Pompa olio Sabart

blo56 Sab Apr 18, 2020 1:31 am

Salve. Ho problema con questa elettrosega che mi ha dato buone soddisfazioni ma che non eroga più olio. Credo sia partita la pompa. Ho provato a smontare, ma mi sono bloccato dopo aver tolto la puleggia trascina catena (che ho rimontato). Come andare avanti? Grazie

Mark Ingegno Sab Apr 18, 2020 9:45 am

Ciao, non conosco il modello specifico, ma di solito le elettroseghe hanno un corpo costituito da due gusci divisi secondo un piano sagittale (verticale nel senso della lunghezza), come la maggior parte degli elettroutensili.
Per avere accesso alla pompa olio temo tu debba aprire in due la macchina, individuando e svitando le viti che tengono uniti i due gusci.
Prima potresti provare a mettere un po' di gasolio nel serbatoio e lasciarcelo qualche ora/una notte, per vedere se potesse servire a pulire/smuovere eventuale intasamento.
Prima di effettuare qualsiasi intervento, accertati che il cavo di alimentazione sia Sconnesso dalla fornitura di energia elettrica ok capo

nitro52 Sab Apr 18, 2020 11:02 am

Hai rimessato la macchina col serbatoio contenente olio bio?
Si, come dice Marck le elettroseghe sono assemblate con due gusci , io lo scorso anno ho riparato una elettrosega di un amico che non dava olio , dopo averla aperta ho visto che aveva il tubicino pieno di olio bio indurito anche nel serbatoio era presente una pappa molto dura. Ho sostituito il tubicino, lavato il serbatoio ed il filtro quindi ho riassemblato tutto ed ha ricominciato a dare olio.
Ciao nitro

blo56 Sab Apr 18, 2020 11:09 am

Mark Ingegno ha scritto:Ciao, non conosco il modello specifico, ma di solito le elettroseghe hanno un corpo costituito da due gusci divisi secondo un piano sagittale (verticale nel senso della lunghezza), come la maggior parte degli elettroutensili.
Per avere accesso alla pompa olio temo tu debba aprire in due la macchina, individuando e svitando le viti che tengono uniti i due gusci.
Prima potresti provare a mettere un po' di gasolio nel serbatoio e lasciarcelo qualche ora/una notte, per vedere se potesse servire a pulire/smuovere eventuale intasamento.
Prima di effettuare qualsiasi intervento, accertati che il cavo di alimentazione sia Sconnesso dalla fornitura di energia elettrica

Grazie, provo col gasolio, ma servirebbe un esploso del modello se non va. Ho tolto tutto il toglibile, ma niente!

Mark Ingegno Sab Apr 18, 2020 6:49 pm

Intendi che hai svitato tutte le viti ma non riesci ad aprirla?
Hai rismontato il pignone ("puleggia trascina catena")?
Guarda che non ci siano viti anche sull'altro lato, dove alloggia il motore.
Aprirsi deve aprirsi Smile

Devi giusto capire cosa osta.
Per gli esplosi, bisognerebbe forse che intervenisse qualcuno che individui eventuale corrispondenza con altri modelli, perché con questa marca e modello in rete, personalmente, non trovo.

blo56 Mar Apr 21, 2020 5:21 am

Arrivato qui non riesco ad andare avanti. Noto degli alloggi per chiavi però. Qualche dritta?
(non riesco ad inviare immagine)

nitro52 Mar Apr 21, 2020 5:52 am

Solo con questa foto è difficile aiutarti, per quel poco che si riesce a vedere .
Come ti é stato detto si dovrebbe aprire in 2 metà, negli alloggi che vedi probabilmente ci sono delle viti a stella o forse torx dalla tastiera non si riesce a fare molto
Ciao nitro

Mark Ingegno Mar Apr 21, 2020 7:44 am

Nella zona della foto non mi pare ci sia altro da smontare Smile

Su questo lato della macchina si vedono delle viti (freccie blu) che comincerei a togliere nell'obiettivo di aprirla:

È possibile che ce ne siano altre dall'altro lato dell'elettrosega.

