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Messaggio  prrpql Mer Giu 24, 2015 9:04 pm

Quindi devo svuotare il serbatoio e faccio io la miscela al 2% (20ml ogni litro) l olio mi sembra sia uscito nel pacco quando l ho comprato la faccio con quello

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Messaggio  beppe65 Mer Giu 24, 2015 9:12 pm

vedi che olio è: se è senza riferimenti di sorta (capita), lascialo perdere e prendi qualcosa di conosciuto.
Svuota completamente il serbatoio e pulisci la candela, poi descrivici la situazione.
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Messaggio  Stihl 026 Mer Giu 24, 2015 9:14 pm

Si, puoi benissimo farla con l'olio che hai ricevuto in omaggio con il dece... io l'ho usato e mi sono trovato bene. Ti consiglio però, onde evitare di ricorrere in errori di misurazioni, di miscelare 5 litri di benzina con l'intera boccetta di olio, che è 100 ml ok capo , anche perchè 5 litri di mix ti dureranno si e no 6 ore di lavoro Very Happy
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Messaggio  prrpql Mer Giu 24, 2015 9:20 pm

Grazie Francesco,
allora domani svuoto il serbatoio, pulisco la candela e riempio il serbatoio con la nuova miscela e rifaccio la procedura di avviamento... festa

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Messaggio  Savignano Mer Giu 24, 2015 9:37 pm

Ribadisco associandomi ai consigli di beppe65 e Sthil 026 :
fatti i 5 litri di nuova miscela con olio in dotazione o scegli olio di buona qualità, Jaso FD (ma anche Jaso FC va bene).
Sembrarà banale, prima di ripetere le procedure di avviamento ricontrolla che  i contatti elettrici siano a posto , sopra tutto la pipetta (serraggio col filo e candela ), non si sà mai..
Buona serata Very Happy
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Messaggio  prrpql Mer Giu 24, 2015 9:42 pm

Si trova facilmente in commercio l olio di cui parli oppure lo trovo su Internet?

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Messaggio  Savignano Gio Giu 25, 2015 5:48 am

Si lo puoi comprare in qualsiasi negozio o reparto di agraria . Cerca olio specifico per macchinari agricoli e forestali , non confonderlo con quello da miscela per gli scooters,possibilmente completamente sintetico e che abbia specifiche jaso FC o (meglio ancora ) FD ( tipo lo Strong K70 extra sint o ECHO Power Mix + per esempio..)Very Happy
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Messaggio  Dan56k Gio Giu 25, 2015 6:01 am

Signori, di questi argomenti se ne parla qui:
https://lamotosega.forumattivo.com/t15843p150-olio-miscela-tipi-qualita-dosi-parte-2#189181
rientriamo in argomento, per favore.
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Messaggio  Savignano Gio Giu 25, 2015 6:31 am

Embarassed Scusa se abbiamo esagerato ma mi sono fatto prendere dal discorso generale...
ok capo
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Messaggio  prrpql Gio Giu 25, 2015 11:55 am

Savignano ha scritto:Embarassed  Scusa se abbiamo esagerato ma mi sono fatto prendere dal discorso generale...
ok capo

mio signore

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Messaggio  Dan56k Ven Giu 26, 2015 7:13 am

Messaggio di servizio
Lascio i due post precedenti, nonostante fossi stato tentato di cancellarli, per poter fare la seguente considerazione: questo è un Forum serio, sul quale gradiremmo vedere interventi possibilmente costruttivi. E' per questo che richiamiamo spesso all'ordine e tentiamo di riportare sul seminato quando ci si lascia distrarre da considerazioni Out of Topic. Tanto più che il Regolamento sconsiglia anche di postare solo "faccine". Se richiamiamo all'ordine, è solo per consentire che la lettura dei post da parte delle persone interessate scorra in modo da soddisfare le loro esigenze. Queste pagine non sono una chat, quindi le considerazioni precedenti sono pressoché inutili a chi cerca informazioni preziose. Se facciamo un intervento, non c'è bisogno di rimarcarlo, tanto più che è proibito da Regolamento.
Grazie.
Dan
PS: Qualsiasi commento su questo messaggio non sarà gradito.

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Messaggio  prrpql Ven Giu 26, 2015 5:29 pm

Ho rifatto la miscela
Riempito il serbatoio
Pulita la candela
Ara su (chiusa)
5 botte di prime r
Acceleratore bloccato con start in basso
Tiro la fune sento lo scoppio
Ritiro più forte e non va

Ma che cavolo sbaglio?

E poi se va devo togliere il blocco su start e ritirare la fune con ariA aperta o chiusa ?

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Messaggio  tottoli livio Ven Giu 26, 2015 5:37 pm

le prove che hai fatto non hanno dato risultati positivi...quella macchina ha' qualche problema (succede a volte anche sulle macchine nuove) quindi..o sei in grado di sistemartela tu'..compromettendo chiaramente la garanzia..oppure contatti chi te l'ha' venduta e ti accordi sul da farsi.. Sad

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Messaggio  prrpql Ven Giu 26, 2015 6:08 pm

Con aria mezza aperta e bottone bloccato su start parte appena sblocco lo start si spegne

Ho fatto un video come lo pubblico?

