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Messaggio  matrix Sab Nov 14, 2015 5:42 pm

Ciao a tutti :-)
Sono nuovo sul forum ma vi leggo da un pò!
Spero di non sbagliare sezione , vi espongo il mio problema.
Mio padre possiede una motosega stihl 023,il nostro problema è che il motosega non manda olio o meglio manda l'olio ma pochissimo olio si vede uscire solo quando è senza catena,abbiamo provato a pulire la barra che porta la catena e il serbatoio con la benzina e devo dire che la benzina arriva anche con catena montata ma non tantissima, vorrei sapere da voi esperti se potete dirmi che operazione effettuare per risolvere il problema.
grazie mille a tutti

matrix
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Messaggio  Ceppo77 Sab Nov 14, 2015 5:49 pm

Ciao
Partendo dal presupposto che le stihl sono scarse di mandata olio ..essendo un modello datato probabilmente potrebbe essere la pompa olio- vite senza fine ecc
Il lavaggio hai fatto bene a farlo evita di soffiare al contrario nel tubo per evitare che si stacchi
Probabilmente avrai messa via con olio catena dentro e ha intasato pompa e o condotti
Togli frizione e dai un occhio

Ceppo77
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Messaggio  matrix Sab Nov 14, 2015 5:52 pm

Ciao
Togliendo la frizione dove devo controllare?
Grazie

matrix
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Messaggio  Anto86 Sab Nov 14, 2015 5:54 pm

benvenuto sul forum... Very Happy
si effettivamente non hai azzeccato la sezione in cui scrivere, ma fidati non è un problema, più tardi chi di dovere mette tutto in ordine e con un pò di tempo capirai meglio come muoverti su queste pagine; non è banale farlo, serve del tempo... Very Happy

relativamente al tuo problema: molto probabilmente è la pompa olio.
potresti per togliere un dubbio, avviare la macchina, metterla di lato con il serbatoio olio senza tappo rivolto verso l'alto, accelerare un pò e vedere se eroga. se non eroga puoi controllare il filtro olio dentro il serbatoio (ma da quanto dici sarà anche pulito) e altrimenti andare a vedere la pompa olio. il problema è o lei o qualche ingranaggio che la fa girare.
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Messaggio  Ceppo77 Sab Nov 14, 2015 6:01 pm

Devi controllare la pompa visivamente compreso vite senza fine (ingranaggio mangiato rotto ecc)
E il circuito di lubrificazione compreso sfiato
Per togliere frizione devi smontarla senso orario bloccando prima pistone

Ceppo77
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Messaggio  matrix Sab Nov 14, 2015 6:05 pm

Grazie mille Very Happy ,
Mi scuso per lo sbaglio della sezione.
Grazie per l'aiuto , la cosa che mi rimane perplesso e che
L'olio esce ma ne esce davvero poco non a sufficienza per
Lubrificare la catena , con la benzina ovviamente esce di più bonk!bonk! .
Non saprei più dove mettere le mani , ho pulito la barra e il serbatoio olio c'è altro che posso fare? Perché la pompa sembra che funzioni ma non correttamente aiuto...
Grazie ancora per le risposte

matrix
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Messaggio  Ceppo77 Sab Nov 14, 2015 6:08 pm

Devi smontare altrimenti ...i dubbi rimangono!

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Messaggio  Alessio510 Sab Nov 14, 2015 6:51 pm

Ora è al posto giusto ok capo
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Messaggio  nitro52 Dom Nov 15, 2015 1:48 pm

per scrupolo prova ad estrarre con un uncino il filtro dell'olio per constatarne la pulizia, puo' darsi che sia leggermente intasato e l'olio che e' piu' denso della benzina fa piu' fatica ad uscire, se tutto e' OK devi proprio guardare visivamente la pompa, perche' magari funziona ma non correttamente
ciao nitro
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