falcetto Mar Apr 21, 2020 8:49 am

Serve foto frontale lato motore. Probabilmente si sfila tutto dal lato sinistro. Saluti

mikhele Mar Apr 21, 2020 12:55 pm

Spero che non ci prendi in giro;
comunque nella mia le viti da rimuovere sono quelle che vedi in foto.

blo56 Ven Apr 24, 2020 3:58 am

Niente! arrivato a questo punto non vado avanti. Provato a fare leva con cacciaviti. Nessun perno, esplorato con attenzione! Non credo vada smontato il pignone, in quanto non ha blocco per forzare la chiave.

nitro52 Ven Apr 24, 2020 11:00 am

Strano che non si apra , un sistema deve esserci per forza prova a fare un controllo dove ci sono i punti che quando cerchi di aprire non si muovono
Ciao nitro

mikhele Ven Apr 24, 2020 5:40 pm

ma lava sta macchina!

così potrai vedere le viti,
6 viti dalla parte catena e 2 dalla parte motore di cui una è a fianco al fusibile ed una più in basso.
dopo di chè troverai altre 4 viti solo dalla parte della catena e dietro una vite con ranella rettangolare che tiene la pompa.
dopo tutto questo,se la pompa è da sostituire, visto il costo penso che opterai per comprare una nuova elettrosega.

blo56 Mar Apr 28, 2020 5:40 pm

Ti ringrazio! il problema era proprio la sporcizia. Sotto il grasso stratificato c'erano ben altre 4 viti, in pratica non avevo tolto nulla! Ho risolto comunque: il filtro olio aveva uno strato di grasso e sudiciume che ne impedivano il passaggio. Messo a mollo nel gasolio e una soffiata col tubo dell'aria. Ora spruzza al massimo! Grazie ancora a tutti!

nitro52 Mar Apr 28, 2020 6:05 pm

Hoooo, meno male, questo ci insegna a tenere sempre pulite le nostre macchine anche per assicurarne un buon funzionamento
Ciao nitro

blo56 Mer Nov 11, 2020 4:58 am

Risolto un problema se ne ripresenta un altro: ora mi slitta la frizione. Domanda: Ho manualità, ma sono inesperto di riparazioni, posso farcela da solo? Grazie!

falcetto Mer Nov 11, 2020 6:23 am

Sicuro che il tuo modello ha la frizione? Controlla l'ingranaggio secondario in Nylon che forse ha i denti sgranati o forse anche l'ingranaggio primario albero motore che slitta sull'albero. Saluti

galero96 Mer Nov 11, 2020 6:45 am

Ciao, queste macchine non hanno la frizione centrifuga ma come dice falcetto ci sono degli ingranaggi che fanno presa quando si preme il grilletto. Ti lascio una foto perché non credo che il funzionamento sia molto diverso.
Dal grilletto parte un fil di ferro fino a quella pinna in plastica, quando lo premi la pinna va in dietro e permette la trazione della catena perché ha la funzione di cuneo e blocca l'ingranaggio che gira in senso orario.

Poi giustamente potrebbe dipendere anche dagli ingranaggi, lo dico per farti guardare anche il contorno.
Poi sei sicuro di non aver inserito il freno catena? Per quanto ne so si accende il motore ma non da trazione alla catena.

Mark Ingegno Mer Nov 11, 2020 8:28 am

Precisazione/aggiunta: nella mia baracchetta (marca "Grizzly") l'attivazione del "freno catena" toglie corrente, per cui il motore non si avvia. Probabilmente esistono anche altri sistemi, tipo quello indicato da Galero.

nitro52 Mer Nov 11, 2020 9:44 am

Penso che bisognerebbe come prima cosa aprire per rendersi conto di cosa causa il problema
Ciao nitro

blo56 Ven Nov 13, 2020 8:51 am

Grazie per le risposte. Certo che devo aprire per verificare, ma volevo precisare che il motore si avvia, e al taglio sotto sforzo la catena si blocca, mentre il motore continua i suoi giri, credo anch'io qualche ingranaggio partito. Grazie ancora, forum eccezionale!

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