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Messaggio  Kromer Ven Giu 26, 2015 7:29 pm

prrpql ha scritto:.....
Tiro la fune sento lo scoppio
Ritiro più forte e non va....

andavi bene fino alla parte in grassetto compresa, dopo lo scoppio (strano, normalmente parte) devi tirare giù l'aria del tutto non lasciarla mezza aperta, agisci sulla fune, il motore dovrebbe avviarsi e puoi sbloccare subito Start premendo l'acceleratore, il bottone tornerà automaticamente sulla posizione di mezzo tra Stop e Start.

se non riesci nemmeno così allora può essere come sostiene Tottoli Livio.

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Messaggio  prrpql Ven Giu 26, 2015 7:33 pm

Poi parte a 1000 all ora e staccando lo start muore..!


Ultima modifica di beppe65 il Ven Giu 26, 2015 7:37 pm - modificato 1 volta. (Motivazione : eliminazione quote superfluo)

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Messaggio  Kromer Ven Giu 26, 2015 7:41 pm

forse è la cosa più saggia da fare:
tottoli livio ha scritto:....contatti chi te l'ha' venduta  e ti accordi sul da farsi.. Sad

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Messaggio  AGRICOL-TURI Sab Giu 27, 2015 6:09 am

Non so se lo hai comprato online ma ipotizzo di si, l'unica come ti hanno suggerito è farti dare il recapito del centro assistenza convenzionato più vicino (se il sito è quello che penso io ne hanno ovunque), visto che non ne avevi mai usato uno (decespugliatore intendo) dovevi andarci subito anche per fartelo assemblare e spiegare, quantomeno l'avviamento.
La miscela al 4%/5% non penso abbia potuto fare grossi danni visto che il dece non ha praticamente lavorato, al massimo l'avrà ingolfato per benino ma spero tu l'abbia levata dal serbatoio prontamente non appena ti sia stato suggerito qui sul forum.
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Messaggio  Dan56k Sab Giu 27, 2015 6:19 am


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Messaggio  prrpql Mer Lug 01, 2015 9:20 pm

Buonasera a tutti
Sono stato l altra mattina da un centro assistenza in circa 5 minuti problema risolto era ingolfato allora con compressore ha soffiato nel foro dove si avvita la candela fino a sentire girare il motore penso poi ha messo del liquido da una boccetta e poi ha fatto partire il dece.. Io stasera ho riprovato in questo modo
Aria chiusa
Primer
Start bloccato
Tiro la fune
SCOPPIO
apro l aria
Tiro la fune
Parte
Sblocco lo start
Il dece resta acceso
Tutyo ok

Poi spengo tiro e riparte al primo colpo

Spengo e cambio il filo con il disco è per farlo ripartire blocco lo start a metà aria aperta e riparte

Ho un altro problema con il filo tutto ok con il disco vibra l asta perché?

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Messaggio  Savignano Mer Lug 01, 2015 10:01 pm

Controlla il disco ,poterebbe essersi deformato o incrinato a seguito di qualche colpo contro qualche ostacolo ( il solito sasso nascosto nell'erba...) oppure che te ne sia capitato uno mal bilanciato( succede)
Altrimenti un'altra causa potrebbe essere che durante la fase di montaggio , serrandolo col dado ,si sia spostato dalla sede della ghiera sulla copia conica, ( capita..)
In ogni caso non insistere ...Verifica
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Messaggio  AGRICOL-TURI Gio Lug 02, 2015 5:55 am

ma alla fine il filo dell'acceleratore cosa aveva?
era corto? montato male? per il disco che vibra prova un'altra lama qualsiasi se lavora bene vuol dire che quel disco è difettoso/danneggiato.
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Messaggio  prrpql Gio Lug 02, 2015 6:21 am

La vite del minimo era praticamente a zero e qsto (a mio modesto parere) implocava sul filo..Ho provato una lama è un disco vibrano entrambi forse li monto male vista la mia poca esperienza perché con la testina invece non ho vibrazioni


Ultima modifica di falcetto il Gio Lug 02, 2015 9:13 am - modificato 1 volta. (Motivazione : Eliminato quote messaggio immediatamente precedente)

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Messaggio  falcetto Gio Lug 02, 2015 9:16 am

Penso che sia solo un problema di corretto centraggio sull'albero.
Dicci i diametri dell'albero testina e foro disco e cerchiamo di capire. E anche le foto sono gradite. Saluti

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Messaggio  Kromer Ven Lug 03, 2015 2:39 pm

quindi è un allestimento Bluebird, giusto? se può esserti utile devi avere questa sequenza:

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prima la flangia di centraggio cerchiata in giallo, la faccia che vedi in foto va a contatto con la coppia conica, nella faccia sotto trovi il rialzo circolare che "centra" l'occhio del disco/lama; poi il lamierino per l'erba, il bordino va messo verso l'alto e avvolge una piccola parte inferiore della scatola-coppia conica; dove ho messo le due frecce va il disco o lama; poi la flangia inferiore o piattello, parte concava verso il disco; coppetta, con la parte larga verso il disco (in foto si nota dove tocca terra); infine il dado che serra tutto.

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