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gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
+4
wolfmurex
matmot
boscocastagno
AlessandroC
8 partecipanti
Pagina 1 di 1
gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
ciao a tutti!
riesco a ritornare (ma purtroppo a fasi alterne ..) dopo un lungo periodo d'assenza causa lavoro / impegni vari / crash internet e tante altre cose ...
spero che stiate tutti ok !!
vedo che il forum è cresciuto molto e che il livello e la passione sono sempre altissimi!! ottimo ..
veniamo al dunque ...
ultimamente mi stavo interrogando sull'argomento che ho proposto a titolo del topic ...
mi gira per casa una stihl ms 440 a cui è letteralmente esploso il pistone ritengo dopo cedimento rulliera di testa e conseguente grippaggio ...
visto che il gruppo nuovo costa parecchi eurini ( e di questi tempi ...) stavo valutando il da farsi ...
ho trovato su un sito oltreoceano di ricambi indicato qui sul forum un cilindro originale usato a buon mercato ... inoltre c'è una marea di ricambi di concorrenza compatibili su cui si sentono commenti che non danno un'indicazione definitiva ...
secondo voi meglio originale e usato o nuovo aftermarket???
e nel secondo caso cosa valutare per verificare la qualità???
grazie in anticipo...
un salutone a tutti!!
ALessandro
riesco a ritornare (ma purtroppo a fasi alterne ..) dopo un lungo periodo d'assenza causa lavoro / impegni vari / crash internet e tante altre cose ...
spero che stiate tutti ok !!
vedo che il forum è cresciuto molto e che il livello e la passione sono sempre altissimi!! ottimo ..
veniamo al dunque ...
ultimamente mi stavo interrogando sull'argomento che ho proposto a titolo del topic ...
mi gira per casa una stihl ms 440 a cui è letteralmente esploso il pistone ritengo dopo cedimento rulliera di testa e conseguente grippaggio ...
visto che il gruppo nuovo costa parecchi eurini ( e di questi tempi ...) stavo valutando il da farsi ...
ho trovato su un sito oltreoceano di ricambi indicato qui sul forum un cilindro originale usato a buon mercato ... inoltre c'è una marea di ricambi di concorrenza compatibili su cui si sentono commenti che non danno un'indicazione definitiva ...
secondo voi meglio originale e usato o nuovo aftermarket???
e nel secondo caso cosa valutare per verificare la qualità???
grazie in anticipo...
un salutone a tutti!!
ALessandro
AlessandroC- utente registrato
- Messaggi : 226
Data d'iscrizione : 09.01.11
Località : Valli del Natisone, Friuli
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
Ciao anche io son interessato penso come tutti a sapere quale può essere la convenienza e la qualità di ricambi non originali, e come trovare chi vende anche online.AlessandroC ha scritto:ciao a tutti!
......ultimamente mi stavo interrogando sull'argomento che ho proposto a titolo del topic ...ho trovato su un sito oltreoceano di ricambi indicato qui sul forum un cilindro originale usato a buon mercato ... inoltre c'è una marea di ricambi di concorrenza compatibili su cui si sentono commenti che non danno un'indicazione definitiva ...
secondo voi meglio originale e usato o nuovo aftermarket???
e nel secondo caso cosa valutare per verificare la qualità???
ALessandro
Chi ha sa indirizzare dove rivolgersi?
Ciao
boscocastagno- utente registrato
- Messaggi : 353
Data d'iscrizione : 28.01.11
Località : Genova
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
ciao
In base alla mia minima esperienza ti posso dire che quelli non originali sono una CIOFECA (schifezza), ho avuto il piacere di montarli più di una volta (acquistati dal cliente su internet) su stihl 440/460/660/ ed in ultimo su una stihl ms 290.
Difetti riscontrati: Se usati intensivamente hanno una dorata limitata
Si rompono i fermi dello spinotto causanto rigature nel cilindro e pist.
