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Derivazione attuale motori decespugliatori forestali

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Messaggio  Luigite il Ven Set 22, 2017 6:45 am

Come ampiamente ricordato nel forum nella tradizione i motori dei decespugliatori forestali derivavano da motoseghe. Oggi è ancora cosi? Ad esempio i motori dei 555 di Husqvarna o dei 560 di Stihl?

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Messaggio  Stepmeister il Ven Set 22, 2017 7:02 am

Decisamente no, ogni attrezzo ha la tipologia di motore che necessita. Erogazione, giri e coppia (ma soprattutto ingombri, attacchi, parte strutturale) son totalmente differenti in una motosega od in un decespugliatore, quindi i relativi motori sono proprio due mondi separati e progettati a parte.
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Messaggio  maxb. il Ven Set 22, 2017 10:21 am

quello di cui parli è ciò che si faceva al alba dei decespugliatori forestali. quando effettivamente i costruttori riadattavano motori di motoseghe per essere installati su un decespugliatore.
poi col tempo si è arrivati a progetti sviluppati espressamente.
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Messaggio  Luigite il Lun Ott 02, 2017 10:01 am

Quindi anche se, per esempio, un modello attuale di decespugliatore ha la stessa cilindrata e potenza di un modello di motosega questo non vuol dire che sia lo stesso motore?

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Messaggio  maxb. il Lun Ott 02, 2017 1:12 pm

no, affatto.
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Messaggio  Luigite il Lun Ott 02, 2017 1:49 pm

Ah..ok. Quindi i decespugliatori forestali attuali montano un motore che , a parità di cilindrata, è più potente di quelli da sfalcio ma hanno una specifica progettazione (specifica) rispetto a quelli delle motoseghe. In definitiva in casa Stihl i motori dei forestali vanno dal 41,6 al 57,1 cm3, in casa Husqvarna il 45,7 e il 53,3 cm3 e in Echo il 58,2cm3. Quali altri?

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Messaggio  ferrari-tractor il Lun Ott 02, 2017 1:59 pm

guarda che sia in casa stihl sia husqvarna sia molte altre ciò che distingue un decespugliatore forestale è l'allestimento (asta e coppia conica ed al limite supporti antivibrazione) non il motore che è comune con i decespugliatori universali (quelli che tu chiami da sfalcio) salvo rari casi.
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Messaggio  Luigite il Lun Ott 02, 2017 2:54 pm

in linea di massima comunque si può affermare che ogni marchio monta sul forestale il motore al top (in termini di potenza e prestazioni) di cui dispone?

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Messaggio  luca31 il Lun Ott 02, 2017 4:16 pm

visto l'utilizzo è normale che sia così, però con questa domanda stai uscendo dall'argomento del titolo

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Messaggio  Luigite il Lun Dic 10, 2018 9:48 am

Rispolverando l'argomento, penso che l'evoluzione avuta in questo settore è stata il passare da un motore di una motosega a un motore che, progettato specificatamente per il decespugliatore forestale, pur avendo uguale potenza di una motosega della stessa cilindrata ha una curva potenza- coppia differente. Che quindi garantisce un resa del lavoro migliore rispetto ai primi prototipi. Può essere questa la chiave di lettura? (Chiaramente valutando solo l'apporto del motore e non delle altre migliorie: trasmissione, ergonomia, etc)

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