oleomac gs 370 non parte

clint 6 Lun Set 21, 2015 4:38 pm

Salve a tutti, oggi volevo tagliare 2 tronchi. Però come ho provato ad accendere la motosega, non partiva. Ho tirato lo starter tutto giù ma il rumore era sempre uguale non mi e sembrato di aver sentito lo scoppio. Dopo un po ho provato a mettere lo starter in accensione però non e partita lo stesso. Faceva odore di benzina ma non si accendeva. Volevo sapere cosa mi consigliate di fare. Grazie a tutti.

nitro52 Lun Set 21, 2015 4:49 pm

se senti odore di mix ( spero non hai messo benzia) probabilmente l'hai ingolfata, gira la mts ingiu' col foro candela aperto e tira un po di volte la corda , controlla che ci sia la scintilla poi riprova ad accendere
ciao nitro
tienici informati
se non parte poi vedremo passo passo il da farsi

clint 6 Lun Set 21, 2015 5:07 pm

Qual'e il foro candela?

beppe65 Lun Set 21, 2015 5:09 pm

Togli la candela, gira la mts e tira la corda.
Poi rimetti la candela e riprova come da manuale istruzioni.

ferrari-tractor Lun Set 21, 2015 5:15 pm

e soprattutto interruttore su OFF quando sei con la candela per aria!

clint 6 Lun Set 21, 2015 5:23 pm

Ok grazie ora provo. La candela e bagnata, e normale? La devo asciugare?

Carletto Lun Set 21, 2015 5:39 pm

E' appena successo a me con la mia 4100 Efco, sorellina maggiore della 370, dopo che l'avevo lasciata ferma a lungo con il serbatoio pieno (cosa da non fare).
E' solo ingolfata, asciuga bene la candela e vedrai che parte subito.

clint 6 Lun Set 21, 2015 5:43 pm

Ho fatto la procedura la candela era sporca e l'ho pulita. Dal carburatore e uscita qualche goccia di liquido nericcio che odorava di miscela. Ho provato a vedere ma scintilla non ne ho vista. Ho provato a metterla in moto ma nulla.

tottoli livio Lun Set 21, 2015 6:41 pm

liquido nericcio?????...

...comunque...o la macchina e' ingolfatissima..o potrebbe essere lo spillo conico bloccato oppure la membrana secca che lo tiene aperto...sicuramente va' controllato il carburatore e relativi tubetti con annesso filtro pescamiscela.. ok capo

falcetto Lun Set 21, 2015 6:56 pm

clint 6 ha scritto: Ho provato a vedere ma scintilla non ne ho vista. Ho provato a metterla in moto ma nulla.

La solita domanda che potrebbe non essere stupida: in che posizione è l'interruttore elettrico di spegnimento? Saluti

clint 6 Lun Set 21, 2015 7:41 pm

L'interruttore era nella posizione intermedia, quella di accensione. Domani ho intenzione di togliere tutta la miscela dal serbatoio, rifare tutta la procedura e rimettere la miscela. Se non parte provo a comprare una candela nuova. Quando tento l'avviamento fa sempre lo stesso rumore, non si sente lo scoppio. La motosega e nuova l'ho usata solo 3 volte seguendo sempre la procedura del manuale.

nitro52 Lun Set 21, 2015 8:10 pm

se la macchina e' nuova mi pare strano che la candela non dia scintilla, prova a controllare nuovamente se fa la scintilla, la devi appoggiare inserita nella pipetta su una parte metallica, non toccare con le mani le parti metallichepericolo forte scossa
se non vedi scintilla le cause potrebbero essere quelle prospettate dall'amico Livio
ciao nitro

clint 6 Lun Set 21, 2015 8:19 pm

Domani provo e poi vi faccio sapere

nitro52 Lun Set 21, 2015 8:29 pm

se provi domani questa notte lascia la candela staccata dalla macchina in modo che si asciuga bene
ciao nitro

clint 6 Lun Set 21, 2015 8:44 pm

Stacco solo il gommino o la svito? Il buco dove avvita la candela lo tappo o lo lascio aperto?

beppe65 Lun Set 21, 2015 8:46 pm

E domani mattina, prima di riprovare, rileggiti con grande calma questo topic ed il manuale dell'operatore.

clint 6 Mar Set 22, 2015 7:34 am

Stamattina ho rifatto tutta la procedura. Dal carburatore e uscita la miscela. Ho aspettato un po con il foro candela aperto. Poi ho rimontato. Ho fatto come c'è scritto nel manuale ovvero ho messo lo starter tutto giù ma non partiva. Lo messo in posizione di accensione e dopo un po e partita. Lo fatta girare per un po fino a che non a smesso di fumare e lo spenta. Per curiosità ho notato che l'ugello dello starter con il pulsante tutto giù e completamente chiuso. Invece nella posizione intermedia l'ugello e semi aperto. Cosa mi consigliate di fare? Grazie a tutti per i consigli

ferrari-tractor Mar Set 22, 2015 7:50 am

In primis: non ti è capitato nulla di drammatico, semplicemente l'hai ingolfata.

Quando capita, devi fare come scritto sul manuale utente a pagina 22 in basso a sinistra "motore ingolfato".
La procedura di avviamento è descritta a pagina 24.

Hai fatto bene a lasciarla girare un po'.

clint 6 Mar Set 22, 2015 8:18 am

Stasera provo a riaccenderla normalmente e vediamo

nitro52 Mar Set 22, 2015 1:24 pm

mi raccomando fai tutto con calma e come eì riportato sul manuale, sono contento per te che non e' nulla di grave
ciao nitro

clint 6 Mer Set 23, 2015 3:49 pm

Grazie mille a tutti. Problema risolto. Oggi l'ho provata e ha funzionato alla grande. Ho tirato giù lo starter e al primo tentativo ha fatto lo scoppio. L'HO messa in accensione e al secondo colpo si e accesa. Niente fumo e tutto apposto a tagliato senza problemi.

iury1977 Mer Set 23, 2015 3:55 pm

Ottimo.

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