Si spaccano i pistoni tra le sedi delle fasce
Non sempre hanno un buon rapporto di compressione
Sulla stihl ms 290 il gruppo cilindro e pistone era di diametro inferiore all'originale.
Se devo dire la mia io li monto solo se me li portano i clienti
Comunque costano un sacco di meno ( es. stihl 460 circa 80 euro su ebay contro i 200 dell'originale)
In base alla mia minima esperienza ti posso dire che quelli non originali sono una CIOFECA (schifezza), ho avuto il piacere di montarli più di una volta (acquistati dal cliente su internet) su stihl 440/460/660/ ed in ultimo su una stihl ms 290.
Difetti riscontrati: Se usati intensivamente hanno una dorata limitata
Si rompono i fermi dello spinotto causanto rigature nel cilindro e pist.
Si spaccano i pistoni tra le sedi delle fasce
Non sempre hanno un buon rapporto di compressione
Sulla stihl ms 290 il gruppo cilindro e pistone era di diametro inferiore all'originale.
Se devo dire la mia io li monto solo se me li portano i clienti
Comunque costano un sacco di meno ( es. stihl 460 circa 80 euro su ebay contro i 200 dell'originale)
matmot- utente registrato
- Messaggi : 138
Data d'iscrizione : 12.01.13
Età : 51
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
quando mi capita di utilizzare dei ricambi di concorrenza preferisco prenderli da ditte serie, se un domani ho un problema so a chi chiedere i danni
wolfmurex- utente registrato
- Messaggi : 471
Data d'iscrizione : 27.03.11
Età : 55
Località : nella solare Puglia, provincia di BARI
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
Ovviamente mi riferivo a ricambi forniti da ditte serie e materiali in qualche modo garantiti..su ebay non comprerei ..
La curiositá mi è nata anche confrontando alcuni cataloghi di fornitori di prodotti di concorrenza che suddividono ad esempio tra prodotti di alta qualitá ed altri di mediocre qualitá..
Ma dovendo scegliere tra un usato originale e un prodotto di concorrenza in qualche modo garantito cosa scegliereste di fare????
La curiositá mi è nata anche confrontando alcuni cataloghi di fornitori di prodotti di concorrenza che suddividono ad esempio tra prodotti di alta qualitá ed altri di mediocre qualitá..
Ma dovendo scegliere tra un usato originale e un prodotto di concorrenza in qualche modo garantito cosa scegliereste di fare????
AlessandroC- utente registrato
- Messaggi : 226
Data d'iscrizione : 09.01.11
Località : Valli del Natisone, Friuli
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
Sono molto interessato anche io all'argomento, ho infatti da poco acquistato una Stihl 660 usata a cui il precedente proprietario ha sostituito cilindro e pistone con uno aftermarket (infatti non ha il foro per la valvola di decompressione); anche a mio parere, magari sbaglierò, credo manchi di compressione come dice Matmot, sembra molto più compressa la 362 rispetto a questa....
Poi per andare va, anche se un confronto con una che monta un gruppo termico originale non ho potuto farlo; per quanto riguarda la durata non saprei dire in quanto finora l'avrò usata un oretta in tutto.
http://www.meteorpiston.com/Lists/Gardening/Catalog.aspx
Avevo trovato questo sito, dovrebbero essere cilindri costruiti in Italia con una certa qualità, di sicuro meglio delle cinesate che su trovano in giro...
Poi per andare va, anche se un confronto con una che monta un gruppo termico originale non ho potuto farlo; per quanto riguarda la durata non saprei dire in quanto finora l'avrò usata un oretta in tutto.
http://www.meteorpiston.com/Lists/Gardening/Catalog.aspx
Avevo trovato questo sito, dovrebbero essere cilindri costruiti in Italia con una certa qualità, di sicuro meglio delle cinesate che su trovano in giro...
