carburazione del motore e dal tipo di carico che il motore affronta mentre funziona (un motore che si fa ore di taglio a piena barra per far rondelle da spaccare brucerà meglio di un motore che lavora pochi secondi alla volta in sramatura).
    2. l'alchilata lascia mediamente i motori più puliti, ma va rifatta la carburazione rispetto al carburante precedente, perchè tende a smagrire (probabilmente per un maggior quantitativo di ossigeno già presente nel liquido). Non vanno alternate miscele alchilate a miscele normali se non eventualmente in caso di necessità su macchine con carburazione elettronica e poche ore di vita all'attivo.
    3. rimane molto più stabile per qualche mese in più ma non in eterno, anche la miscela tradizionale se fatta con un buon olio che contenga additivi antivecchiamento non sfigura da questo punto di vista.
    4. e' perfetta per chi ne usa poca e non sa che l'olio serve veramente e non si aggiunge a sentimento.
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    Messaggio  Massimiliano1980 Gio Mar 03, 2022 8:20 pm

    Ok grazie pensavo sinceramente tutt’altra cosa. Andrò avanti con benzina normale e sintetico con hvq come sempre 😊😊

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    Messaggio  el_:pedro Gio Mar 31, 2022 2:32 pm


    Ciao a tutti,ho preso la Husqvarna 543 sperando duri tanto anni, ora ho una domanda.
    Ora arriviamo al punto seguente, con la vecchia jonsered ho sempre usato aspen, va bene anche con questa per il rodaggio o per una maggiore durata meglio usare miscela normale? Leggendo qua sul forum sembra sia meglio la cara vecchia miscela, sbaglio? Per il negozio invece con Aspen i motori durano molto più a lungo, possibile? Accetto consigli di cosa faccia durare di più e dare meno problemi. Grazie

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    Messaggio  ferrari-tractor Gio Mar 31, 2022 2:39 pm

    i discorsi sulla durata sono fesserie.
    la miscela alchilata ha i suoi vantaggi (più stabile, meno odore, meno inquinanti) ed i suoi svantaggi.
    personalmente mi sono trovato bene con la aspen 2T su molte macchine ma non tutte. Il mio tagliasiepi al-ko non ne voleva sapere.
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    Messaggio  el_:pedro Gio Mar 31, 2022 3:22 pm

    Scusa la domanda stupida, Aspen va bene anche in rodaggio? Hai esperienze su come si comporta su Husqvarna? Altre ti se comunque la miscela normale va.meglio uso quella senza problemi, viceversa se il xontro di Aspen è solo il costo credo non incida molto sul mio uso


    Ultima modifica di falcetto il Gio Mar 31, 2022 4:02 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Rimosso quote msg immediatamente precedente)

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    Messaggio  Stepmeister Gio Mar 31, 2022 3:29 pm

    Va bene anche in rodaggio. Unica accortezza, la macchina va leggermente ricarburata più grassa, soprattutto sulla vite H, perché la miscela alchilata smagrisce leggermente la carburazione. Da evitare assolutamente il continuo passare da miscela normale ad alchilata in alternanza perché quest'ultima potrebbe staccare eventuali incrostazioni formate dagli altri olii.
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    Messaggio  el_:pedro Gio Mar 31, 2022 4:33 pm

    Di quanto dovrei ingrassare considerando che sono in rodaggio anche?

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    Messaggio  Stepmeister Gio Mar 31, 2022 5:02 pm

    Di quanto te lo farà un meccanico serio presso cui hai acquistato la motosega. La macchina è in garanzia e la tocca solo lui. È una cosa che solitamente si chiede al cliente, visto che le alchilate si stanno diffondendo sempre più. Fagli presente che da ora in poi userai solo miscela alchilata.
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    Messaggio  Daniele 500i Gio Mar 31, 2022 6:01 pm

    Stepmeister ha scritto:Va bene anche in rodaggio. Unica accortezza, la macchina va leggermente ricarburata più grassa, soprattutto sulla vite H, perché la miscela alchilata smagrisce leggermente la carburazione. Da evitare assolutamente il continuo passare da miscela normale ad alchilata in alternanza perché quest'ultima potrebbe staccare eventuali incrostazioni formate dagli altri olii.
    Pure con carburatore elettronico o iniezione??

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    Messaggio  el_:pedro Gio Mar 31, 2022 6:32 pm

    Il meccanico del negozio mi ha detto di mettere alchilata senza problemi, non so se ha già toccato qualcosa. Una motosega come riconosco se fosse magra?

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    Messaggio  Stepmeister Gio Mar 31, 2022 6:40 pm

    Candela chiara, regime allegro, "ulula" a pieno acceleratore ed altri.
    Daniele 500i ha scritto: Pure con carburatore  elettronico  o iniezione??
    Ovviamente no.
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    Messaggio  el_:pedro Gio Mar 31, 2022 6:56 pm

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    Questo è quello che dice il manuale sugli alchilati, ma quale è quello Husqvarna? Poi un altra cosa, nella parte della miscela normale dice di non mescolare mai il carburante più di una volta al mese, come mai? Io con le moto scuotevo la tanica ad ogni pieno

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    Messaggio  el_:pedro Gio Mar 31, 2022 9:27 pm

    Leggevo inoltre nei post vecchi che con l'alchilata la macchina rende meno, è vero o è solo un impressione? Esperienza?

