Decespugliatore Alpina star 26 non accellera

Mister57 Dom Set 05, 2021 9:40 pm

Salve, è la prima volta che scrivo. Ho un decespugliatore alpina star 26. Ho questo problema, dopo la messa in moto, quando accelero scatta la leva dell'aria e affoga e si spenge. Mentre se accelero e quando scatta la leva dell'aria la tengo con un dito a metà, prende i giri accelerando bene. Da Cosa dipende e cosa posso fare?

galero96 Lun Set 06, 2021 5:25 am

Ciao, probabilmente hai il carburatore con l'aria automatica e quindi la levetta scatta da sola appena premi l'acceleratore ma se devi tenerla a metà significa che manca e che quindi arriva poca miscela.
Controlla filtro del carburante, tubetti che siano morbidi e non bucati, primer che sia intero. Puoi anche controllare che il carburatore sia ben pulito all'interno, c'è una retina che ferma le impurità e se è sporca non fa passare correttamente il carburante oppure potrebbe essere qualche passaggio ostruito.
Il filtro dell'aria c'è ed è in ordine?

Mister57 Lun Set 06, 2021 12:04 pm

questo decespugliatore me lo ha dato un amico dopo averlo portato a fare manutenzione. Oggi volevo pulire il filtro ma non c'era. Può essere questo il problema?

galero96 Lun Set 06, 2021 12:39 pm

Si, potrebbe essere l'assenza del filtro aria. Ripristinalo e prova ad avviare.

Stepmeister Lun Set 06, 2021 1:23 pm

No, l'assenza del filtro non ti da problemi di affogamento. Hai problemi a livello di carburatore: membrane, spillo, carburazione, filtro miscela, gli altri particolari della linea di alimentazione che ti ha suggerito galero96. Alternativa: da qualche parte aspira aria falsa. Alternativa peggiore: senza filtro aria è entrato qualcosa (anche banale polvere) che pian piano nelle ore di lavoro ha fatto danni a livello di gruppo termico. Inizia controllando una cosa alla volta, partendo da quella più semplice e che ti permette di cambiare meno variabili possibili tutte in una volta.

galero96 Lun Set 06, 2021 2:24 pm

Io a quanto ho capito non affoga (non ingolfa) ma manca e ciò è dato o da uno scarso afflusso di carburante o da una quantità di aria sproporzionata al carburante in entrata proprio perché per ottenere un funzionamento bisogna parzializzare l'aria.
Detto ciò, naturalmente tutto il contorno deve essere in ordine prima di mettere mano alla carburazione.

il mecc Lun Set 06, 2021 4:04 pm

ciao,
ammesso che sia tutto in oridine il carburatore ,e tutto il resto,su quei carburatori la benzina passa dallo spillo come quelli delle moto.
sicuramente come mi è già successo occorre togliere il tappino che cè al centro della leva comando gas ed aprire un po' la vite.
questo permette allo spillo di alzarsi di piu' ingrassando tutto l'arco dei giri.
lo si fa molto spesso su quei carburatori a valvola rotante.
se non sbaglio ci deve essere già una discussione su questi carburatori,magari i moderatori ti possono indirizzare.

il mecc.

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