Matic- utente registrato
- Messaggi : 97
Data d'iscrizione : 30.01.11
Età : 36
Località : Ossola
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
grazie ..link interessante...
a questo punto mi pare di capire che comunque un originale bene usato sia una scelta ottimale per evitare problematiche ... almeno nel breve periodo ..
a questo punto mi sorge un dubbio: un gruppo termico usato può aver subito degli adattamenti/deformazioni permanenti che ne possano rendere problematica l'installazione su un basamento di origine differente??
a questo punto mi pare di capire che comunque un originale bene usato sia una scelta ottimale per evitare problematiche ... almeno nel breve periodo ..
a questo punto mi sorge un dubbio: un gruppo termico usato può aver subito degli adattamenti/deformazioni permanenti che ne possano rendere problematica l'installazione su un basamento di origine differente??
AlessandroC- utente registrato
- Messaggi : 226
Data d'iscrizione : 09.01.11
Località : Valli del Natisone, Friuli
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
AlessandroC ha scritto:grazie ..link interessante...
a questo punto mi pare di capire che comunque un originale bene usato sia una scelta ottimale per evitare problematiche ... almeno nel breve periodo ..
a questo punto mi sorge un dubbio: un gruppo termico usato può aver subito degli adattamenti/deformazioni permanenti che ne possano rendere problematica l'installazione su un basamento di origine differente??
Ciao. Io ti posso dire la mia. Sulla mia Stihl 026 avevo deciso di cambiare il gruppo termico, perchè la compressione era ormai minima. Deciso comprai il ricambio non originale e lo montai. Non sarò un meccanico ma sono capace a montare un gruppo termico correttamente e con amara sorpresa aveva si e no la stessa compressione di prima e cioè una miseria, e in più dopo averla carburata aveva una potenza veramente limitata. Alla fine mi sono stufato e sono andato in Stihl e ho comprato l'originale (180 euro ivati) e li è cambiato tutto. La 026 era rinata e andava alla grande. L'unico difetto è che quest'estate me l'hanno rubata (insieme al mio fidatissimo th48 ) se li becco.... Quindi ti parlo per esperienza personale, secondo me per 100-120 euro in più prendi l'originale nuovo. saluti.
mi sono dimenticato di aggiungere che per me i gruppi termici non originali costano poco e valgono altrettanto. come direbbe fantozzi... sono una ca..ta pazzesca. Saluti a tutti. scusate per lo sfogo.
Ultima modifica di Drago 100 il Ven Gen 25, 2013 7:07 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : Unione due post consecutivi)
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
ciao a tutti e scusate il ritardo ...
non metto in dubbio che la soluzione migliore sia quella di acquistare il nuovo originale... ma per mille motivi questo potrebbe non essere possibile oppure una non ottimale condizione generale della macchina, sebbene funzionante ed ancora funzionale, potrebbe far apparire sprecato, se così si può dire, l'acquisto di un nuovo ..
ecco, l'obiettivo sarebbe quello di capire se esiste un compatibile affidabile ..
altrimenti percorrere la via dell'usato originale sarebbe il miglior compromesso???
non metto in dubbio che la soluzione migliore sia quella di acquistare il nuovo originale... ma per mille motivi questo potrebbe non essere possibile oppure una non ottimale condizione generale della macchina, sebbene funzionante ed ancora funzionale, potrebbe far apparire sprecato, se così si può dire, l'acquisto di un nuovo ..
ecco, l'obiettivo sarebbe quello di capire se esiste un compatibile affidabile ..
altrimenti percorrere la via dell'usato originale sarebbe il miglior compromesso???
AlessandroC- utente registrato
- Messaggi : 226
Data d'iscrizione : 09.01.11
Località : Valli del Natisone, Friuli
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
Buona sera,
non so può esservi utile, ma vi riporto la mia esperienza per un grippaggio che ho avuto con un motore 2T da moto Cagiva 125 Mito. Il cilindro non era messo male ed il rettificatore lo ha recuperato e mi ha indicato la nuova misura del pistone da montare. Sono rimasto meravigliato della precisione necessaria nell'accopiamento tra cilindro e pistone nei motori 2T, troppa tolleranza e perdi potenza, poca tolleranza e grippi Se hai un buon rettificatore vicino casa chiedi un consiglio, se sei fortunato recupera il cilindro e ti trova il pistone. Parliamo sempre di componenti di estrema precisione, eviterei componenti usati non validati da un rettificatore, alla fine forse la soluzione migliore è l'originale.
