Motosega homelite c7 80cc

OldEngine Dom Mag 19, 2013 9:52 am

Salve qualcuno possiede questa motosega per caso? avrei bisogno di un consiglio perche non ricevo corrente nella candela....cosa posso fare?

riky86 Dom Mag 19, 2013 10:06 am

Ciao, non conosco il modello ma credo abbia ancora il sistema di accensione a puntine!
Se è ferma da molto tempo si saranno ossidate! Puliscile e metti un pò di riattivante!

Anto86 Dom Mag 19, 2013 10:08 am

Io nooo

Comunque se ha un interruttore di massa (quello che spegne la mts) si può provare a verificare che questo funzioni: cioè che messo su "on" apra il contatto mentre messo su "off" lo chiuda, per farè ciò serve un tester però. ..oltre non sapreii mi dispiace mio signore

Ha la bobina per la generazione della corrente questa mts??

OldEngine Dom Mag 19, 2013 11:04 am

per raggiungere la bobina e verificarne lo stato devo rimuovere la ventola...e mi serve un estrattore devo comperarlo..l'interruttore non credo che dia problemi lo smontato e disossidato cn lo svitol...chissa che bel ruggito che fara se riesco ad accenderla! *-*

Dominik Dom Mag 19, 2013 11:12 am

OldEngine ha scritto:per raggiungere la bobina e verificarne lo stato devo rimuovere la ventola...e mi serve un estrattore devo comperarlo..l'interruttore non credo che dia problemi lo smontato e disossidato cn lo svitol...chissa che bel ruggito che fara se riesco ad accenderla! *-*

quella "ventola" che dici te è il volano,per rimuovere il dado che lo mantiene se non hai una pistola ad aria compressa,devi bloccare il pistone inserendo una fune di piccolo diametro nel foro della candela e quindi svitare il dado con la chiave,a quel punto con un martello di gomma battendo su un lato e sull'altro dovrebbe venire via ok capo

Anto86 Dom Mag 19, 2013 3:14 pm

Che interruttore è?? si vedono i contatti...?? prima di andare sulla bobina devi essere certo che l'interruttore funzioni altrimenti lavori in vano ok capo

Come dice Dominik va più che bene per rimuovere il volano..andandoci piano però!! Altrimenti estrattore e vai sul sicuro

OldEngine Lun Mag 20, 2013 10:47 am

Si per svitare il bullone del volano blocco il pistone pero per estrarlo ci vuole un estrattore seno rischio di rovinare tutto...e se non esce una leggera scaldata col cannello per condire il tutto....la mia intenzione e quella di cambiare tutto il cavo della pipetta e laltro che va all interruttore di accensione e complicato farlo? E i cavi posso prenderli tipo della ngk? gia assemblati ci sono? Perche essendo vecchia non si trovano piu i pezzi originali.. Sad

Dominik Lun Mag 20, 2013 11:16 am

OldEngine ha scritto:Si per svitare il bullone del volano blocco il pistone pero per estrarlo ci vuole un estrattore seno rischio di rovinare tutto...e se non esce una leggera scaldata col cannello per condire il tutto....

se sei un pò pratico una volta svitato il dado (occhio perchè potrebbe avere il filetto sinistro) puoi "appuntare" lo stesso alla filettatura e battere su esso con un mertello di gomma...magari faendo leva col cacciavite sul volano,metti anche un pò di sbloccante per aiutare il tutto ok capo

altrimenti devi provare con un estrattore.

OldEngine ha scritto:la mia intenzione e quella di cambiare tutto il cavo della pipetta e laltro che va all interruttore di accensione e complicato farlo? E i cavi posso prenderli tipo della ngk? gia assemblati ci sono? Perche essendo vecchia non si trovano piu i pezzi originali..

aspetta prima di sostituire il cavo (ammesso che si possa cambiare) accertati prima che siano pulite le puntine e che il condensatore funzioni,fai attenzione anche se smonti l'accenzione dopo la devi montare nel punto esatto dove era montata altrimenti avrai problemi.
ps: fai anche qualche foto Wink

riky86 Lun Mag 20, 2013 11:26 am

L'estrattore lo poi costruire tu senza andare a comprarlo! Basta avere una piastra in ferro, 3 viti, 3 bulloni e l'attrezzo è fatto! ok capo

Ecco un esempio: https://lamotosega.forumattivo.com/t10373p30-motosega-mono-ah-47#105785

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