mototroncatrice che fa arrabbiare

pado Ven Gen 27, 2012 5:39 pm

ciao ragazzi, ho tra le mani una mototroncatrice motorizzata oleomac 983 tt-a, stava andando e tutt'un tratto si è spenta e non è piu partita. corrente arriva, sembra poca ma mi han detto al negozio che è normale in quel motore, sembra che xò la candela rimanga asciutta. Ho smontato il carburatore e non sembra otturato e le membrane sono integre...mah...il motore è nuovo praticamente, nulla si può essere squarciato...mah...aiutooooo

grazie!

tottoli livio Ven Gen 27, 2012 6:20 pm

pado ha scritto:ciao ragazzi, ho tra le mani una mototroncatrice motorizzata oleomac 983 tt-a, stava andando e tutt'un tratto si è spenta e non è piu partita. corrente arriva, sembra poca ma mi han detto al negozio che è normale in quel motore, sembra che xò la candela rimanga asciutta. Ho smontato il carburatore e non sembra otturato e le membrane sono integre...mah...il motore è nuovo praticamente, nulla si può essere squarciato...mah...aiutooooo

grazie!

come controlli iniziali: filtro pescaggio miscela,filtrino nel carburatore....prova a mettere qualche goccia di miscela nel foro candela e avviala..dovrebbe dare qualche cenno... ok capo

pado Ven Gen 27, 2012 6:25 pm

il filtro benzina nel serba l ho pulito, era un po sporco, nel carbu non so se ci sia ma cmq controllo, domani semmai uso il rimedio del nonno, bagno la candela e vedo se parte Smile

xk veramente è tutto a posto e il motore è nuovo...mah...lavora in mezzo alla polvere e si sporca facilmente ma andava da dio, me par strano...

Gabri Ven Gen 27, 2012 6:28 pm

Siccome queste rotture spesso son causate dalla corrente, sempre se si è spenta da sola e di colpo, non scendendo lentamente di giri e perdendo potenza.
Se corrente ce n'è, domanda banale, dentro c'è miscela o benzina pura? Agitata la tanica prima del pieno?? Non conosco la troncatrice di cui parli, ma se non è complicato, togli lo scarico e controlla il pistone, se senti che ha poca compressione!

pado Ven Gen 27, 2012 6:50 pm

no no compressione ne ha, tutto normale, era anche appena accesa x cui nemmeno sotto sforzo, miscela sicura al 4 percento come consigliata dalla ditta produttrice...che strano!! un po di ruggine sulla bobina può causare questi problemi? grazieeeeeee

tottoli livio Ven Gen 27, 2012 7:24 pm

pado ha scritto:no no compressione ne ha, tutto normale, era anche appena accesa x cui nemmeno sotto sforzo, miscela sicura al 4 percento come consigliata dalla ditta produttrice...che strano!! un po di ruggine sulla bobina può causare questi problemi? grazieeeeeee

be' diciamo che l'ossido non e' amico delle parti elettriche....prova a pulire la bobina(la parte che sfiora il volano) con tela finissima e controlla scrupolosamente i fili e l'interruttore di massa.. Very Happy

pado Ven Gen 27, 2012 8:47 pm

grazie mille! lavora sempre con polvere e umido x cui si incrosta parecchio e si bagna...vi aggiorno grazieeeee

pado Dom Gen 29, 2012 11:16 am

allora. ho notato che fa corrente solo tirando uno strattone enorme all'avviamento, se tiro normale non c'è segno di scintilla, è la bobina andata giusto? benzina ne tira xk la sputa dalla marmitta...

Gabri Dom Gen 29, 2012 11:56 am

prova a regolare la distanza della bobina dal volano, dovrebbe essere... vediamo... allora prendi un pezzo di cartone della pasta, lo tagli, lo poni tra la bobina (dopo aver mollato le viti) e i supporti magnetici del volano, in modo che la bobina resti attaccata al volano da sola; serri le viti e togli il cartone. Fai girare il volano per controllare che non gratti con la bobina durante la rotazione, se è tutto apposto richiudi tutto e prova a metter in moto!
Ci vorrebbe lo spessimetro apposta per la distanza della bobina, ma dovresti combinare così!

pado Lun Gen 30, 2012 5:18 pm

provato ma nada, non parte...che dite, ordino la bobina?

Gabri Mar Gen 31, 2012 12:35 pm

mmm.. i cavi di massa sono a posto, Benzina idem, la Candela è a posto? Occhio che se è una candela con resistenza anti disturbo potrebbe dare problemi di corrente, sostituiscila con una NGK BPM7A (NO BMPR 7A, non dev'esserci la R, molto meno soggetta a difetti) o similari, ma SENZA resistenza anti disturbo. Controlla che dove la appoggi per vedere se c'è corrente, inoltre, faccia bene massa!
Nel dubbio prova a portarla a qualche meccanico nella tua zona, ordinare una bobina (anche se temo sia quella) non costa poco!
Almeno per provare la bobina se è funzionante o no! Smile

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