Saluti
non so può esservi utile, ma vi riporto la mia esperienza per un grippaggio che ho avuto con un motore 2T da moto Cagiva 125 Mito. Il cilindro non era messo male ed il rettificatore lo ha recuperato e mi ha indicato la nuova misura del pistone da montare. Sono rimasto meravigliato della precisione necessaria nell'accopiamento tra cilindro e pistone nei motori 2T, troppa tolleranza e perdi potenza, poca tolleranza e grippi Se hai un buon rettificatore vicino casa chiedi un consiglio, se sei fortunato recupera il cilindro e ti trova il pistone. Parliamo sempre di componenti di estrema precisione, eviterei componenti usati non validati da un rettificatore, alla fine forse la soluzione migliore è l'originale.
Saluti
biker57- utente registrato
- Messaggi : 276
Data d'iscrizione : 10.11.12
Località : Maranello e collina modenese
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
credo che la possibilità rettifica sia da escludere..
i cilindri delle motoseghe (non so però se per tutti i produttori ..) sono rivestiti internamente da un sottile strato depositato di materiale antiusura/antiattrito che andrebbe eliminato con le ovvie conseguenze..
magari si potessero trattare come i gruppi termici delle vespe...
i cilindri delle motoseghe (non so però se per tutti i produttori ..) sono rivestiti internamente da un sottile strato depositato di materiale antiusura/antiattrito che andrebbe eliminato con le ovvie conseguenze..
magari si potessero trattare come i gruppi termici delle vespe...
AlessandroC- utente registrato
- Messaggi : 226
Data d'iscrizione : 09.01.11
Località : Valli del Natisone, Friuli
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
posso dire che gruppi termici non originali ma prodotti da ditte serie sono di ottima fattura e qualita.
montati anche su motoseghe usate professionalmente(datate quindi non ritenute di un importante investimento per la riparazione) hanno avuto una durata pari all' originale.
2 anni fa ho sostituito un gruppo su una huski 288xp fabbricato in taiwan (controllato con alesametro e micrometro era in tutte le sue parti in perfetta tolleranza) a tutt'oggi è funzionante nonostante la motosega venga usata per la sezionatura di diametri importanti.
montati anche su motoseghe usate professionalmente(datate quindi non ritenute di un importante investimento per la riparazione) hanno avuto una durata pari all' originale.
2 anni fa ho sostituito un gruppo su una huski 288xp fabbricato in taiwan (controllato con alesametro e micrometro era in tutte le sue parti in perfetta tolleranza) a tutt'oggi è funzionante nonostante la motosega venga usata per la sezionatura di diametri importanti.
Ultima modifica di fernando62 il Ven Feb 08, 2013 6:13 am - modificato 1 volta.
fernando62- ex moderatori
- Messaggi : 3824
Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
L'altro giorno per curiosità ho smontato il cilindro della 660 per vedere che marca era, lo produce questa ditta
http://new-west.en.alibaba.com/company_profile.html
Devo dire che mi sembra ben fatto e rifinito anche bene, gli spigoli delle luci sono state sbavate e non ci sono "bave" o "protuberanze" di fusione evidenti; poi per la fusione in sè non sono un esperto, non saprei dire se sia di buona qualità o meno.
Ciao
http://new-west.en.alibaba.com/company_profile.html
Devo dire che mi sembra ben fatto e rifinito anche bene, gli spigoli delle luci sono state sbavate e non ci sono "bave" o "protuberanze" di fusione evidenti; poi per la fusione in sè non sono un esperto, non saprei dire se sia di buona qualità o meno.
