Efco MT4100S non esce olio

Carletto Dom 26 Gen 2014 - 11:56

Sulla mia Efco 4100S non esce olio dal foro che va a lubrificare la catena, anche aprendo il tappo di rifornimento non butta olio. Cosa potrebbe essere? Foro di sfiato (dove si trova?) o pompa rotta?

Stepmeister Dom 26 Gen 2014 - 12:19

Che olio usi? Quanti anni ha la motosega?

Carletto Dom 26 Gen 2014 - 15:59

La motosega ha 2 anni e l'olio lo compro al Briko. L'olio deve essere di origine vegetale, quando tagliavo sentivo odore di frittelle.

Ghepardo Dom 26 Gen 2014 - 16:19

Per il rimessaggio stagionale avevi tolto l'olio vegetale e messo olio motore per evitare il blocco della pompa, causato spesso da certi olii catena biodegradabili?

Carletto Dom 26 Gen 2014 - 16:24

No perchè la uso poco, ma continuativamente tutto l'anno

Tony.free Dom 26 Gen 2014 - 17:44

Carletto ha scritto:La motosega ha 2 anni e l'olio lo compro al Briko. L'olio deve essere di origine vegetale, quando tagliavo sentivo odore di frittelle.

per rispondere a Carletto riprendo parte di un post che ho scritto nella sezione olio catena:
A livello hobbystico personalmente uso un Husqvarna chain oil minerale, non ultimo il fatto che essendo minerale proviene dalla terra e la' tornerebbe se qualche goccia si perde sulla mia proprieta' (lascio il bio a chi usa la mts in modo professionale e sente il bisogno di scaricarsi la coscienza), non rovina la pompa olio in caso di uso saltuario con periodi di riposo abbastanza lunghi e per il prezzo che e' ragionevole.

worior Dom 26 Gen 2014 - 18:16

Carletto ha scritto:Sulla mia Efco 4100S non esce olio dal foro che va a lubrificare la catena, anche aprendo il tappo di rifornimento non butta olio. Cosa potrebbe essere? Foro di sfiato (dove si trova?) o pompa rotta?

Indipendentemente dal tipo di olio che hai usato prova a svuotare il serbatoio olio immetti metà pieno di gasolio e falla girare ,magari lascialo denro anche qualche ora, è una prova che non costa nulla e magari elimini eventuali grumi che ti fermano la mandata Io in una vecchia oleomac di mio zio ho fatto così( anzi forse avevo messo anche un pò di benzina ma non voglio dirti una cavolata quindi io proverei col gasolio) magari hai solo la pompa intasata

Carletto Mer 29 Gen 2014 - 17:08

Grazie ai consigli del Forum e in particolare a quelli di Worior, che ringrazio, ho risolto il problema.
Ho messo benzina pura nel serbatoio olio catena e ho lasciato la motosega in un luogo caldo per 2 giorni. Dopo di che ho soffiato nel tubicino che immette l'olio sulla barra, ho sciacquato il serbatoio per eliminare le impurità e grumi vari, ho fatto il pieno di olio e la lubrificazione è tornata ai valori di prima, cioè ottimi.

worior Mer 29 Gen 2014 - 21:00

Sono felice che tutto sia andato a posto io avrei messo gasolio per paura che la benza rovinasse qualcosa ma il fine giustifica i mezzi ok capo

Se posso consigliarti usa olio di qualità io con quello husky in tanica blu non ho mai avuto problemi e nemmeno con l'oleomac ma ce ne sono tanti buoni Come immagino,sai che c'è una sezione dedicata proprio a questo nel forum che ti aiuterà nella tua scelta
Se frequenti i briko e vuoi comprare li,magari per comodità, prova a cercare l'oregon tutto sommato non va malaccio a volte lo uso ne tengo una tanica di riserva ma non risparmi molto

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