avviare oleomac 940

iacu Gio Feb 05, 2015 9:17 pm

Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto.Uso la motosega a livello hobbistico e visto che mi piace il mondo della meccanica sono a chiedervi un aiuto.
Ho un oleomac 940, 11 anni di onorato servizio senza fastidi.Ma non tutto dura x sempre...
Un bel giorno decide di avviarsi ma muore al momento di accelerare. Ci smanetto un po', poi rassegnato la porto a riparare. Diagnosi, non ha compressione. 150€di pezzi più il lavoro, mi consigliano di buttarla.
La porto a casa con il carburatore ed altri pezzi in un sacchetto..
Con calma la smonto completamente, sostituisco fasce e paraolii e rimonto tutto, controllo la registrazione delle viti L H T come vostri consigli.
Si accende ma sta molto su di giri, poi cala di giri e si stabilizza ad un minimo, ad orecchio, normale.Se accelero di colpo tenta a morire se accelero lentamente invece va bene.
Ho alcuni dubbi:
-visto che il carburatore era in un sacchetto, non so se è andata persa o non c'è d'origine una guarnizione tra carburatore e supporto filtro aria(dall'esploso mi sembra non ci sia)
-il leverismo dell'acceleratore a quale foro del comando della farfalla del carburatore va collegato? (L' ho collegato al foro più basso ma a volte rimane incantato..)
Potrebbe avere aspirazioni d'aria? Vostre impressioni?
grazie

nitro52 Ven Feb 06, 2015 2:16 pm

prova a aprire leggermente la vite H e l'accellerazione dovrebbe andare a posto magari poi ci sara' da alzare leggermente il minimo (vite T ) e in ogni caso la carburazione poi deve essere affinata da chi lo sa fare per quanto riguarda il posizionamento del leverismo accelleratore aspetta il parere di chi conosce quel modello, ma dicci di che modello si tratta
ciao nitro

manuel55 Ven Feb 06, 2015 6:15 pm

Ciao, spero di esserti d'aiuto, posseggo anche io la 940, il leveraggio va collegato nel penultimo foro, il secondo a partire dal basso, una volta ho sbagliato nel fissare il leveraggio e rimaneva accellerata..Per altre info.. chiedi pure!

iacu Sab Feb 07, 2015 4:28 pm

Grazie mille,oggi ho rismontato il carburatore x verificare se avevo sbagliato qualcosa.
adesso che me lo dici mi accorgo che ho sbagliato foro.rimediero'..
Visyo che cisono grazie mille manuel
...scusate dovevo finire..maledetti touch..
Dicevo,visto che ci sono approfitto del tuo buon cuore..
Tra il carburatore ed il supporto del filtro non c'è una guarnizione??
Grazie mille Manuel

manuel55 Sab Feb 07, 2015 6:07 pm

Tra carburatore e supporto filtro non vedo nessuna guarnizione, ho guardato anche gli esplosi e di guarnizioni non ne vedo, spero di non sbagliarmi!!

iacu Sab Feb 07, 2015 6:55 pm

Mittttico...ho cercato anch'io tra gli esplosi ed in genere su internet ma non l'ho trovata.
Provero' a mettere al posto giusto il tirante acceleratore e poi vedo cosa fa.intanto grazie..

manuel55 Sab Feb 07, 2015 7:38 pm

Figurati..A disposizione! ok capo

iacu Lun Feb 09, 2015 8:12 pm

Ovviamente collegato il tirante nel foro giusto e va che è una bomba.

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