Husqvarna 350 maltrattata

falcetto Sab Nov 23, 2013 7:41 pm

Quando un amico ti chiede il favore di sistemare la motosega di un suo amico devi essere pronto a tutto.
La catena è penzolante, il fondo dice molto, il piolo ferma catena è mangiato via e manca il nastro freno catena sulla campana frizione. Compressione scarsa.
Husqvarna 350 maltrattata Dscn0415

Ma il problema più rilevante è il povero pistone che ha girato con sola benzina. Anche l'albero motore è asciutto come se fosse stato lavato con diluente.
Foto pistone rispettivamente lato scarico e lato aspirazione:
Husqvarna 350 maltrattata Dscn0417

Altro problema, a parer mio: traferro tra volano e bobina di 0,95 mm anzichè gli 0,3-0,4 mm. Settimana prossima vedremo di sistemare il tutto. Saluti
Husqvarna 350 maltrattata Dscn0419

tottoli livio Sab Nov 23, 2013 8:18 pm

poverine.... very cry

...ho' finito oggi un'alpina p410 che era stata utilizzata con olio motore (esausto) a posto di quello per catene...il problema era che ovviamente (per svuotare il bidoncino) nel serbatoio c'e' finito dentro tutto il bel deposito...dopo 6 lavaggi con benzina e' uscito quasi tutto (sembrava sabbia compressa)....subito dopo....yusqvarna 51....il gruppo termico sembra la fotocopia di quello qui' sopra... bonk!bonk!

falcetto Dom Dic 15, 2013 10:20 am

Mi ero dimenticato di aggiornare.
Dopo lavoro di pazienza e di fino (rimozione fascia, ripristino cava, telatura pistone con grana 400-800) il motore funziona regolarmente, con ottima compressione.
Il cilindro non era danneggiato. Saluti

Ducelier Dom Dic 15, 2013 10:36 am

Io avrei una curiosità Falcetto: come si presentava il cuscinetto della biella e quelli di banco,l aver girato solo con benzina non li ha danneggiati? Te lo chiedo perché ai tempi del motorino sul mio gilera si era staccato il tubo del miscelatore ed oltre a pistone e cilindro ho rovinato anche i cuscinetti di banco e quello della bialle dovetti rimbiellare.

falcetto Dom Dic 15, 2013 7:16 pm

La gabbietta a rulli dello spinotto pistone non presentava alcun danneggiamento e anche lo spinotto non mostrava vaiolature.
Idem per l'albero motore. Ho sempre notato che i pistoni sono i primi a soffrire per le alte temperature, sopratutto in zona scarico. Se guardi la foto del pistone lato aspirazione non c'è danneggiamento visivo. Anche lato scarico non ci sono rigature profonde sul pistone. Il problema grosso era la fascia incastrata che limitava la compressione.
La cromatura del cilindro Mahle aveva solo 2 piccoli riporti di alluminio pistone che ho tolto con carta abrasiva.
Saluti

Alessio510 Lun Dic 16, 2013 7:15 am

Hai fatto un gran bel lavoro, complimenti!! ok capo

iury1977 Lun Dic 16, 2013 8:08 am

davvero!! ottimo recupero ok capo

Ducelier Lun Dic 16, 2013 6:57 pm

Grazie di aver soddisfatto le mie curiosità gentilissimo stai facendo un gran lavoro.

falcetto Lun Dic 16, 2013 9:17 pm

Se intravedo la possibilità ci provo sempre....
Ho pazienza, tempo e sopratutto passione....
Sono cosciente che sono malvisto dai rivenditori di ricambi ma non riesco a digerire certi prezzi....
Saluti

Alessio510 Mar Dic 17, 2013 7:01 am

falcetto ha scritto:Se intravedo la possibilità ci provo sempre....
Ho pazienza, tempo e sopratutto passione....
Sono cosciente che sono malvisto dai rivenditori di ricambi ma non riesco a digerire certi prezzi....
Saluti

hai dimenticato una cosa: hai anche la competenza! ok capo

Ducelier Mar Dic 17, 2013 6:04 pm

La passione è alla base di tutto per i prezzi ti do pienamente ragione spesso sono del tutto irragionevoli.

tottoli livio Mar Dic 17, 2013 6:15 pm

falcetto ha scritto:Se intravedo la possibilità ci provo sempre....
Ho pazienza, tempo e sopratutto passione....
Sono cosciente che sono malvisto dai rivenditori di ricambi ma non riesco a digerire certi prezzi....
Saluti

non sai quanto condivido queste parole.... Very Happy

gian66 Mar Dic 17, 2013 6:22 pm

complimenti falcetto, gran bel lavoro ok capo

spero che l'amico del tuo amico (sicuramente soddisfatto) ... sarà riconoscente Very Happy

e in futuro imparerà a tenere meglio la motosega.

Albè Mar Dic 17, 2013 6:41 pm

gian66 ha scritto:complimenti falcetto, gran bel lavoro
spero che l'amico del tuo amico (sicuramente soddisfatto) ... sarà riconoscente e in futuro imparerà a tenere meglio la motosega.

Se posso dire la mia.. Complimenti a Falcetto che ha fatto un buon recupero.
E ce da dire che non è da tutti aggiustare la mts dell'amico dell'amico.... ok capo

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