Ciao
Matic- utente registrato
- Messaggi : 97
Data d'iscrizione : 30.01.11
Età : 36
Località : Ossola
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
ecco, quindi qualcosa che funzioni e non originale esiste!!
effettivamente il target ideale sarebbe proprio la motosega usata parecchio e magari un po' vecchiotta ma ancora in ordine ...
sarebbe possibile conoscere qualche dato sul come controllare eventualmente un gruppo termico??
per alesametro e micrometro ok, ma quali tolleranze andrebbero rispettate ad esempio??
oppure come verificare che lo strato di rivestimento sia omogeneo e presente su tutta la camicia del cilindro???
grazie!!
ciao a tutti!!
effettivamente il target ideale sarebbe proprio la motosega usata parecchio e magari un po' vecchiotta ma ancora in ordine ...
sarebbe possibile conoscere qualche dato sul come controllare eventualmente un gruppo termico??
per alesametro e micrometro ok, ma quali tolleranze andrebbero rispettate ad esempio??
oppure come verificare che lo strato di rivestimento sia omogeneo e presente su tutta la camicia del cilindro???
grazie!!
ciao a tutti!!
AlessandroC- utente registrato
- Messaggi : 226
Data d'iscrizione : 09.01.11
Località : Valli del Natisone, Friuli
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
Le tolleranze da rispettare per un cilindro 2t sono le seguenti:(se non ricordo male) diametro nominale del cilindro max + 0,03mm, gioco effettivo tra cilindro e pistone max 0,10/0,15 mm nei cilindri cromati non si può intervenire sul cilindro per corregere il gioco, esistono pistoni di varie classi tipo A/B/C/D ad ogni classe corrisponde il diametro effettivo del pistone rispetto al diametro nominale, esempio: diametro nominale 44mm pistone classe A diametro effettivo 43,95mm classe B 43,90mm ecc.ecc. o viceversa (sono passati un pò di anni da quando stavo in rettifica e c'è da dire anche che il 95% dei lavori erano concentrati su motori 4t diesel e benzina che hanno tolleranze maggiori quindi potrei anche cadere in errore ma la teoria comunque è quella elencata)AlessandroC ha scritto:ecco, quindi qualcosa che funzioni e non originale esiste!!
effettivamente il target ideale sarebbe proprio la motosega usata parecchio e magari un po' vecchiotta ma ancora in ordine ...
sarebbe possibile conoscere qualche dato sul come controllare eventualmente un gruppo termico??
per alesametro e micrometro ok, ma quali tolleranze andrebbero rispettate ad esempio??
oppure come verificare che lo strato di rivestimento sia omogeneo e presente su tutta la camicia del cilindro???
grazie!!
ciao a tutti!!
matmot- utente registrato
- Messaggi : 138
Data d'iscrizione : 12.01.13
Età : 51
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
oggi esistono 2 classi :A e B
il pistone ricambio originale solitamente è classificato A/B dato le ristrette tolleranze che adoperano con la nikelatura dato che questa è rettificata contrariamente ai vecchi cilindri cromati.
il pistone ricambio originale solitamente è classificato A/B dato le ristrette tolleranze che adoperano con la nikelatura dato che questa è rettificata contrariamente ai vecchi cilindri cromati.
fernando62- ex moderatori
- Messaggi : 3824
Data d'iscrizione : 11.12.09
Re: gruppi termici ... usato originale o compatibile nuovo??
Grazie delle informazioni!!
Ma scusate la banalitá.. Classe A = tolleranza più stretta e classe B = tolleranza maggiore in modo generico oppure la classe corrisponde a dei range di tolleranza precise??
Ho una mia idea ma vorrei ina conferma da chi ne sa piú di me..
Ci
Ma scusate la banalitá.. Classe A = tolleranza più stretta e classe B = tolleranza maggiore in modo generico oppure la classe corrisponde a dei range di tolleranza precise??
Ho una mia idea ma vorrei ina conferma da chi ne sa piú di me..
Ci
AlessandroC- utente registrato
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Data d'iscrizione : 09.01.11
Località : Valli del Natisone, Friuli
Pagina 1 di 1
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