    Nessuno può aiutarmi? Devo decidere entro oggi cosa usare

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    Messaggio  belcanto Ven Apr 01, 2022 7:49 am

    La gente alla notte guarda la TV, dorme ecc...
    Nessuno si è mai messo tutti questi problemi per usare o non usare la benzina alchilata:non succede niente in nessun modo,solo chiacchere.
    ASPEN è Husqvarna,si prova e si vede subito.
    I carburanti di buona marca vanno bene tutti se miscelati con buoni oli.

    Non "mescolare" (?) il carburante più di una volta al mese vuol dire di non usare miscela vecchia oltre il mese.
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    Messaggio  Moottorisaha Ven Apr 01, 2022 12:39 pm

    La Aspen la ho provata, a parte il prezzo e l’odore atroce non ho trovato differenze.

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    Messaggio  manuel55 Ven Apr 01, 2022 3:24 pm

    el_:pedro ha scritto:Nessuno può aiutarmi? Devo decidere entro oggi cosa usare
    Ti consiglio di usare aspen, ti costerà qualcosa in più a livello economico ma almeno ti togli l'incombenza di fare la miscela e non ti dovrai preoccupare di scegliere l'olio più performante e soprattutto in caso di problemi il venditore non potrà dirti che hai sbagliato miscela oppura hai usato un'olio non adatto al tipo di motosega...E soprattutto respiri meno sostanze nocive!
    Usando aspen non ti dovrai preoccupare di fare miscela fresca in quanto non invecchia !

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    Messaggio  Claudiorso Gio Set 22, 2022 6:26 am

    Le benzine alchilate, al di là di come la si pensi, hanno il grande vantaggio di essere molto meno inquinanti sia per l’operatore che per l’ambiente e chi fa un utilizzo saltuario delle attrezzature nemmeno ci dovrebbe pensare se farsi la miscela oppure usare l’alchilata. La spesa poi non è nemmeno così diversa, infatti la super 100 ottani ormai costa assai più di 2 euro al litro, poi metti l’olio sintetico 15/20 euro e o ne fai un litro per volta col rischio di restare senza a metà lavoro, oppure se ne fai 5 alla volta molto probabilmente dopo i primi 2/3 dovresti buttarla perché vecchia.
    Certo è che si strombazza tanto di transizione ecologica e poi non si incentiva minimamente l’uso di questi carburanti a dimostrazione che certe politiche sono solo fuffa per mascherare interessi economici

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    Messaggio  cespicl Mar Mar 26, 2024 9:28 am

    Leggevo con grande interesse la discussione su questo argomento e mi domandavo come mai già da due anni nessuno ha più scritto nulla. Ci sono novità su questo argomento? Chi ha scelto di usare questa miscela ha continuato a farlo con convinzione? Grazie. Buona giornata

    Dalle mie parti (profondo sud come diceva qualcuno) ho trovato una miscela 2T "Strong", qualcuno la conosce?

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    Messaggio  gabri93 Mer Mar 27, 2024 11:26 am

    Ciao Cespici, io la uso da due anni e non tornerei mai indietro!
    Praticamente zero fumo, pochissimo cattivo odore, motore delle motoseghe pulito e lindo come non mai!
    Chiaro se poi uno la uso come l'acqua come quantità deve trovare un compromesso con la miscela normale, ma per un hobbista come me è micidiale!
    La Strong l'ho comprata anch'io, sembra ottima e prodotta con olio dichiarato biologico, quando l'avrò provata ti farò sapere.
    Per il momento mi sono sempre trovato benissimo con la Aspen 2 Very Happy
    Ciao Buona giornata

    gabri93
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    Messaggio  cespicl Gio Mar 28, 2024 9:50 pm

    "sembra ottima e prodotta con olio dichiarato biologico", è questo che mi procura qualche perplessità: cosa vuol dire? Tipo olio di ricino? Gli oli migliori non sono quelli sintetici? Non sarebbe meglio prendere una benzina alchilata per 4T ed aggiungere un ottimo olio? Almeno così si saprebbe che olio c'è dentro

    Ho visto che la Aspen ha in catalogo un olio totalmente sintetico per 2T, metteranno quello nella miscela. Però nel sito non ci sono le specifiche jaso

    cespicl
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    Messaggio  belcanto Gio Mar 28, 2024 9:54 pm

    Mai sentiti pareri sfavorevoli sull'olio delle miscele alchilate.
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    Messaggio  Ghepardo Ven Mar 29, 2024 4:34 am

    Attenzione: l'olio utilizzato nella miscela alchilata Strong viene dichiarato "biodegradabile" che è diverso da "biologico". (fonte: sito della Sabart)

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    Messaggio  sgaragnone Ven Mar 29, 2024 7:57 am

     
     strong che se non sbaglio è  un olio semisintetico FD

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    Messaggio  luka Sab Apr 06, 2024 10:28 am

    Per chi si trova ad aver bisogno di carburante alchilato pronto a l'uso con tempi di stoccaggio elevati è di una gran comodità.. La tieni in magazzino e se ti cade qualche ramo fai il pieno e accendi la motosega specie se non è stagione di lavori.

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