Decespugliatore Sandri Garden sbs 30 problema frizione

Matt999 Gio Mag 07, 2020 6:11 pm

Io ho decespugliatore sbs 30 ma quando accellero la frizzione non attacca e non fa girare l'asta. Ho smontato la frizione ma mi sembra bloccata non riesco ad aprirla. Ma coma fa ad avere trazione se è liscia?

lockeid Gio Mag 07, 2020 6:42 pm

Le frizioni sono spesso in configurazione ferro su ferro; e normale.
Metti qualche foto della situazione, magari possiamo aiutarti.
Saluti

Matt999 Gio Mag 07, 2020 7:00 pm

Decespugliatore Sandri Garden sbs 30 problema frizione 20200511

Questa è la frizione il problema che non attacca quando accellero la frizione non sembra usurata

lockeid Gio Mag 07, 2020 7:19 pm

Sembra in ordine.
Sono sicuro che la campana frizione sia lo stesso.
Meglio controllare l'asta di trasmissione e la coppia conica sulla testina; li dove hai il filo da taglio per intenderci.
Saluti

Matt999 Gio Mag 07, 2020 7:31 pm

Quella è a posto perché girando a mano si muove tutto. Il problema che quando accellero lo fa girare poco sembra che la frizione slitta

galero96 Gio Mag 07, 2020 7:37 pm

Ciao, ne capisco poco ma non è che hai qualche cuscinetto interno all'asta che è usurato o rotto? Prova a far girare il millerighe a mano, se hai la testina o la lama con un po' di forza derivante dalla mano deve fare almeno un paio di giri altrimenti c'è qualcosa che non va ma te ne accorgi dalla forza che ci vuole e dovresti anche sente dell'attrito anormale.

lockeid Gio Mag 07, 2020 7:39 pm

Se la coppia conica e ok come l'asta rimane il gruppo frizione.
Prima pero, ti suggerisco di verificare anche tutti gli innesti ; che non si siano arrotondati?

Matt999 Gio Mag 07, 2020 7:58 pm

Il decespugliatore è nuovo non lo mai usato lo comprato 6 anni fa ma non lo mai usato

galero96 Gio Mag 07, 2020 8:13 pm

Allora a mio vedere potrebbe essere un cuscinetto che si è asciugato, prova a dargli un po'di olio e vedi se migliora. Per non trainare l'asta vuol dire che è bella grippata. Altrimenti potrebbe essere finito dell'olio o grasso tra i pattini della frizione e la campana? Magari anche del lubrificante di lavorazione.

Matt999 Gio Mag 07, 2020 8:33 pm

Olio o grasso no lasta gira liberamente a mano e sia con la campana. Per me è ancora la frizzione che non si apre e non fa trazione perché la molla è troppo dura

galero96 Gio Mag 07, 2020 9:03 pm

Allora non restano che i giri motore, a carburazione sei ok? Sale bene il motore o ha cali?

Matt999 Ven Mag 08, 2020 4:21 am

Il carburatore non ha la vite dell'aria quindi dovrebbe fare da solo. Stasera proverò a pulire il carburatore e vedo

Matt999 Ven Mag 08, 2020 5:21 pm

Come mai non posso mettere su il video?

Matt999 Sab Mag 09, 2020 8:57 am

Lasta adesso gira ma quando lo metto per terra si ferma e il motore non cala di giri. Secondo voi?

jackk01 Sab Mag 30, 2020 10:55 pm

Non ci crederai, ho lo stesso identico problema sullo stesso decespugliatore sandri sbs 30. Nel mio caso ho la campana della frizione un po' sgangherata, l'ho usato tantissimo fa gioco. Ma il problema credo non sia lei. Effettivamente è come se le massette della frizione non agganciassero la campana. Agganciano leggermente ma se vai ad imprimere forza sulla campana, il motore gira in folle. Se accelleri e resta in folle. Ho smontato tutto mille e mille volte. Ho paura che ci sia qualcosa a monte della frizione, sull'asse. Ho pensato a qualche para strappi rotto, ma non sono certo, bisognerebbe smontare tutto il carter e il cordino di avviamento.. La trasmissione lungo l'asta è tutta in regola, provata a mano. Nel mio caso il problema si è presentato dopo aver urtato all'improvviso un sasso nascosto tra l'erba. Un colpo secco e poi il motore girava a folle. Pensavo di aver rotto la trasmissione, ma invece non era quella...

galero96 Dom Mag 31, 2020 6:04 am

A mio vedere il problema potrebbe essere proprio nel gruppo frizione che magari ha ricevuto qualche spruzzata di miscela e l'olio ha impregnato le massette o si sono lisciate. Per prova smonterei il tutto e farei una leggera passata di carta vetrata media (ma proprio una carezza) sulle massette ed all'interno della campana, se poi c'è olio pulisci con lo sgrassatore o un po'di benzina pura.
Aspetta magari altri che ti diranno meglio.

pw31 Dom Mag 31, 2020 10:16 am

jackk01 ha scritto:Nel mio caso il problema si è presentato dopo aver urtato all'improvviso un sasso nascosto tra l'erba. Un colpo secco e poi il motore girava a folle. Pensavo di aver rotto la trasmissione, ma invece non era quella...

controlla che nel gruppo trasmissione/ingranaggi vari, non ci sia qualche collegamento meccanico a chiavetta.
Una volta mi è capitata una cosa del genere, non su decespugliatore ma dovrebbe essere tecnicamente lo stesso, dopo un violento urto il macchinario funzionava, ma al minimo sforzo girava folle e non spingeva: dopo essermi quasi rinc.....to dietro questo problema, ho scoperto quesi casualmente una chiavetta rotta, che per qualche motivo trascinava ma appena sotto il minimo carico fermava tutto

jackk01 Dom Mag 31, 2020 10:59 am

Pw31, grazie, propendo per la tua soluzione. Credo anch'io per qualcosa del genere. Aggancia quando è al minimo ma se imponi resistenza resta il motore in folle. Infatti la cosa strana è che accelerando, il motore gira bene ma resta in folle, come quando col motorino ti saltava la marcia. Credo dovrò smontare il corpo frizione, ci dev'esser qualcosa tipo parastrappi rotto a livello della puleggia di accensione.

Grazie Galera 96, no non si tratta di olio sul corpo frizione, ho pulito tutto a dovere ed anche carta vetrata la campana e le massette.

pw31 Dom Mag 31, 2020 3:19 pm

mentre stavo distrattamente guardando per dei ricambi di un mio vecchio decespugliatore, mi sono imbattuto in una foto in cui si vedono le parti sciolte dell'assieme coppia conica del dece, e questo è per l'appunto con la corona che si unisce all'alberino con una chiavetta... magari sono con lo stesso sistema

Per vedere la foto cerca su google immagini il testo:
ingranaggi coppia conica decespugliatore alpina

la prima foto che compare vedrai l'accoppiamento tramite chiavetta, se il tuo fosse con questo sistema, probabilmente sarà saltata proprio la chiavetta, a mio parere

Edit: ho spostato la mia attenzione sulla zono coppia conica o comunque sulla trasmissione meccanica, poichè dici che il problema è nato a seguito di un forte urto durante l'utilizzo

jackk01 Dom Mag 31, 2020 6:01 pm

Grazie Pw31, visto. Credo che smontando ti darò ragione. L'unica cosa che non ho provato è tener fermo il corpo frizione (le massette) senza la campana (ho fatto solo la prova tenendo la campana). Se ci sono chiavette o dentelli si dovrebbe sentire qualche scatto. Comunque smonto tutto e analizza passo per passo.
Ho trovato questo bel post, però mostra solo dettagli motore, peccato...
https://lamotosega.forumattivo.com/t18633-decespugliatore-sandri-garden-sbs-30-smontaggio
Domani per sicurezza mi compro quello in offerta da Lidl con tre attrezzi, se poi risolvo qs lo destino a lavoretti più leggeri, ormai ha oltre 15anni e il suo l'ha fatto..

pw31 Dom Mag 31, 2020 7:34 pm

se qualcuno ti aiuta, ad asta separata dal motore, prova a far girare la testina (o la lama) montata sulla coppia conica, e a trattenere dall'altra parte la campana frizione pe vedere se sono solidali. Prima di smontare la coppia conica fai questa prova, così capisci se è quello che ti ho detto o meno. Purtroppo ho dimenticato di scriverlo nel messaggio di prima.

jackk01 Lun Giu 01, 2020 5:15 am

L'altro sospetto, poiché vicino al punto dove ha preso il colpo, è la coppia conica dell'apparato di taglio. Girare gira, ma non ho provato a far girare sotto sforzo. Potrebbe anche essere quella che cede allo sforzo..

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Lasta adesso gira ma quando lo metto per terra si ferma e il motore non cala di giri. Secondo voi?

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